- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Каждые 2 года, между заменами проверять часто; DOT 4.
Регламент ТО KGM Rodius A100 рестайлинг, двигатель D27DT
2008—2013 · GENERAL · дизель
Регламент General (не EU) заводского руководства A120. Масло и фильтр двигателя: первая замена на 5 000 км, далее каждые 10 000 км или 12 месяцев. Таблица остальных проверок построена шагом 15 000 км/12 месяцев. Тяжёлые условия для двигателя: частые остановки и трогания, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, горная, песчаная или пыльная местность, буксировка и высокая нагрузка, такси/патруль/доставка; производитель требует сократить интервал, но числовой сокращённый шаг не публикует. Для АКПП и мостов тяжёлые условия также включают буксировку и бездорожье. При каждой замене моторного масла сливать воду из топливного фильтра и дополнительного водоотделителя. В первые 1 000 км избегать полной нагрузки и буксировки; отдельного нулевого ТО на 1 000 км нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первая замена на 5 000 км, затем каждые 10 000 км или 12 месяцев. Заправочный объём 8,0 л. Класс: оригинальное масло SsangYong, одобренное MB 229.1 или MB 229.3; вязкость выбирать по температуре согласно MB 224.1.
- Слив воды из топливного фильтра и дополнительного водоотделителя — Выполнять при каждой замене моторного масла; после слива прокачать систему ручным насосом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 км; сокращать интервал при пыли, бездорожье и длительной работе отопителя или кондиционера.
- Проверка передних и задних тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — Для графика General — каждые 10 000 км; регулировка или замена по состоянию. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
Весь регламент по пробегу
- Первичная очистка воздушного фильтра двигателя — Далее очищать каждые 10 000 км; при пыли и песке проверять чаще и заменять по состоянию.
- Проверка приводного ремня, шлангов системы охлаждения, топливных магистралей и выпускной системы (ремень генератора) — Повторять через каждые 15 000 км или 12 месяцев; приводной ремень заменять по результатам проверки, фиксированного срока замены нет.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, рулевого управления, приводных валов, шин и крепежа шасси — Повторять через каждые 15 000 км или 12 месяцев; после бездорожья дополнительно осматривать днище и пыльники приводов.
- Замена топливного фильтра — График General: каждые 25 000 км; при каждой замене моторного масла сливать воду.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 30 000 км; при пыльных или песчаных условиях проверять чаще и менять по состоянию.
- Замена масла переднего моста — Далее каждые 30 000 км; проверять уровень и утечки чаще. Объём 1,3–1,4 л, API GL-5, SAE 80W-90.
- Проверка уровня и утечек масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Проверять каждые 30 000 км или 12 месяцев. Обычный фиксированный срок замены не опубликован; при тяжёлых условиях менять каждые 60 000 км. Объём 8,0 л, Shell или Fuchs ATF 3353.
- Замена масла заднего моста — Далее каждые 50 000 км; проверять уровень и утечки чаще. Объём 1,7 л, допуск MB 235.0, SAE 85W-90.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Проверять каждые 15 000 км, менять каждые 60 000 км. Объём 3,4 л для 2WD или 3,6 л для 4WD; ATF DEXRON II/III.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Проверять каждые 15 000 км, менять каждые 60 000 км. Объём 1,4 л, ATF DEXRON III.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 60 000 км или 3 года. Объём 11,0–11,5 л; оригинальная жидкость SsangYong SYC-310, смесь антифриза и воды 50:50.
- Замена дополнительного водоотделителя дизельного топлива — Каждые 150 000 км или 5 лет; воду сливать при каждой замене моторного масла.
