- Замена свечей зажигания — Первый раз на 30 000 км или 24 месяцах; далее повторять через каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена; далее каждые 30 000 км или 24 месяца. Жидкость FMVSS 116 DOT 3 или DOT 4, объём системы 0,7–0,8 л.
Регламент ТО Kia Morning SA
2004—2008 · Европа · двигатель G4HE
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Официальный график Kia Sweden для Picanto SA 2004–2008, рынок Европы; это не российский регламент. ТО выполняют через каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше; после 120 000 км / 96 месяцев цикл продолжают с той же периодичностью. Обязательное нулевое ТО не указано. К тяжёлым условиям Kia относит повторяющиеся короткие поездки, пыль и песок, частое торможение, солёные и коррозионно-активные дороги, плохие и грязные дороги, горную местность, длительный холостой ход или медленное движение, длительную эксплуатацию в холодном или очень влажном климате и преимущественную езду в плотном городском потоке при температуре выше 32 °C. Для таких условий масло и фильтр двигателя меняют каждые 7 500 км или 6 месяцев; ремень ГРМ — каждые 60 000 км или 48 месяцев; масло МКПП — каждые 90 000 км, масло АКПП — каждые 45 000 км. Воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживают чаще по состоянию. Нормальный график предусматривает проверку масла МКПП на каждом ТО; отдельного нормального срока его замены руководство не задаёт. Щётки меняют по состоянию, когда они перестают нормально очищать стекло.
Модификация
Общий регламентG4HE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев. Для бензинового двигателя: API SJ/SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; для экономии топлива Kia рекомендует SAE 5W-20 или 5W-30. Заправочный объём с заменой фильтра — 3,0 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Проверка приводных ремней навесного оборудования, их натяжения и состояния (ремень генератора) — На каждом ТО; проверить ремни генератора, усилителя рулевого управления, водяного насоса и кондиционера, отрегулировать или заменить при необходимости.
- Проверка состояния аккумулятора — На каждом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора заводом не назначен.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, передних тормозных дисков и колодок — На каждом ТО; при тяжёлых условиях диски, колодки и суппорты проверять чаще по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 15 000 км или 12 месяцев, если фильтр установлен; на пыльных дорогах и в сильно загрязнённых городах — чаще по состоянию.
- Проверка масла в механической коробке передач — На каждом ТО, если установлена МКПП. Масло: API GL-4, SAE 75W-85; заправочный объём 1,9 л. В нормальных условиях фиксированная замена не назначена; при тяжёлых условиях менять каждые 90 000 км.
Весь регламент по пробегу
- Замена масла в автоматической коробке передач при тяжёлых условиях — Повторять через каждые 45 000 км только при тяжёлых условиях. Масло ESSO JWS 3314; полный заправочный объём 5,2 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — До этого проверять на ТО 15 000 и 30 000 км; при пыли и песке заменять чаще по состоянию.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена; при длительной работе на холостом ходу или буксировке проверять чаще.
- Замена топливного фильтра — Первая замена для бензинового двигателя; далее повторить на 120 000 км / 96 месяцах.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена после первой на 30 000 км / 24 месяцах. Жидкость FMVSS 116 DOT 3 или DOT 4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для нормальных условий; при тяжёлых условиях к этому сроку ремень уже подлежит замене.
- Замена масла в механической коробке передач при тяжёлых условиях — Только при тяжёлых условиях; в нормальном графике предусмотрена проверка без фиксированной замены. Масло API GL-4, SAE 75W-85; объём 1,9 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена — при наступлении 90 000 км или 60 месяцев; затем каждые 45 000 км или 24 месяца. Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора; объём бензиновой версии 3,76 л с МКПП или 3,86 л с АКПП.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена; при пыли и песке заменять чаще по состоянию.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена; при длительной работе на холостом ходу или буксировке проверять чаще.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Нормальный график SA 2004–2008; при тяжёлых условиях менять каждые 60 000 км или 48 месяцев.
- Замена масла в автоматической коробке передач при нормальных условиях — Если установлена АКПП. Масло ESSO JWS 3314; полный заправочный объём 5,2 л. При тяжёлых условиях интервал сокращён до 45 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; жидкость FMVSS 116 DOT 3 или DOT 4, объём системы 0,7–0,8 л.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена; после этого продолжать тот же интервал 30 000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена для бензинового двигателя.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена; жидкость FMVSS 116 DOT 3 или DOT 4, объём системы 0,7–0,8 л.