- Замена внутреннего аккумулятора модуля ЭРА-ГЛОНАСС — Каждые 3 года независимо от пробега; дополнительная работа по согласованию с владельцем.
Регламент ТО Kia Ceed JD рестайлинг, двигатель G4FD
2015—2018 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте13
Применимо только к Cee'd JD FL 2016–2018, бензин 1,6 GDI, 6DCT, передний привод. Плановое ТО — каждые 15 000 км или 12 месяцев; опубликованный цикл заканчивается на 150 000 км/10 годах. Российская сетка требует при тяжелых условиях более частого обслуживания, но отдельного числового сокращения не публикует. При нормальной эксплуатации масло 6DCT проверяется каждые 30 000 км/24 месяца, обязательной замены в сетке нет. После отворачивания пробки требуется новое уплотнительное кольцо. Фиксированной замены цепи ГРМ, щеток, основной АКБ, колодок и дисков нет.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Комплекс обязательных проверок кузова, электронных систем, освещения, рулевого управления, кондиционера, радиаторов, подвески, креплений агрегатов, тормозных и топливных магистралей, приводных валов, шин и выпускной системы — На каждом плановом ТО; очистка, регулировка или замена по результатам осмотра. Индикатор ТО обнулить.
- Проверка основной аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированной замены нет.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — На каждом ТО; регулировка или замена по состоянию. Это не цепь ГРМ.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; замена по фактическому износу.
Весь регламент по пробегу
- Замена внутреннего аккумулятора модуля ЭРА-ГЛОНАСС — Повторная трехлетняя замена.
- Замена внутреннего аккумулятора модуля ЭРА-ГЛОНАСС — Повторная трехлетняя замена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — G4FD/Gamma 1.6: 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-1: замена салонного фильтра; проверка воздушного фильтра двигателя, охлаждающей и тормозной жидкости (фильтр печки) — Осмотр означает очистку, регулировку или замену при необходимости.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-2: замена салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка воздушного и топливного фильтров, охлаждающей жидкости, педали и стояночного тормоза, вентиляции топливного бака (тосол, антифриз) — Топливный фильтр при плохом топливе проверять раньше по симптомам.
- Проверка масла коробки передач с двойным сцеплением 6DCT — SAE 70W, API GL-4; полный объем 1,9–2,0 л. В нормальном режиме обязательной замены нет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-3: замена салонного и воздушного фильтров; проверка охлаждающей и тормозной жидкости (тормозуха) — Воздушный фильтр двигателя — обязательная замена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-4: замена салонного и топливного фильтров и тормозной жидкости; проверка воздушного фильтра, охлаждающей жидкости, педали и стояночного тормоза, вентиляции топливного бака (тосол, антифриз) — Свечи GDI на этой отметке сетка не меняет.
- Проверка масла коробки передач с двойным сцеплением 6DCT — SAE 70W, API GL-4; полный объем 1,9–2,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-5: замена салонного фильтра; проверка воздушного фильтра двигателя, охлаждающей и тормозной жидкости (фильтр печки) — Осмотр с заменой по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-6: замена салонного и воздушного фильтров и тормозной жидкости; проверка топливного фильтра, охлаждающей жидкости, клапанных зазоров, педали и стояночного тормоза, вентиляции топливного бака (тосол, антифриз) — Клапанный механизм прослушивается на чрезмерный шум; регулировка по результатам проверки.
- Проверка масла коробки передач с двойным сцеплением 6DCT — SAE 70W, API GL-4; полный объем 1,9–2,0 л. Обязательной замены при нормальной эксплуатации нет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-7: замена салонного фильтра; проверка воздушного фильтра двигателя, охлаждающей и тормозной жидкости (фильтр печки) — Осмотр с заменой по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-8: замена салонного и топливного фильтров, охлаждающей и тормозной жидкости; проверка воздушного фильтра, педали и стояночного тормоза, вентиляции топливного бака (тормозуха) — Охлаждающая жидкость — первая обязательная замена в опубликованной российской сетке.
- Проверка масла коробки передач с двойным сцеплением 6DCT — SAE 70W, API GL-4; полный объем 1,9–2,0 л. После отворачивания пробки установить новое уплотнительное кольцо.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-9: замена салонного и воздушного фильтров; проверка охлаждающей и тормозной жидкости (тормозуха) — Воздушный фильтр двигателя — обязательная замена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 3,6 л; ACEA A5; SAE 5W-30.
- ТО-10: замена салонного фильтра, свечей зажигания и тормозной жидкости; проверка воздушного и топливного фильтров, охлаждающей жидкости, педали и стояночного тормоза, вентиляции топливного бака (тосол, антифриз) — Свечи GDI — обязательная замена на 150 000 км/120 мес.; последняя отметка опубликованного цикла.
- Проверка масла коробки передач с двойным сцеплением 6DCT — SAE 70W, API GL-4; полный объем 1,9–2,0 л. Обязательной замены при нормальной эксплуатации нет.