- Проверка работы щёток стеклоочистителя и очистка их резиновых элементов — Повторять каждые 6 месяцев; замена только по состоянию
Регламент ТО Kia K7 VG
2009—2012 · США · двигатель G6DH
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США для Kia Cadenza VG 2016, двигатель Lambda II 3.3. Основное ТО с заменой моторного масла выполняется через 12 000 км или 12 месяцев; таблица Kia дополнительно назначает перестановку колёс и проверки аккумулятора, воздушного фильтра и вакуумных шлангов через 12 000 км или 6 месяцев. Обязательного нулевого ТО руководство не устанавливает. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 6 000 км или 6 месяцев, жидкость АКПП — каждые 96 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживать чаще по состоянию. К тяжёлым условиям Kia относит короткие поездки, долгий холостой ход и низкую скорость, пыльные/грязные/посыпанные солью дороги, сильный холод, песок, жаркие пробки, горы, буксировку, коммерческую эксплуатацию, скорость свыше 170 км/ч и частое движение старт-стоп. При обычных условиях для жидкости АКПП прямо указано: проверка и обслуживание не требуются. Топливный фильтр считается необслуживаемым, но проверяется по графику и заменяется сразу при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске. Отдельной плановой замены цепи ГРМ, тормозной жидкости, щёток стеклоочистителя, колодок, дисков и аккумулятора не опубликовано: для них предусмотрены проверки и замена по состоянию. Масла редукторов и раздаточной коробки в регламенте этой переднеприводной версии не указаны.
Модификация
Общий регламентG6DH
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс; проверка воздушного фильтра двигателя и вакуумных шлангов (поменять колёса местами) — На каждом основном ТО; руководство назначает эти операции чаще — каждые 12 000 км или 6 месяцев
- Проверка состояния аккумуляторной батареи — На каждом основном ТО; руководство назначает проверку чаще — каждые 12 000 км или 6 месяцев. Замена только по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30 рекомендуется для экономичности; допустимы 5W-30, 5W-40 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SM, ILSAC GF-4 или выше; заправка 5,7 л
Весь регламент по пробегу
- Тяжёлые условия: замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 6 000 км или 6 месяцев. SAE 5W-30 рекомендуется для экономичности; допустимы 5W-30, 5W-40 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SM, ILSAC GF-4 или выше; заправка 5,7 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев
- Проверка тормозных шлангов и трубок, передних и задних колодок, дисков и суппортов — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев; изношенные детали менять по результатам проверки
- Проверка приводных валов и пыльников, рулевого управления, шаровых опор и креплений подвески (шаровые) — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев
- Проверка хладагента кондиционера, выхлопной системы и глушителя — Далее каждые 24 000 км или 12 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 48 000 км или 24 месяца; при пыли и песке менять чаще
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — Далее каждые 48 000 км или 24 месяца; FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4, общий объём системы 0,7–0,8 л; фиксированный срок замены не указан
- Проверка топливного фильтра, топливопроводов, шлангов и соединений — Далее каждые 48 000 км или 24 месяца; фильтр заменять немедленно при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске
- Проверка стояночного тормоза, пароотводящего шланга и крышки топливного бака — Далее каждые 48 000 км или 24 месяца
- Тяжёлые условия: замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 96 000 км. ATF SP-4: MICHANG, SK, NOCA, Kia Genuine или другой одобренный Kia эквивалент; полный указанный объём 7,8 л. При обычных условиях проверка и обслуживание не требуются
- Проверка зазоров клапанов по шуму и вибрации двигателя — Отрегулировать при необходимости
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка; далее каждые 24 000 км или 24 месяца. Заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена иридиевых свечей зажигания — При тяжёлых условиях заменять чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Затем каждые 48 000 км или 24 месяца; смесь воды и охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, объём системы 8,4 л