- Масло АКПП: при обычной эксплуатации проверка и замена не предусмотрены (масло в автомате) — Заправочная спецификация ATF SP4M-1; полный объём 6,5 л
Регламент ТО Kia K8 I рестайлинг
2024—н.в. · Корея · двигатель G4KN
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Smartstream G2.5 GDi. Нулевое ТО заводом не указано. Тяжёлые условия: масло и фильтр каждые 7 500 км или 6 месяцев. К ним Kia относит короткие поездки, пыль, длительный холостой ход, пробки, плохие и горные дороги, служебную/буксировочную эксплуатацию, частые высокие скорости и разгоны/торможения, частые остановки, соль/холод, перевозку груза на крыше и нерекомендованное масло. АКПП в обычных условиях обозначена как не требующая проверки и замены; в тяжёлых условиях масло АКПП менять каждые 100 000 км. Для AWD при тяжёлых условиях масла раздаточной коробки и заднего дифференциала менять каждые 120 000 км. Бензиновый топливный фильтр рассчитан на срок службы автомобиля и меняется только при симптомах. Сроки замены цепи ГРМ, щёток и аккумулятора не опубликованы.
Номер ТО
ТО-1ТО-215 000 км · 1 годТО-330 000 км · 2 годаТО-440 000 кмТО-545 000 км · 3 годаТО-650 000 кмТО-760 000 кмТО-860 000 км · 4 годаТО-975 000 км · 5 летТО-1080 000 кмТО-1190 000 км · 6 летТО-12100 000 кмТО-13105 000 км · 7 летТО-14120 000 кмТО-15120 000 км · 8 летТО-16135 000 км · 9 летТО-17150 000 кмТО-18150 000 км · 10 летТО-19160 000 кмТО-20200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка утечек и уровней жидкостей, аккумулятора, шин, тормозных колодок и дисков, рулевого управления, подвески и приводных валов — Пункты заводской таблицы ежедневного и периодического контроля; выполнять при каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; моторное масло 5,8 л с фильтром
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 5,8 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Проверять через каждые 10 000 км
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 5,8 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; далее каждые 50 000 км
- Проверка масел раздаточной коробки и заднего дифференциала на версии AWD (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85; раздаточная коробка 0,7 л, задний дифференциал 0,58 л
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 5,8 л
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 5,8 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; первая проверка приводных ремней — Масло SAE 0W-20, 5,8 л; далее ремни проверять каждые 30 000 км или 24 месяца
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях (масло в автомате) — ATF SP4M-1; полный объём 6,5 л
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 5,8 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена масел раздаточной коробки и заднего дифференциала на версии AWD при тяжёлых условиях (раздатка) — API GL-5 SAE 75W-85; раздаточная коробка 0,7 л, задний дифференциал 0,58 л
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; проверка приводных ремней — Масло SAE 0W-20, 5,8 л
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6; 5,8 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4
- Замена моторного масла, масляного и салонного фильтров; замена свечей зажигания; проверка приводных ремней — Масло SAE 0W-20, 5,8 л
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 8,8 л; затем каждые 40 000 км или 24 месяца