- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях эксплуатации — Повторять каждые 7 500 км или 6 месяцев только при тяжёлых условиях. SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; объём при замене с фильтром 3,1 л.
Регламент ТО Kia Morning JA рестайлинг
2020—н.в. · Корея · двигатель G3LD
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент Kia Korea для Morning JA 2027 модельного года, двигатель Smartstream G1.0. Нулевое ТО не предписано. Нормальная замена моторного масла и фильтра — каждые 15 000 км или 12 месяцев. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев; к ним Kia относит повторяющиеся короткие поездки, пыль и песок, длительный холостой ход, пробки, плохие и неасфальтированные дороги, горные дороги, коммерческую эксплуатацию, частые высокие скорости и резкие разгоны/торможения, частые остановки и старты, соль/коррозионные вещества/холодный климат, буксировку или багаж на крыше, а также применение нерекомендованного масла. В нормальных условиях 4-ступенчатая АКПП объявлена необслуживаемой; при тяжёлых условиях ATF заменяется каждые 100 000 км. Фиксированные интервалы замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков не опубликованы: состояние аккумулятора проверяется, тормоза и щётки обслуживаются по состоянию. Бензиновый топливный фильтр рассчитан на срок службы автомобиля, но при падении мощности, нестабильной работе или затруднённом пуске Kia требует заменить его. Таблица нормальных условий содержит отдельные проверки между основными 15-тысячными ТО; они сохранены отдельными отметками без выдуманного повторения.
Модификация
Общий регламентG3LD
Номер ТО
ТО-17 500 км · 6 мес.ТО-210 000 кмТО-310 000 км · 1 годТО-415 000 км · 1 годТО-520 000 кмТО-630 000 кмТО-730 000 км · 2 годаТО-840 000 кмТО-945 000 км · 3 годаТО-1050 000 кмТО-1160 000 кмТО-1260 000 км · 4 годаТО-1375 000 км · 5 летТО-1490 000 км · 6 летТО-15100 000 кмТО-16105 000 км · 7 летТО-17120 000 км · 8 летТО-18135 000 км · 9 летТО-19150 000 кмТО-20150 000 км · 10 летТО-21200 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка вакуумных шлангов — Каждые 15 000 км.
- Проверка работы кондиционера и уровня хладагента — Каждые 12 месяцев.
- Проверка утечек масел и охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Руководство относит операцию к ежедневным проверкам; она должна выполняться не реже каждого ТО.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Руководство относит операцию к ежедневным проверкам. Охлаждающая жидкость: 5,2 л, фосфатная на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, смесь с водой.
- Проверка аккумуляторной батареи — Проверять состояние; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4; объём системы 0,4–0,44 л.
Весь регламент по пробегу
- Проверка воздушного фильтра двигателя — В тяжёлой запылённости проверять чаще и заменять по состоянию.
- Проверка тормозных колодок и дисков, рулевого управления, подвески, шаровых опор, колёсных гаек и выпускной системы (шаровые) — Колодки и диски заменяются по состоянию; фиксированного срока замены нет.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Проверка тормозных шлангов и магистралей; проверка приводных валов и защитных чехлов — Проверка на утечки, повреждения и состояние защитных чехлов.
- Проверка воздушного фильтра топливного бака — При загрязнении заправка топливом может быть затруднена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При тяжёлой запылённости проверять чаще и заменять по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4; объём системы 0,4–0,44 л. Повторять каждые 50 000 км.
- Проверка адсорбера системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Проверка адсорбера бензинового двигателя.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра; проверка приводных ремней — Первая проверка натяжения и износа ремней при 90 000 км или 72 месяцах, затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Масло SAE 0W-20 API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,1 л.
- Замена масла 4-ступенчатой АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только при тяжёлых условиях; повторять каждые 100 000 км. Полный объём 5,7 л; SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, NOCA ATF SP-III или Kia Genuine ATF SP-III. В нормальных условиях производитель указывает: без проверки и без замены.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра; проверка приводных ремней — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром. Повторная проверка ремней.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра — Моторное масло: SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 3,1 л при замене с фильтром.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 150 000 км; при тяжёлых условиях проверять по состоянию раньше.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по интервалу каждые 50 000 км; SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра; замена салонного фильтра; проверка приводных ремней — Масло SAE 0W-20 API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, 3,1 л; повторная проверка ремней.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 200 000 км или 10 лет. Затем каждые 40 000 км или 2 года. Объём системы 5,2 л; фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, смесь с водой.