- Проверка щёток стеклоочистителя и замена при износе или плохой очистке — Фиксированный срок замены заводом не установлен.
Регламент ТО Kia Sorento UM рестайлинг, двигатель D4HB
2017—2020 · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте11
Официальная сетка относится к Sorento Prime UM PE 2018–2020: дизель 2,2 л, 8AT, полный привод. ТО выполняется каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; нулевое ТО не указано. Тяжёлые условия: короткие поездки менее 8 км (менее 16 км при морозе), длительный холостой ход или низкая скорость, ухабистые, пыльные, грязные, грунтовые, гравийные либо посыпанные солью дороги, сильная запылённость, плотный поток, горы, буксировка или багажник на крыше, такси/патрульная/коммерческая эксплуатация, скорость свыше 170 км/ч, частые остановки и трогания. В этих условиях моторное масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев; ATF — каждые 90 000 км; масла заднего дифференциала и раздаточной коробки — каждые 120 000 км. После откручивания сливной или заливной пробки Kia требует новое уплотнительное кольцо.
Модификация
Общий регламентD4HB
Делают на каждом ТО
- Компьютерная диагностика электронных систем и проверка наружных световых приборов — На каждом плановом ТО.
- Проверка обычной аккумуляторной батареи — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — На каждом плановом ТО; фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка тормозных дисков и колодок — На каждом плановом ТО; замена по фактическому износу.
- Проверка шин, рулевого управления, подвески, приводных валов, ступичных подшипников и ШРУСов (гранаты) — На каждом плановом ТО; очистка, регулировка или замена — по результатам осмотра.
- Проверка тормозных трубок и шлангов, топливопроводов, карданного вала и системы выпуска — На каждом плановом ТО.
- Проверка системы кондиционирования, радиаторов, турбокомпрессора, интеркулера и воздуховодов — На каждом плановом ТО.
- Проверка вакуумных трубок, шлангов вентиляции картера и крепления агрегатов — На каждом плановом ТО.
- Проверка лакокрасочного покрытия кузова и элементов декора — На каждом плановом ТО.
- Проверка и обнуление индикатора периодичности ТО — Если автомобиль оборудован индикатором.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Проверка топливного фильтра и водоотделителя — Регулярно сливать воду и проверять датчик воды.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 135 DOT-3 или DOT-4, объём 0,41–0,45 л; контролировать содержание воды.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая смесь с дистиллированной водой для алюминиевого радиатора; R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра и обслуживание водоотделителя — Обязательная замена на ТО-2.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 135 DOT-3 или DOT-4, объём 0,41–0,45 л; заменить раньше при превышении допустимого содержания воды.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза и вентиляции топливного бака — Повторяется на каждом чётном ТО.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на ТО-3.
- Проверка топливного фильтра и водоотделителя — Регулярно сливать воду и проверять датчик воды.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Контролировать содержание воды.
- Проверка жидкости 8-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — R 2,2: ATF SP-IV (SK или MICHANG), полный объём 7,7 л.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Опциональная замена внутреннего аккумулятора ЭРА-ГЛОНАСС — Kia указывает замену каждые 3 года независимо от пробега; операция проводится по согласованию с владельцем.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра и обслуживание водоотделителя — Обязательная замена на ТО-4.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 135 DOT-3 или DOT-4, объём 0,41–0,45 л.
- Проверка масла в заднем дифференциале (мост) — AWD: API GL-5 SAE 75W-90, объём 0,53–0,63 л.
- Проверка масла в раздаточной коробке (раздатка) — R 2,2 с 8AT, AWD: API GL-5 SAE 75W-90, объём 0,43–0,47 л.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза и вентиляции топливного бака — ТО-4.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Проверка топливного фильтра и водоотделителя — Регулярно сливать воду и проверять датчик воды.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Контролировать содержание воды.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на ТО-6.
- Замена топливного фильтра и обслуживание водоотделителя — Обязательная замена на ТО-6.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 135 DOT-3 или DOT-4, объём 0,41–0,45 л.
- Замена жидкости 8-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — R 2,2: ATF SP-IV (SK или MICHANG), полный объём 7,7 л. Этот же интервал опубликован для тяжёлых условий.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза и вентиляции топливного бака — ТО-6.
- Опциональная замена внутреннего аккумулятора ЭРА-ГЛОНАСС — Шесть лет эксплуатации; операция проводится по согласованию с владельцем.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Проверка топливного фильтра и водоотделителя — Регулярно сливать воду и проверять датчик воды.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Контролировать содержание воды.
- Замена масла в заднем дифференциале (мост) — AWD: гипоидное API GL-5 SAE 75W-90, объём 0,53–0,63 л. При тяжёлых условиях руководство отдельно требует замену каждые 120 000 км.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — R 2,2 с 8AT, AWD: гипоидное API GL-5 SAE 75W-90, объём 0,43–0,47 л. При тяжёлых условиях руководство отдельно требует замену каждые 120 000 км.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра и обслуживание водоотделителя — Обязательная замена на ТО-8.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 135 DOT-3 или DOT-4, объём 0,41–0,45 л.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Этиленгликолевая смесь с дистиллированной водой для алюминиевого радиатора; R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза и вентиляции топливного бака — ТО-8.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Обязательная замена на ТО-9.
- Проверка топливного фильтра и водоотделителя — Регулярно сливать воду и проверять датчик воды.
- Проверка тормозной жидкости (тормозуха) — Контролировать содержание воды.
- Проверка жидкости 8-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — R 2,2: ATF SP-IV (SK или MICHANG), полный объём 7,7 л.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Опциональная замена внутреннего аккумулятора ЭРА-ГЛОНАСС — Девять лет эксплуатации; операция проводится по согласованию с владельцем.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — R 2,2 с DPF: SAE 5W-30, ACEA C2/C3, 6,5 л. При тяжёлых условиях — каждые 7 500 км или 6 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При сильной запылённости заменять чаще по состоянию.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыльной эксплуатации обслуживать чаще по состоянию.
- Замена топливного фильтра и обслуживание водоотделителя — Обязательная замена на ТО-10.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS 135 DOT-3 или DOT-4, объём 0,41–0,45 л.
- Проверка масла в заднем дифференциале (мост) — AWD: API GL-5 SAE 75W-90, объём 0,53–0,63 л.
- Проверка масла в раздаточной коробке (раздатка) — R 2,2 с 8AT, AWD: API GL-5 SAE 75W-90, объём 0,43–0,47 л.
- Проверка охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — R 2,2 AT Euro 4/5/6: 8,7–8,9 л.
- Проверка педали тормоза, стояночного тормоза и вентиляции топливного бака — ТО-10.