- Замена топливного фильтра и обслуживание водоотделителя — Повторять каждые 30 000 км или 24 месяца; на промежуточных ТО осматривать. Воду из водоотделителя сливать регулярно.
Регламент ТО Kia Mohave HM/HM2, двигатель D6EB
2007—2016 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
Российский регламент для Mohave HM FL/HM2 с дизелем 3.0 и 8 AT. Для раннего HM с тем же кодом двигателя ниже дан отдельный план, поскольку срок замены тормозной жидкости отличается. При тяжёлых условиях Kia требует обслуживать расходники и жидкости чаще, но точная сокращённая цифра для D6EB в открытом заводском документе не дана. Цепь ГРМ не имеет опубликованного срока плановой замены.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Для двигателя с CPF/DPF: SAE 5W-30 ACEA C3. Заправочный объём в открытом официальном источнике не найден.
- Замена фильтра вентиляции салона — На каждом плановом ТО.
- Проверка аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированный срок замены стартерной АКБ не опубликован.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — На каждом ТО; замена по результатам осмотра.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; замена по состоянию, фиксированного срока нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев; на промежуточных ТО осматривать, при пыли менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев: 45 000, 90 000 и 135 000 км.
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — Повторять каждые 45 000 км или 36 месяцев: 45 000, 90 000 и 135 000 км.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Осмотр на 60 000 и 120 000 км; обязательная плановая замена жидкости 8 AT в открытой нормальной сетке не указана.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Единственная обязательная замена в опубликованном цикле до 150 000 км; осмотр на 60 000 и 150 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая обязательная замена в опубликованном цикле; на остальных ТО жидкость осматривать.