- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Руководство требует заменять щётки, когда они перестают нормально очищать стекло; фиксированный пробег или срок не указан.
- Проверка аккумулятора и замена по состоянию — Установлен необслуживаемый кальциевый аккумулятор; фиксированный срок обязательной замены в руководстве не опубликован.
Регламент ТО Kia Sedona GQ, двигатель G6CU
2001—2003 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 8 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
Регламент США, не России. Контрольные точки заводской таблицы идут через 7500 миль (12000 км) или 7,5 месяца; для моторного масла отдельно установлен предел 7500 миль или 12 месяцев. После 120000 миль (192000 км) или 120 месяцев предписано продолжать те же интервалы. Тяжёлые условия: частые короткие поездки, пыль/песок, интенсивное использование тормозов, соль и иные коррозионные материалы, плохие или грязные дороги, горы, длительный холостой ход или малая скорость, продолжительная езда в холодном либо крайне влажном климате, а также свыше 50% езды в плотном городском потоке при температуре выше 32 °C. При них моторное масло и фильтр менять каждые 3000 миль (4800 км) или 3 месяца, ATF — каждые 30000 миль (48000 км) или 30 месяцев; воздушный фильтр в пыльных и песчаных условиях менять чаще. Фиксированная замена тормозной жидкости не назначена — только проверка. Фиксированных сроков замены щёток и АКБ нет. Топливный и салонный фильтры искались в заводском руководстве и сервисных таблицах, но однозначный нормальный интервал в открытых фрагментах не подтверждён.
Модификация
Общий регламентG6CU
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и накладок — Проверять на каждой контрольной точке регламента; фиксированного срока замены нет, менять по результату осмотра.
- Проверка рулевого управления и тяг — Проверять на каждой контрольной точке регламента; при необходимости регулировать, ремонтировать или заменять повреждённые детали.
- Проверка затяжки крепежа шасси и кузова — Проверять на каждой контрольной точке регламента.
- Перестановка колёс и проверка состояния шин (поменять колёса местами) — Переставлять каждые 7500 миль (12000 км) или раньше при неравномерном износе; при перестановке проверять балансировку, износ и повреждения.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 12000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. SAE 5W-20 или 5W-30; API SJ, SL или выше, ILSAC GF-3 или выше; объём с новым фильтром 4,3 л. При тяжёлых условиях — каждые 4800 км или 3 месяца.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Проверять каждые 12500 миль (20000 км); на каждой второй проверке фильтр заменять. В крайне пыльных или песчаных условиях менять чаще.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 15000 миль (24000 км) или 15 месяцев до плановой замены. Только Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III.
- Проверка тормозной жидкости, шлангов и трубок (тормозуха) — Повторять каждые 24000 км или 15 месяцев. Жидкость SAE J1703 либо FMVSS 116 DOT-3 или DOT-4; таблица предписывает проверку, а не фиксированную замену.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Первая проверка при 22500 милях (36000 км) или 22,5 месяца, затем каждые 15000 миль (24000 км) или 15 месяцев; регулировать или заменять по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 25000 миль (40000 км): далее при 80000, 120000 и 160000 км. Между заменами проверять через 20000 км; в крайне пыльных или песчаных условиях менять чаще.
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Проверять при 30000 милях (48000 км) и повторно при 90000 милях (144000 км). Для автомобилей с калифорнийской гарантией обязательная проверка назначена позже, но Kia рекомендует тот же осмотр через 30000 миль.
- Замена свечей зажигания типа RC10PYP4 — Только если установлены свечи RC10PYP4; повторять каждые 30000 миль (48000 км). Для PFR5N-11 и RC10PYPB4 действует интервал 60000 миль (96000 км).
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторить при 120000 милях (192000 км) или 120 месяцах. Для Калифорнии операция отмечена как рекомендованная, но не обязательная; Kia рекомендует её выполнить.
- Замена свечей зажигания — При 60000 милях (96000 км) заменить свечи любого из указанных руководством типов: RC10PYP4, PFR5N-11 или RC10PYPB4. Для RC10PYP4 это очередная замена; для двух остальных — первый интервал.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена при 60000 милях (96000 км) или 60 месяцах. Далее каждые 30000 миль (48000 км) или 24 месяца. Применять NALL-K5 либо подходящую жидкость на основе этиленгликоля; уровень и утечки проверять регулярно.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 30000 миль (48000 км) или 24 месяца после первой замены; далее сохранять тот же интервал.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальная таблица назначает замену при 105000 милях (168000 км) или 105 месяцах. Только Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III; при сливной замене руководство указывает заправку примерно 2,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 48000 км или 30 месяцев.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Следующая замена через 30000 миль (48000 км) или 24 месяца; по сроку она наступает через 108 месяцев, раньше общей отметки 120 месяцев.
- Повторная замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При 120000 милях (192000 км) или 120 месяцах; продолжение интервала 60000 миль (96000 км) или 60 месяцев.
- Повторная замена свечей зажигания — При 120000 милях (192000 км) или 120 месяцах. Для RC10PYP4 это четвёртая замена; для PFR5N-11 и RC10PYPB4 — вторая.