- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Проверка тормозной/сцепной жидкости
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
Регламент ТО Kia Picanto SA рестайлинг
2007—2010 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка Швеции (ЕС), общий для G4HE 1.0 и G4HG 1.1. Нулевое ТО не предписано: руководство указывает, что специальная обкатка не нужна, но до 1 000 км следует соблюдать перечисленные в нём ограничения. После 180 000 км/12 лет цикл повторяется сначала. Тяжёлые условия: частые короткие поездки, длительная работа на холостом ходу, пыльные/плохие или посыпанные солью дороги, песок, более 50% движения в плотном потоке при температуре выше 32 °C, горы, буксировка прицепа, коммерческая эксплуатация, скорость выше 170 км/ч. В этих условиях моторное масло и фильтр заменяются каждые 7 500 км или 6 месяцев; ремень ГРМ — каждые 60 000 км или 4 года для указанных в руководстве условий D/E/F/G; масло МКПП — каждые 90 000 км; масло АКПП — каждые 45 000 км. Воздушный и салонный фильтры, свечи, элементы рулевого управления, подвески, тормозов и приводов при соответствующих тяжёлых условиях проверяются или заменяются чаще по состоянию. Жёсткого срока замены аккумулятора, тормозных колодок/дисков и щёток стеклоочистителя заводская таблица не задаёт.
Номер ТО
ТО-115 000 км · 1 годТО-230 000 км · 2 годаТО-345 000 км · 3 годаТО-460 000 км · 4 годаТО-575 000 км · 5 летТО-690 000 км · 6 летТО-795 000 км · 4 годаТО-8100 000 км · 5 летТО-9105 000 км · 7 летТО-10120 000 км · 8 летТО-11135 000 км · 6 летТО-12135 000 км · 9 летТО-13140 000 км · 7 летТО-14150 000 км · 10 летТО-15165 000 км · 11 летТО-16180 000 км · 9 летТО-17180 000 км · 12 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка приводных ремней; регулировка или замена при необходимости (ремень генератора) — На каждом плановом ТО
- Проверка топливных магистралей, шлангов и соединений — На каждом плановом ТО
- Проверка уровня и утечек охлаждающей жидкости, состояния системы охлаждения (тосол, антифриз) — Руководство требует контролировать уровень и утечки ежедневно; водяной насос проверять при замене ремней
- Проверка состояния аккумулятора — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены не установлен
- Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений — На каждом плановом ТО
- Проверка тормозных дисков и колодок — На каждом плановом ТО; замена по состоянию
- Проверка рулевого механизма, тяг и защитных чехлов — На каждом плановом ТО
- Проверка шин: давление, износ и глубина протектора — На каждом плановом ТО
- Проверка шаровых опор передней подвески (шаровые) — На каждом плановом ТО
- Проверка болтов и гаек шасси и кузова — На каждом плановом ТО
- Проверка хладагента и компрессора кондиционера при наличии — На каждом плановом ТО
- Проверка салонного фильтра при наличии; замена при необходимости (фильтр печки) — На каждом плановом ТО; при пыли, песке и частой езде в горах проверять чаще
- Применение опубликованной Kia спецификации моторного масла при каждой его замене — Для Picanto SA 1.0/1.1: объём 3,0 л, класс API SL, вязкость 5W-20; в графе текущего рекомендуемого продукта того же документа указано TotalEnergies Quartz Ineo C3 5W-30
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Для МКПП; на каждом плановом ТО, при тяжёлых условиях замена каждые 90 000 км
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной/сцепной жидкости
- Проверка зазоров клапанов, вентиляции топливного бака и шлангов вентиляции картера — Зазоры клапанов проверяются по шуму/вибрациям и регулируются при необходимости
- Проверка электрооборудования, педалей тормоза/сцепления, стояночного и задних барабанных тормозов
- Проверка приводных валов и защитных чехлов
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка тормозной/сцепной жидкости
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Замена свечей зажигания
- Проверка топливного фильтра; замена при затруднённом запуске или ненормальном давлении топлива
- Замена тормозной/сцепной жидкости
- Проверка зазоров клапанов, вентиляции топливного бака и шлангов вентиляции картера — Зазоры клапанов проверяются по шуму/вибрациям и регулируются при необходимости
- Проверка электрооборудования, педалей тормоза/сцепления, стояночного и задних барабанных тормозов
- Проверка приводных валов и защитных чехлов
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Проверка тормозной/сцепной жидкости
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной/сцепной жидкости
- Проверка зазоров клапанов, вентиляции топливного бака и шлангов вентиляции картера — Зазоры клапанов проверяются по шуму/вибрациям и регулируются при необходимости
- Проверка электрооборудования, педалей тормоза/сцепления, стояночного и задних барабанных тормозов
- Проверка приводных валов и защитных чехлов
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП; при тяжёлых условиях замена каждые 45 000 км
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская формулировка: проверять каждые 95 000 км или 4 года
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая жидкость; при доливке использовать тот же тип
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Проверка тормозной/сцепной жидкости
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Замена свечей зажигания
- Проверка топливного фильтра; замена при затруднённом запуске или ненормальном давлении топлива
- Замена тормозной/сцепной жидкости
- Проверка зазоров клапанов, вентиляции топливного бака и шлангов вентиляции картера — Зазоры клапанов проверяются по шуму/вибрациям и регулируются при необходимости
- Проверка электрооборудования, педалей тормоза/сцепления, стояночного и задних барабанных тормозов
- Проверка приводных валов и защитных чехлов
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена ремня ГРМ и проверка натяжных роликов (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская формулировка: заменять каждые 135 000 км или 6 лет; ролики проверять при замене ремня
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка тормозной/сцепной жидкости
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 40 000 км или 2 года; этиленгликолевая жидкость
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Замена свечей зажигания
- Замена тормозной/сцепной жидкости
- Проверка зазоров клапанов, вентиляции топливного бака и шлангов вентиляции картера — Зазоры клапанов проверяются по шуму/вибрациям и регулируются при необходимости
- Проверка электрооборудования, педалей тормоза/сцепления, стояночного и задних барабанных тормозов
- Проверка приводных валов и защитных чехлов
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Проверка воздушного фильтра двигателя; замена при необходимости — Плановая проверка
- Проверка тормозной/сцепной жидкости
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены — каждые 40 000 км или 2 года; этиленгликолевая жидкость
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Спецификация масла приведена отдельной строкой плана
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания
- Проверка топливного фильтра; замена при затруднённом запуске или ненормальном давлении топлива
- Замена тормозной/сцепной жидкости
- Проверка зазоров клапанов, вентиляции топливного бака и шлангов вентиляции картера — Зазоры клапанов проверяются по шуму/вибрациям и регулируются при необходимости
- Проверка электрооборудования, педалей тормоза/сцепления, стояночного и задних барабанных тормозов
- Проверка приводных валов и защитных чехлов
- Замена масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — Для АКПП; при тяжёлых условиях замена каждые 45 000 км