- Замена батареи системы ЭРА-ГЛОНАСС — При наличии системы; повторять каждые 3 года
Регламент ТО Kia Soul SK3 рестайлинг, двигатель G4NA
2022—2025 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте12
Двигатель Nu 2.0 MPI. Интервал действует при использовании рекомендованного полностью синтетического масла; уровень масла следует регулярно контролировать. Неблагоприятные условия включают короткие поездки, долгую работу на холостом ходу/малой скорости, пыльные, грязные, гравийные или обработанные солью дороги, плотный поток, горные дороги, буксировку и багаж на крыше, такси/коммерческую эксплуатацию, частую быструю езду или резкие разгоны/торможения, частые остановки и нерекомендованное масло. В этих условиях моторное масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев; жидкость IVT либо ATF при соответствующей коробке — каждые 100 000 км, только при указанных заводом тяжёлых условиях. При нормальной эксплуатации ATF/IVT проверки и обслуживания не требуют. Топливный фильтр встроен в бак и рассчитан на срок службы автомобиля, но при нарушениях подачи топлива подлежит немедленной диагностике/замене. Фиксированной замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, колодок, дисков и обычной 12-вольтовой батареи таблица не задаёт; тормоза и батарея проверяются на каждом ТО.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка выхлопной системы — На каждом ТО; при необходимости отрегулировать, очистить, отремонтировать или заменить
- Проверка хладагента и компрессора кондиционера — На каждом ТО
- Проверка тормозных дисков, колодок и суппортов — На каждом ТО; фиксированный срок замены не установлен
- Проверка шлангов, трубопроводов и соединений тормозной системы — На каждом ТО
- Проверка рулевой рейки, тяг и защитных чехлов — На каждом ТО
- Проверка шаровых опор подвески (шаровые) — На каждом ТО
- Проверка давления и износа шин — На каждом ТО
- Проверка состояния аккумуляторной батареи — На каждом ТО; фиксированный срок замены обычной 12-вольтовой батареи не установлен
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; заправочный объём 4,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы климат-контроля
- Проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости — Воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости; проверить уровень и состояние тормозной жидкости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы климат-контроля
- Проверка приводных ремней и воздушного фильтра двигателя (ремень генератора) — Проверить ремень, натяжитель и шкивы; воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости
- Проверка вакуумных шлангов, вентиляции картера, приводных валов и пыльников — Также проверить фильтр вентиляции топливного бака и шланги паров топлива с крышкой горловины
- Проверка тормозной жидкости, барабанов, накладок и стояночного тормоза (тормозуха) — Барабаны и накладки — при наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для России и прочих рынков вне Индии и Ближнего Востока
- Замена салонного фильтра и тормозной жидкости (фильтр печки) — Обе замены предусмотрены заводской отметкой 45 000 км или 36 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы климат-контроля
- Проверка приводных ремней, воздушного фильтра двигателя и системы охлаждения (ремень генератора) — Воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости; первая заводская отметка проверки системы охлаждения
- Проверка вакуумных и топливных шлангов, вентиляции картера, приводных валов и пыльников — Также проверить шланги паров топлива и крышку горловины; заменить воздушный фильтр топливного бака
- Проверка тормозной жидкости, барабанов, накладок и стояночного тормоза (тормозуха) — Барабаны и накладки — при наличии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы климат-контроля
- Проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости — Воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости — Все три замены предусмотрены заводской отметкой 90 000 км или 72 месяца
- Проверка приводных ремней, системы охлаждения, вакуумных шлангов, вентиляции картера, приводных валов и пыльников (ремень генератора) — Также проверить воздушный фильтр топливного бака, шланги паров топлива и крышку горловины
- Проверка барабанов, накладок и стояночного тормоза — При наличии барабанных тормозов
- Замена жидкости IVT при неблагоприятных условиях эксплуатации — Только при тяжёлых условиях A, C, E, F, G, H, I, K; 6,7 л Kia Genuine SP-CVT1
- Замена жидкости автоматической коробки передач при неблагоприятных условиях эксплуатации (масло в автомате) — Только если установлена АКПП, только при тяжёлых условиях A, C, E, F, G, H, I, K; 6,7 л ATF SP-IV по руководству 2022 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы климат-контроля
- Проверка воздушного фильтра двигателя и тормозной жидкости — Воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-20, API SN PLUS/SP или ILSAC GF-6, полностью синтетическое; 4,0 л
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Воздушный фильтр системы климат-контроля
- Проверка приводных ремней, воздушного фильтра двигателя и системы охлаждения (ремень генератора) — Воздушный фильтр очистить или заменить при необходимости
- Проверка вакуумных и топливных шлангов, вентиляции картера, приводных валов и пыльников — Также проверить шланги паров топлива и крышку горловины; заменить воздушный фильтр топливного бака
- Проверка тормозной жидкости, барабанов, накладок и стояночного тормоза (тормозуха) — Барабаны и накладки — при наличии
- Замена свечей зажигания — Nu 2.0 MPI на неэтилированном бензине; опубликованная отметка лежит за пределами основной таблицы 15 000–120 000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 5,5 л для IVT; этиленгликолевая фосфатная охлаждающая жидкость для алюминиевого радиатора. Затем заменять каждые 30 000 км или 24 месяца