- Спецификации и полные заправочные объёмы коробок передач — 6AT: ATF SP-IV, 7,3 л. 6MT: API GL-4 SAE 70W, 1,6–1,7 л.
Регламент ТО Kia Cerato YD рестайлинг
2016—2018 · Россия · двигатель G4FG
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Официальные сетки для бензинового 1,6 MPI: 6AT и 6MT. ТО выполняется каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. При тяжёлых условиях Kia требует чаще менять технические жидкости, фильтры и свечи; перечень условий дан в руководстве. В доступной российской сетке числовой сокращённый интервал для этого атмосферного двигателя не опубликован, поэтому он не подставлен. Для 6AT жидкость контролируется на 30/60/120/150 тыс. км и заменяется на 90 тыс. км. Для 6MT сетка предусматривает только контроль на каждом чётном ТО и не публикует плановую замену. Фиксированной замены цепи ГРМ нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём при сливе и заправке — 3,6 л. Класс качества: API SM и ILSAC GF-4 (или выше) либо ACEA A5 (или выше). Для европейского температурного диапазона руководство допускает SAE 0W-40, 5W-20, 5W-30 и 5W-40; конкретную вязкость выбирать по температурному графику.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотр на каждом ТО; обязательные замены вынесены отдельными строками.
- Проверка аккумуляторной батареи, наружного освещения и электронных систем — На каждом ТО: проверка основной АКБ, световых приборов и индикаторов, компьютерная диагностика, сброс индикатора ТО при наличии.
- Проверка приводных ремней и систем двигателя (ремень генератора) — На каждом ТО: приводные ремни, вакуумные трубки и шланги, вентиляция картера, радиаторы, кондиционер и система выпуска. Замена приводного ремня — при необходимости, фиксированный срок не опубликован.
- Проверка рулевого управления, подвески, приводов колёс и шин — На каждом ТО: крепления узлов и агрегатов, передняя и задняя подвеска, рулевое управление, приводные валы, ступичные подшипники, ШРУС и шины.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок и шлангов — Осмотр на каждом ТО; колодки и диски заменять по результатам осмотра, фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка топливопроводов, шлангов и соединений — На каждом ТО.
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждом ТО; обязательная замена вынесена на 120 000 км/96 месяцев. Использовать смесь антифриза и дистиллированной воды на основе этиленгликоля, фосфатного типа, для алюминиевого радиатора.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4.
- Проверка топливного фильтра — Также проверить раньше при потере мощности, затруднённом запуске, ошибках системы токсичности или низком качестве топлива.
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза и вентиляции топливного бака — Проверка на каждом чётном ТО.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (6AT) (масло в автомате) — Проверка 6AT на каждом чётном ТО; обязательная замена вынесена на 90 000 км/72 месяца.
- Проверка масла механической коробки передач (6MT) (масло в механике) — Повторять на 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км; плановая замена в опубликованном цикле не назначена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая обязательная замена по сетке ТО.
- Замена внутреннего аккумулятора модуля ЭРА-ГЛОНАСС — Каждые 3 года независимо от пробега; в сетке отмечено как опциональная дополнительная работа по согласованию с владельцем.
- Замена топливного фильтра — Обязательная замена по сетке ТО; см. оговорку о бензиновом топливном фильтре в примечании плана.
- Замена свечей зажигания — Для бензинового 1,6 MPI.
- Замена тормозной жидкости и повторные проверки ТО-2 (тормозуха) — Повторить проверку педали тормоза, стояночного тормоза, вентиляции топливного бака и масла коробки передач.
- Замена воздушного фильтра двигателя, тормозной жидкости и жидкости 6AT — Для 6MT замены масла на этом ТО нет; выполнить контроль. Также проверить топливный фильтр и зазоры клапанного механизма; заменить внутренний аккумулятор ЭРА-ГЛОНАСС как опциональную работу.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Смесь антифриза и дистиллированной воды на основе этиленгликоля, фосфатного типа, для алюминиевого радиатора.
- Замена свечей зажигания, топливного фильтра и тормозной жидкости — Также проверить масло 6AT/6MT, педаль и стояночный тормоз, вентиляцию топливного бака.
- Замена воздушного фильтра двигателя и внутреннего аккумулятора ЭРА-ГЛОНАСС — Аккумулятор ЭРА-ГЛОНАСС — опциональная дополнительная работа по согласованию с владельцем.
- Замена тормозной жидкости и завершающие проверки опубликованного цикла (тормозуха) — Проверить топливный фильтр, масло 6AT/6MT, педаль и стояночный тормоз, вентиляцию топливного бака; остальные проверки и замены — как на каждом ТО.