- Топливный фильтр: периодический осмотр и замена по признакам нарушения подачи топлива — Обычно необслуживаемый фильтр в баке. При ограничении подачи, рывках, потере мощности или трудном запуске заменить немедленно независимо от регламента.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить, когда щётки перестают качественно очищать стекло либо имеют износ или трещины; фиксированный интервал не установлен.
Регламент ТО Kia Telluride I, двигатель G6DN
2019—2022 · США · бензин
Регламент рынка США для двигателя 3.8 GDI. Интервал определяется по тому, что наступит раньше. Отдельное нулевое ТО заводской таблицей не предусмотрено. Тяжёлыми условиями Kia считает, в частности, частые короткие поездки, длительный холостой ход и малую скорость, пыльные/грязные/неасфальтированные или посыпанные солью дороги, сильный холод, плотный городской трафик, горные дороги, буксировку и нагрузку на крыше, коммерческую эксплуатацию, частую высокую скорость, резкие разгоны/торможения и движение старт-стоп. В таких условиях масло двигателя и фильтр заменяются каждые 8000 км или 6 месяцев; масло АКПП — каждые 91000 км; масло раздаточной коробки и заднего редуктора на AWD — каждые 117000 км. Воздушный и салонный фильтры, свечи, тормоза и элементы шасси обслуживаются чаще без опубликованного жёсткого числа. После 10 лет или 150000 км Kia рекомендует перейти на регламент тяжёлых условий. Для АКПП при нормальной эксплуатации замена масла не требуется. Для цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, тормозных колодок/дисков и аккумулятора заводской фиксированный срок замены не опубликован: они контролируются по состоянию.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Полностью синтетическое SAE 5W-30, ACEA A5; объём при сливе и заправке 6,5 л. Нормальные условия: каждые 13000 км или 12 месяцев; тяжёлые условия: каждые 8000 км или 6 месяцев.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 13000 км.
- Добавление топливной присадки при отсутствии бензина TOP TIER Detergent Gasoline — Одна бутылка присадки каждые 13000 км или 12 месяцев; применять только при отсутствии рекомендованного бензина и по инструкции официального дилера Kia.
- Осмотр тормозной жидкости (тормозуха) — Проверять каждые 13000 км или 12 месяцев. Спецификация: SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4.
- Осмотр тормозных дисков, колодок и суппортов — Замена — по результатам осмотра; фиксированный срок не установлен. При тяжёлых условиях осматривать чаще.
- Проверка состояния аккумулятора 12 В — Замена — по состоянию; фиксированный срок не установлен.
- Осмотр системы охлаждения — Проверить радиатор, бачок, шланги и соединения на утечки и повреждения.
- Осмотр хладагента и компрессора кондиционера — Проверить магистрали и соединения кондиционера на утечки и повреждения.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыли и сильно загрязнённом воздухе проверять чаще и менять раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыли менять чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыли и сильно загрязнённом воздухе проверять чаще и менять раньше.
- Осмотр масла заднего редуктора и раздаточной коробки (раздатка) — Только AWD. Для каждого агрегата: 0,7 л, API GL-5, SAE 75W/85. После затопления жидкость заменить.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 78000 км или 48 месяцев. SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыли и сильно загрязнённом воздухе проверять чаще и менять раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыли менять чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только для тяжёлых условий; при нормальной эксплуатации обслуживание не требуется. Объём 7,0 л, ATF SP4M-1.
- Проверка зазоров клапанов — Проверить при избыточном шуме клапанов и/или вибрации двигателя; при необходимости отрегулировать.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыли и сильно загрязнённом воздухе проверять чаще и менять раньше.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Замена масла раздаточной коробки при тяжёлых условиях (раздатка) — Только AWD и только для тяжёлых условий. Объём 0,7 л; API GL-5, SAE 75W/85.
- Замена масла заднего редуктора при тяжёлых условиях (масло в мосту) — Только AWD и только для тяжёлых условий. Объём 0,7 л; API GL-5, SAE 75W/85.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыли менять чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Осмотр масла заднего редуктора и раздаточной коробки (раздатка) — Только AWD. Для каждого агрегата: 0,7 л, API GL-5, SAE 75W/85. После затопления жидкость заменить.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыли и сильно загрязнённом воздухе проверять чаще и менять раньше.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Замена свечей зажигания — В тяжёлых условиях заменять чаще; конкретный сокращённый интервал заводом не опубликован.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1704 DOT-4 LV, ISO 4925 Class 6, FMVSS 116 DOT-4.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В пыли и сильно загрязнённом воздухе проверять чаще и менять раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыли менять чаще; конкретный сокращённый интервал не опубликован.
- Осмотр приводных ремней, натяжителя, роликов и шкива генератора (ремень генератора) — Повреждённые детали отремонтировать или заменить.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 39000 км или 24 месяца. Объём системы около 12,2 л; охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля с фосфатами.
