- Масло АКПП при нормальных условиях: проверка и обслуживание не требуются (масло в автомате) — Прямая формулировка нормального графика Kia; не применять к тяжёлым условиям
Регламент ТО Kia Sedona VQ, двигатель G6DC
2005—2010 · CA · бензин
Канадский регламент Kia Sedona 2012 с бензиновым V6 3,5 л; таблица опубликована до 192 000 км / 96 месяцев. Базовые осмотры идут через 12 000 км / 6 месяцев, но моторное масло и фильтр — через 12 000 км / 12 месяцев, что наступит раньше. Тяжёлые условия: короткие поездки менее 8 км при обычной температуре или менее 16 км в мороз, длительный холостой ход/медленное движение, пыльные, грязные, гравийные или посыпанные солью дороги, сильный холод и коррозионные реагенты, песок, плотный трафик при температуре выше 32 °C, горы, буксировка/багажник на крыше, такси и коммерческая эксплуатация, частые пробки. В этих условиях масло двигателя и фильтр менять каждые 6 000 км / 6 месяцев, масло АКПП — каждые 96 000 км; воздушный фильтр, свечи и тормоза обслуживать чаще. При нормальных условиях для масла АКПП прямо указано: проверка и обслуживание не требуются. 7,8 л ATF — полная заправочная ёмкость. Фиксированной замены тормозной жидкости нет, только проверка. Топливный фильтр считается необслуживаемым, но периодически проверяется и заменяется сразу при ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или трудном запуске. Регламентной замены привода ГРМ, масла отдельного редуктора и раздаточной коробки в таблице нет.
Делают на каждом ТО
- Проверка вакуумных шлангов, воздушного фильтра двигателя, шлангов системы охлаждения, свободного хода педали тормоза, рулевого управления, состояния аккумулятора и шин; перестановка колёс (поменять колёса местами) — Выполняется на каждом базовом интервале 12 000 км / 6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы стеклоомывателя и стеклоочистителей, очистка щёток — Не реже двух раз в год; фиксированной замены щёток по пробегу Kia не публикует
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях — Повторять каждые 6 000 км или 6 месяцев. SAE 5W-20 рекомендовано; допускаются 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SM, ILSAC GF-4 или выше; заправка 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 рекомендовано; 5W-30 или 10W-30 по температурной диаграмме; API SM, ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена салонного фильтра; проверка тормозных магистралей, колодок и дисков, приводных валов, выхлопа, подвески, рулевого механизма и усилителя руля (фильтр печки) — Первый повторяющийся расширенный осмотр; далее через каждые 24 000 км / 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра; проверка топливного фильтра, тормозной жидкости, стояночного тормоза и расширенный осмотр шасси — Топливный фильтр обычно необслуживаемый; заменить немедленно при симптомах ограничения подачи топлива
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена салонного фильтра и расширенный осмотр тормозов, приводов, выхлопа, подвески и рулевого управления (фильтр печки) — Очередной интервал 24 000 км / 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена масла АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Повторять каждые 96 000 км только при тяжёлых условиях. ATF SP-IV: MICHANG, SK, NOCA или Kia Genuine/одобренный эквивалент; 7,8 л — полная заправочная ёмкость
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра; проверка топливного фильтра и фильтра вентиляции топливного бака, тормозной жидкости, стояночного тормоза и шасси — При нормальных условиях масло АКПП на этом пробеге не меняется
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — После этого проверять каждые 24 000 км или 24 месяца; заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена салонного фильтра и расширенный осмотр тормозов, приводов, выхлопа, подвески и рулевого управления (фильтр печки) — Очередной интервал 24 000 км / 12 месяцев
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра; проверка топливного фильтра, тормозной жидкости, стояночного тормоза и расширенный осмотр шасси — Топливный фильтр обычно необслуживаемый; заменить при симптомах ограничения подачи топлива
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена свечей зажигания — При тяжёлых условиях Kia требует менять чаще, но фиксированного сокращённого интервала не публикует
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена салонного фильтра и расширенный осмотр тормозов, приводов, выхлопа, подвески и рулевого управления (фильтр печки) — Очередной интервал 24 000 км / 12 месяцев
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
- Очередная замена масла АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только тяжёлые условия; ATF SP-IV. При нормальных условиях проверка и обслуживание не требуются
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра; проверка топливного фильтра и фильтра вентиляции топливного бака, тормозной жидкости, стояночного тормоза и расширенный осмотр шасси — Последняя точка опубликованного цикла
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены повторять каждые 48 000 км или 24 месяца; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора, полная ёмкость 8,6 л
- Повторная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Заменить при трещинах или чрезмерном ослаблении натяжения
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20; API SM / ILSAC GF-4 или выше; 5,5 л
