- Проверка и очистка дроссельной заслонки по необходимости — Фиксированный пробег или срок не опубликован.
Регламент ТО Kia Sonet QY, двигатель G4FL
2020—н.в. · IN · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте9
Регламент рынка Индии для Kia Sonet QY PE; выполняется по пробегу или времени — что наступит раньше. На 1 000 км/1,5 месяца предусмотрен первичный осмотр, но не обязательная замена моторного масла. Тяжёлыми условиями Kia считает повторяющиеся поездки короче 8 км при обычной температуре или короче 16 км в мороз, долгую работу на холостом ходу и медленное движение, плохие/пыльные/грязные/гравийные или посыпанные солью дороги, холодный климат и коррозионные материалы, сильную пыль, плотный городской трафик, частые горные дороги, буксировку и груз на крыше, такси и иную коммерческую эксплуатацию, частые высокие скорости или резкие разгоны/торможения, движение старт-стоп, а также применение масла ниже рекомендованной спецификации. В таких условиях моторное масло и фильтр менять каждые 5 000 км/6 месяцев; воздушный фильтр, свечи, салонный фильтр и элементы ходовой/тормозов обслуживать чаще без опубликованного жёсткого сокращённого числа; масло МКПП менять каждые 120 000 км. При обычной эксплуатации масло МКПП проверяется на 60 000 км/72 месяца, а фиксированная периодическая замена не назначена. При погружении трансмиссии в воду жидкость требуется заменить. Моторное масло Smartstream G1.2: SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest) или ACEA C5, полностью синтетическое, 3,4 л при сливе и заправке. МКПП: SAE 70W API GL-4, 1,3–1,4 л. Охлаждающая жидкость: фосфатная на основе этиленгликоля, 5,1 л. Тормозная жидкость: SAE J1704 DOT-4 LV / FMVSS 116 DOT-4 / ISO 4925 Class 6.
Модификация
Общий регламентG4FL
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом регулярном ТО, начиная с 10 000 км/12 месяцев. SAE 0W-20, API Latest (ILSAC Latest) или ACEA C5, полностью синтетическое; заправочный объём 3,4 л. При тяжёлых условиях — каждые 5 000 км/6 месяцев.
- Проверка тормозов, рулевого управления, подвески, шин, приводов и основных систем автомобиля — На каждом регулярном ТО проверять тормозные диски, колодки, суппорты, барабаны и накладки, тормозные магистрали и жидкость, стояночный тормоз, рулевой механизм и пыльники, шаровые опоры, приводные валы и пыльники, шины, топливные линии, выпускную и охлаждающую системы, электрооборудование, педали, крепёж кузова и шасси, развал/балансировку, контрольные лампы и диагностику KDS. Изношенные детали заменять по результату проверки.
Весь регламент по пробегу
- Проверка работы стеклоочистителей и омывателя, очистка щёток — Руководство предписывает проверять не реже двух раз в год; фиксированный срок замены щёток не опубликован.
- Первичный осмотр нового автомобиля — Проверить уровень моторного масла, приводные валы и пыльники, топливные магистрали, выпускную и охлаждающую системы, тормозные магистрали, стояночный тормоз, рулевое управление, подвеску, шины, аккумулятор, электрооборудование, крепёж и диагностические индикаторы. Для масла указана проверка, а не обязательная замена.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять на 40 000/48, 60 000/72 и 80 000 км/96 месяцев; на промежуточных ТО 10 000, 30 000, 50 000 и 70 000 км фильтр проверять. При сильной пыли или песке заменять чаще без опубликованного жёсткого числа.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять на 40 000/48, 60 000/72 и 80 000 км/96 месяцев; на промежуточных ТО 10 000, 30 000, 50 000 и 70 000 км фильтр проверять. При пыли, плохих дорогах и частых горных маршрутах проверять чаще.
- Проверка приводного ремня, натяжителя и роликов (ремень генератора) — Повторять каждые 20 000 км/24 месяца до конца опубликованного цикла; при необходимости отрегулировать, отремонтировать или заменить. Фиксированного срока замены нет.
- Проверка состояния аккумулятора — После первичного осмотра повторять на 20 000/24, 40 000/48, 60 000/72 и 80 000 км/96 месяцев; фиксированный срок замены аккумулятора не опубликован.
- Проверка бензинового топливного фильтра — Повторная проверка на 60 000 км/72 месяца. При ограничении подачи топлива, рывках, потере мощности или затруднённом пуске заменить немедленно независимо от графика.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторная замена в опубликованном цикле — на 60 000 км/72 месяца. SAE J1704 DOT-4 LV, FMVSS 116 DOT-4 или ISO 4925 Class 6.
- Замена бензинового топливного фильтра — Повторная замена в опубликованном цикле — на 80 000 км/96 месяцев; между заменами проверка на 60 000 км/72 месяца.
- Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач (масло в механике) — Обычные условия: проверка, фиксированная периодическая замена не назначена. Тяжёлые условия: замена каждые 120 000 км. После погружения трансмиссии в воду масло заменить. SAE 70W API GL-4, объём 1,3–1,4 л; допустимы указанные Kia масла HK SYN MTF 70W, SPIRAX S6 GHME 70W MTF, GS MTF HD 70W или Kia Genuine MTF&DCTF 70W Synthetic.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 100 000 км или 60 месяцев. Затем заменять каждые 20 000 км или 24 месяца. Фосфатная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля; полный объём системы Smartstream G1.2 — 5,1 л.
- Замена свечей зажигания — Для Smartstream G1.2 — каждые 150 000 км; при частых коротких поездках, холостом ходе, плотном трафике, горных дорогах, буксировке и эксплуатации старт-стоп заменять чаще, но числовой сокращённый интервал не опубликован.