- Масло автоматической коробки передач: плановая проверка при нормальной эксплуатации не требуется (масло в автомате) — Для 2.0 T-GDI: Kia ATF SP-IV, полный объём 7,8 л. В тяжёлых условиях требуется замена по отдельной таблице, но точная колонка интервала в доступной копии не читается надёжно и поэтому не перенесена.
Регламент ТО Kia K5 TF, двигатель G4KH
2010—2013 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте9
Регламент канадского Optima 2012 для 2.0 T-GDI; соответствие G4KH этой версии проверено по таблице диагностического покрытия Xtool (https://www.xtooltech.com/official/pack_pdf/DG_KIA/DG_KIA_V11_70_EN.pdf). Первое обновление моторного масла и фильтра при 5 000 км или 6 месяцах, затем каждые 8 000 км или 6 месяцев. В тяжёлых условиях масло и фильтр меняются каждые 5 000 км или 3 месяца. Перечень тяжёлых условий: поездки короче 8 км (16 км при морозе), длительный холостой ход и малая скорость, пыль/грязь/гравий/соль, очень холодная или коррозионная среда, песок, плотное движение при температуре выше 32 °C, горные дороги, буксировка/багажник на крыше, коммерческая эксплуатация и частые остановки. Для свечей при условиях B и H предписана более частая замена без единой опубликованной цифры. Точные фиксированные интервалы топливного фильтра и ATF не внесены: табличные метки в доступной копии не позволяют надёжно определить колонку. ATF по руководству не проверяется при нормальной эксплуатации; указан только заводской тип и полный объём. Колодки и диски заменяются по результату осмотра.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первый раз при 5 000 км или 6 месяцах, затем через 8 000 км или 6 месяцев. Заправочный объём при сливе и заливке 4,6 л; API SM (при недоступности допускается SL), ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-30 или 5W-40 по температуре.
- Проверка передних и задних тормозных колодок и дисков — Замена — по износу; фиксированный срок замены производителем не указан.
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозной системы (тормозуха) — DOT 3 или DOT 4; полный объём системы 0,7–0,8 л. Надёжно читаемый фиксированный срок замены в открытой копии не найден.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы щёток и омывателя ветрового стекла — Два раза в год; замена щёток — по состоянию.
- Проверка аккумулятора, очистка корпуса и клемм — Ежегодная проверка; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
- Добавление фирменной присадки в топливо при использовании бензина без моющих присадок — Повторять каждые 12 000 км или 12 месяцев; применять присадку, рекомендованную Kia.
- Замена салонного фильтра системы климат-контроля (фильтр печки) — Повторять каждые 16 000 км или 8 месяцев.
- Проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Повторять каждые 32 000 км или 16 месяцев; заменить при трещинах, износе или повреждении.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; между заменами фильтр осматривается по таблице регламента.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Повторять каждые 48 000 км или 24 месяца. Этиленгликолевая охлаждающая жидкость для алюминиевого радиатора; полный объём 6,8 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 64 000 км или 32 месяца; DOT 3 или DOT 4.
- Замена свечей зажигания — Для двигателя T-GDI; при тяжёлых условиях B и H руководство требует менять чаще, но единую сокращённую цифру не публикует в доступном фрагменте.