- Жидкость автоматической коробки передач: плановая замена при обычных условиях не требуется (масло в автомате) — В обычном графике Kia прямо указывает «No check, No service required». Это не относится к тяжёлым условиям.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Руководство требует проверять работу щёток как минимум дважды в год и очищать их; фиксированный срок замены не установлен.
Регламент ТО Kia Carnival 2 поколение (VQ), двигатель G6DC
2006—2010 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
План рынка Канады для Sedona VQ 3.5 модельного 2011 года; это пограничная версия, найденная для кода G6DC, и она формально выходит за диапазон 2006–2010 в задании. Использовать только после подтверждения по VIN, что автомобиль действительно имеет 3.5 G6DC и соответствует модельному 2011 году. Сетка осмотров идёт каждые 12000 км или 6 месяцев, масло — каждые 12000 км или 12 месяцев. Нулевое ТО не назначено. Тяжёлые условия включают короткие поездки менее 8 км при обычной температуре или менее 16 км в мороз, длительный холостой ход/низкую скорость, пыльные и разбитые дороги, соль и холод, песок, жаркие пробки свыше 32 °C, горы, буксировку, коммерческую эксплуатацию, скорость свыше 170 км/ч и частый режим старт-стоп; для них масло меняют каждые 6000 км или 6 месяцев, жидкость АКПП — каждые 96000 км. При обычных условиях для АКПП прямо указано: проверка и обслуживание не требуются.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 6 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Только для перечисленных в notes тяжёлых условий: каждые 6000 км или 6 месяцев.
- Повторять каждые 12000 км или 12 месяцев. Заправочный объём 5,5 л; API SM/ILSAC GF-4 или выше (при отсутствии API SM допускается API SL). Предпочтительно SAE 5W-20; таблица также показывает 5W-30 и 10W-30 в зависимости от температуры.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка аккумуляторной батареи — Состояние аккумулятора проверяется на каждой точке опубликованной сетки 12000 км/6 месяцев; фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Только для перечисленных в notes тяжёлых условий: каждые 6000 км или 6 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 12000 км или 12 месяцев. Заправочный объём 5,5 л; API SM/ILSAC GF-4 или выше (при отсутствии API SM допускается API SL). Предпочтительно SAE 5W-20; таблица также показывает 5W-30 и 10W-30 в зависимости от температуры.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15000 км; в сильно загрязнённом городе и на пыльных дорогах проверять чаще и менять раньше.
- Проверка передних и задних тормозных колодок и дисков — Повторять каждые 24000 км или 12 месяцев; при пыли, соли, горах и буксировке проверять чаще. Замена выполняется по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца; промежуточные проверки — по сетке руководства, при пыли и песке менять чаще.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 48000 км или 24 месяца. Числовой срок обязательной замены в этом канадском руководстве не опубликован.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях: каждые 96000 км. Заправочный объём 7,8 л, спецификация ATF SP-IV.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка через 96000 км или 72 месяца, затем каждые 24000 км или 24 месяца; заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первый раз через 192000 км или 120 месяцев, затем каждые 48000 км или 24 месяца. Полный объём системы 8,6 л; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора.