Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Kia Picanto TA рестайлинг

2015—2017 · Россия

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Общий регламент для B3LA, G3LA и G4LA; для двухтопливного B3LA дополнительно действует проверка компонентов системы СНГ. Нулевого ТО нет: Kia прямо указывает, что специальная обкатка не требуется; первые 1 000 км — только щадящий режим движения. Тяжёлые условия включают короткие поездки, длительный холостой ход или малую скорость, пыль и песок, плохие/грязные и посыпанные солью дороги, частые торможения, горы, продолжительный холод или высокую влажность, а также более 50% времени в плотном городе при температуре выше 32 °C. При них моторное масло и фильтр заменяются каждые 7 500 км или 6 месяцев, жидкость АКПП — каждые 90 000 км, масло МКПП — каждые 120 000 км; воздушный и салонный фильтры, свечи и тормоза обслуживаются чаще по состоянию. При обычных условиях обязательная замена масел коробок не опубликована, предусмотрены проверки на 60 000 и 120 000 км. Фиксированной замены тормозной жидкости нет — проверка на каждом ТО. Для привода ГРМ фиксированная операция в таблице не опубликована; приводной ремень навесных агрегатов проверяется каждые 30 000 км/24 месяца. Щётки меняются по состоянию. Отдельные регламентные жидкости редуктора и раздаточной коробки в руководстве не указаны.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 6 мес.
  • Проверка и очистка щёток стеклоочистителяПроверять не реже двух раз в год; фиксированного срока замены нет, менять по состоянию
ТО-2 · 7 500 км · 6 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра только при тяжёлых условияхПовторять каждые 7 500 км или 6 месяцев, что наступит раньше
ТО-3 · 15 000 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20, температурная таблица руководства также допускает 5W-30. B3LA/G3LA 1,0 л — 2,9 л; G4LA 1,25 л — 3,6 л для MY2015 и 3,5 л для MY2016–2017. Модельный год может отличаться от года регистрации — при сомнении сверить по VIN
ТО-4 · 30 000 км · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
  • Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора)Проверить ремень генератора, водяного насоса и кондиционера; отрегулировать натяжение, отремонтировать или заменить при необходимости
  • Проверка топливного фильтраПри ограничении подачи топлива, потере мощности или затруднённом запуске заменить немедленно независимо от графика
ТО-5 · 45 000 км · 3 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
  • Замена воздушного фильтра двигателяПервая обязательная замена; при пыли или песке заменять чаще
ТО-6 · 60 000 км · 4 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
  • Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора)Отрегулировать, отремонтировать или заменить по результатам проверки
  • Замена свечей зажиганияПри тяжёлых условиях эксплуатации заменять чаще
  • Замена топливного фильтра и проверка топливных магистралей, шлангов, парового шланга и крышки бакаПри симптомах ограничения подачи топлива заменить фильтр раньше
  • Проверка уровня и состояния масла МКПП или жидкости АКПП (масло в автомате)МКПП: API GL-4 SAE 75W-85, полный объём 1,9 л. АКПП: Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 5,7 л для 1,0 л и 6,1 л для 1,25 л
  • Первая проверка системы охлажденияПроверить радиатор, бачок, шланги и соединения; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 5,1 л
ТО-7 · 75 000 км · 5 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
ТО-8 · 90 000 км
  • Замена жидкости АКПП только при тяжёлых условиях (масло в автомате)Повторять каждые 90 000 км; Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, полный объём 5,7 л для двигателя 1,0 л и 6,1 л для 1,25 л
ТО-9 · 90 000 км · 6 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
  • Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора)Отрегулировать, отремонтировать или заменить по результатам проверки
  • Замена воздушного фильтра двигателя и проверка топливного фильтраВторая обязательная замена воздушного фильтра; топливный фильтр при симптомах засорения заменить немедленно
  • Проверка системы охлажденияПовтор после первой проверки через 30 000 км или 24 месяца
ТО-10 · 95 000 км · 4 года
  • Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапановЧто наступит раньше; особенно при сильном шуме клапанов или вибрации двигателя
ТО-11 · 105 000 км · 7 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
ТО-12 · 120 000 км
  • Замена масла МКПП только при тяжёлых условиях (масло в механике)Повторять каждые 120 000 км; API GL-4 SAE 75W-85, полный объём 1,9 л
ТО-13 · 120 000 км · 8 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтраAPI SM, ILSAC GF-4 или выше; SAE 5W-20 или допустимое руководством 5W-30. B3LA/G3LA — 2,9 л; G4LA — 3,6 л для MY2015, 3,5 л для MY2016–2017
  • Проверка приводного ремня, приводных валов и защитных чехлов (ремень генератора)Отрегулировать, отремонтировать или заменить по результатам проверки
  • Замена свечей зажигания и топливного фильтра; проверка топливных магистралей, шлангов и крышки бакаВторая плановая замена свечей и топливного фильтра; при симптомах засорения фильтр заменить раньше
  • Проверка масла МКПП или жидкости АКПП и системы охлаждения (масло в автомате)При обычных условиях это проверка, а не обязательная замена; МКПП API GL-4 SAE 75W-85, 1,9 л; АКПП Diamond/SK ATF SP-III, 5,7 л для 1,0 л и 6,1 л для 1,25 л; охлаждающая жидкость — 5,1 л
ТО-14 · 210 000 км · 10 лет
  • Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Что наступит раньше; затем каждые 30 000 км или 24 месяца. Жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полный объём 5,1 л; смешивать с деионизированной или мягкой водой