- Замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра и свечей зажигания — Повторить на 60 000 и 90 000 км; в пыльных зонах воздушный фильтр менять вдвое чаще.
Регламент ТО Lada Калина VAZ-2192/2194, двигатель ВАЗ-21126
2013—2018 · Россия · бензин
ТО выполняется через 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; ТО-0 для 16-клапанного двигателя официальным источником не предусмотрено. При интенсивной зимней эксплуатации при отрицательных температурах с преобладанием города моторное масло менять вдвое чаще (расчётно через 7 500 км); в пыльных зонах воздушный фильтр менять вдвое чаще. Цикл открыт до 90 000 км/72 месяцев. В найденном регламенте жёсткий срок замены ремня ГРМ не опубликован — только проверка на каждом ТО. Для АКП Genuine EJ-1 ATF завод прямо указывает отсутствие плановой замены при эксплуатации; замена только при ремонте коробки. Для МКП срок замены масла в найденном цикле не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО. SAE: 0W-30/40, 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-40 или 20W-40/50 по температуре; API SL/SM/SN, СТО ААИ 003 Б5/Б6. Полная ёмкость: 3,2 л с МКП и 4,4 л с АКП; руководство 2015 года для замены масла с фильтром указывает соответственно 2,9 и 4,1 л. При указанной зимне-городской эксплуатации — вдвое чаще.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. SAE: 0W-30/40, 5W-30/40, 10W-30/40, 15W-40 или 20W-40/50 по температуре; API SL/SM/SN, СТО ААИ 003 Б5/Б6. Полная ёмкость: 3,2 л с МКП и 4,4 л с АКП; руководство 2015 года для замены масла с фильтром указывает соответственно 2,9 и 4,1 л. При указанной зимне-городской эксплуатации — вдвое чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО.
- Проверка ремня ГРМ и приводного ремня генератора/вспомогательных агрегатов (ремень, от которого гнёт клапаны) — На каждом ТО; заменить по выявленному износу или повреждению. Жёсткий срок замены ГРМ не найден.
- Проверка установленной коробки передач и уровня рабочей жидкости — МКП: ёмкость по руководству 2018 года 2,35 л, фиксированный срок замены в цикле не опубликован. АКП: Genuine EJ-1 ATF, заводская жидкость не требует замены при эксплуатации; замена только при ремонте, заправка до метки MAX у дилера LADA.
- Проверка охлаждающей системы, подвески, рулевого управления, шин и герметичности агрегатов — На каждом ТО.
- Проверка тормозных колодок, дисков, трубок и стояночного тормоза — На каждом ТО; замена колодок и дисков по износу, фиксированного срока нет.
- Проверка аккумулятора, наружного освещения и работы стеклоочистителей — На каждом ТО; аккумулятор и щётки заменяются по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — РОСДОТ 4/РОСДОТ 6 либо КАПРОС-ДОТ; завод ограничивает срок не более чем тремя годами.
- Повторная замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра и свечей зажигания — Вторая замена в опубликованном цикле.
- Замена воздушного фильтра двигателя, топливного фильтра и свечей зажигания — Третья замена в опубликованном цикле.
- Замена охлаждающей жидкости и приводного ремня генератора/вспомогательных агрегатов (ремень генератора) — Ёмкость системы охлаждения — 6,5 л; не смешивать жидкости разных марок.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позже трёх лет после предыдущей замены.
