- Проверка и очистка щёток стеклоочистителя — Проверять не реже двух раз в год; фиксированного срока замены нет, менять по состоянию
Регламент ТО Kia Picanto TA рестайлинг
2015—2017 · Россия
Общий регламент для B3LA, G3LA и G4LA; для двухтопливного B3LA дополнительно действует проверка компонентов системы СНГ. Нулевого ТО нет: Kia прямо указывает, что специальная обкатка не требуется; первые 1 000 км — только щадящий режим движения. Тяжёлые условия включают короткие поездки, длительный холостой ход или малую скорость, пыль и песок, плохие/грязные и посыпанные солью дороги, частые торможения, горы, продолжительный холод или высокую влажность, а также более 50% времени в плотном городе при температуре выше 32 °C. При них моторное масло и фильтр заменяются каждые 7 500 км или 6 месяцев, жидкость АКПП — каждые 90 000 км, масло МКПП — каждые 120 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживаются чаще по состоянию. При обычных условиях обязательная замена масел коробок не опубликована, предусмотрены проверки на 60 000 и 120 000 км. Фиксированной замены тормозной жидкости нет — проверка на каждом ТО. Для привода ГРМ фиксированная операция в таблице не опубликована; приводной ремень навесных агрегатов проверяется каждые 30 000 км/24 месяца. Щётки меняются по состоянию. Отдельные регламентные жидкости редуктора и раздаточной коробки в руководстве не указаны.
Делают на каждом ТО
- Проверка воздушного фильтра двигателя, кондиционера, аккумулятора, выпускной системы, подвески, рулевого управления и шин — Воздушный фильтр проверять на тех ТО, где таблица не предписывает его замену; изношенные или повреждённые детали обслужить по результатам осмотра
- Проверка тормозной жидкости, магистралей и шлангов, колодок, дисков и стояночного тормоза (тормозуха) — Тормозная жидкость FMVSS 116 DOT 3 или DOT 4; фиксированный срок полной замены руководством не установлен
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии фильтра системы управления климатом; при пыльной эксплуатации заменять чаще
- Проверка герметичности и компонентов двухтопливной системы СНГ — Только для B3LA с системой СНГ: проверить запах газа, трубопроводы, шланги, регулятор, клапаны, инжектор, насос и фильтры
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра только при тяжёлых условиях — Повторять каждые 7 500 км или 6 месяцев, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20, температурная таблица руководства также допускает 5W-30. B3LA/G3LA 1,0 л — 2,9 л; G4LA 1,25 л — 3,6 л для MY2015 и 3,5 л для MY2016–2017. Модельный год может отличаться от года регистрации — при сомнении сверить по VIN
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора) — Проверить ремень генератора, водяного насоса и кондиционера; отрегулировать натяжение, отремонтировать или заменить при необходимости
- Проверка топливного фильтра — При ограничении подачи топлива, потере мощности или затруднённом запуске заменить немедленно независимо от графика
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая обязательная замена; при пыли или песке заменять чаще
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора) — Отрегулировать, отремонтировать или заменить по результатам проверки
- Замена свечей зажигания — При тяжёлых условиях эксплуатации заменять чаще
- Замена топливного фильтра и проверка топливных магистралей, шлангов, парового шланга и крышки бака — При симптомах ограничения подачи топлива заменить фильтр раньше
- Проверка уровня и состояния масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате) — МКПП: API GL-4 SAE 75W-85, полный объём 1,9 л. АКПП: Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 5,7 л для 1,0 л и 6,1 л для 1,25 л
- Первая проверка системы охлаждения — Проверить радиатор, бачок, шланги и соединения; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 5,1 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Замена жидкости АКПП только при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 90 000 км; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 5,7 л для двигателя 1,0 л и 6,1 л для 1,25 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора) — Отрегулировать, отремонтировать или заменить по результатам проверки
- Замена воздушного фильтра двигателя и проверка топливного фильтра — Вторая обязательная замена воздушного фильтра; топливный фильтр при симптомах засорения заменить немедленно
- Проверка системы охлаждения — Повтор после первой проверки через 30 000 км или 24 месяца
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — Что наступит раньше; особенно при сильном шуме клапанов или вибрации двигателя
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Замена масла МКПП только при тяжёлых условиях (масло в механике) — Повторять каждые 120 000 км; API GL-4 SAE 75W-85, полный объём 1,9 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
- Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора) — Отрегулировать, отремонтировать или заменить по результатам проверки
- Замена свечей зажигания и топливного фильтра; проверка топливных магистралей, шлангов и крышки бака — Вторая плановая замена свечей и топливного фильтра; при симптомах засорения фильтр заменить раньше
- Проверка масла МКПП или жидкости АКПП и системы охлаждения (масло в автомате) — При обычных условиях это проверка, а не обязательная замена; МКПП API GL-4 SAE 75W-85, 1,9 л; АКПП Diamond/SK ATF SP-III, 5,7 л для 1,0 л и 6,1 л для 1,25 л; охлаждающая жидкость — 5,1 л
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 5,1 л; смешивать с деионизированной или мягкой водой
