- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Рекомендовано после 5 лет эксплуатации; «Нева» или «Томь»
Регламент ТО Lada Нива Легенд 2121
1977—1994 · Россия
Первое ТО следует выполнить в опубликованном заводом диапазоне 2000–3000 км; значение 2000 км в first_service_km — начало этого диапазона, а не отдельная точная дата. Для очень пыльных дорог завод сокращает замену элемента воздушного фильтра до 5000 км. При частой езде по плохим дорогам/глубокой грязи завод требует чаще осматривать уплотнения ступиц, тормозные накладки и защитные чехлы шарниров; смазку ступичных подшипников при такой эксплуатации менять каждые 10000 км. Заводские марки моторного масла приведены в советской классификации: летние М-12Г1/М-12ГИ, зимние М-8Г1/М-8ГИ, всесезонные М-6з/10Г1/М-10ГИ; соответствие SAE руководство не публикует. Для цепи ГРМ и ремня генератора опубликованы проверки/регулировки, но не плановая замена. Жёсткие интервалы замены отдельного топливного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора не опубликованы; салонный фильтр и автоматическая коробка в применимом руководстве отсутствуют.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 10000 км; 3,75 л с фильтром; М-12Г1/М-12ГИ летом, М-8Г1/М-8ГИ зимой, М-6з/10Г1/М-10ГИ всесезонно; соответствие SAE не опубликовано
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Каждые 10000 км
- Регулировка натяжения цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — Каждые 10000 км и при повышенном шуме; плановая замена цепи не предписана
- Проверка натяжения ремня генератора — Каждые 10000 км; плановая замена ремня не предписана
- Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра — Каждые 10000 км; на очень пыльных дорогах каждые 5000 км
- Промывка сетчатых фильтров карбюратора и топливного насоса — Каждые 10000 км; промыть бензином и продуть сжатым воздухом
- Проверка контактов прерывателя и момента зажигания — Каждые 10000 км
- Очистка и проверка зазора свечей зажигания — Каждые 10000 км; плановая замена отдельно указана через 20000 км
- Проверка уровней жидкости гидропривода сцепления и тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 10000 км; жидкость «Нева» или «Томь»; объёмы систем: сцепление 0,2 л, тормоза 0,66 л
- Проверка уровня и отсутствия утечек масла в МКПП, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (масло в механике) — Каждые 10000 км; ТАД-17и
- Смазка шлицевых соединений и крестовин карданных валов — Каждые 10000 км; смазки ФИОЛ-1 и №158/ФИОЛ-2У по узлу
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — Каждые 10000 км; заменить колодки при толщине накладки 1,5 мм, диск — при толщине менее 9,5 мм
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровня моторного масла; далее каждые 500 км — Заправочный объём системы с масляным фильтром 3,75 л; летние масла М-12Г1 или М-12ГИ, зимние М-8Г1 или М-8ГИ, всесезонные М-6з/10Г1 или М-10ГИ
- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км; 3,75 л с фильтром; заводские марки: М-12Г1/М-12ГИ летом, М-8Г1/М-8ГИ зимой, М-6з/10Г1/М-10ГИ всесезонно
- Первое ТО: замена масла в механической коробке передач, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (раздатка) — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км; ТАД-17и; объёмы: МКПП 1,35 л, раздаточная коробка 0,75 л, передний мост 0,9 л, задний мост 1,3 л
- Первое ТО: проверка и регулировка зазоров клапанов — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км после проверки и подтяжки крепежа головки блока, корпуса подшипников распредвала и коллекторов
- Первое ТО: регулировка натяжения цепи ГРМ и проверка натяжения ремня генератора (цепь привода клапанов) — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км; для цепи и ремня опубликована регулировка/проверка, не плановая замена
- Первое ТО: промывка сетчатых фильтров карбюратора и топливного насоса, регулировка холостого хода — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км; фильтры промыть бензином и продуть сжатым воздухом
- Первое ТО: проверка зазора контактов прерывателя и момента зажигания — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км
- Первое ТО: проверка и регулировка привода сцепления, свободного хода педали тормоза и стояночного тормоза — Выполнить в диапазоне 2000–3000 км
- Проверка уровня электролита аккумулятора; далее каждые 2500 км или 4 месяца — Доливать только дистиллированную воду до установленного уровня; плановая замена аккумулятора не задана
- Замена масла в дополнительном воздушном фильтре; далее каждые 5000 км — Если дополнительный воздушный фильтр установлен; моторное масло, заправочный объём 0,45 л
- Дополнительная проверка и регулировка привода сцепления нового автомобиля — Разовая дополнительная операция после первого ТО; далее каждые 30000 км
- Замена свечей зажигания — Первая замена; далее каждые 20000 км
- Очистка системы вентиляции картера и внутренняя очистка карбюратора — Первая операция; далее каждые 20000 км
- Проверка термостата системы охлаждения — Первая проверка; далее каждые 20000 км
- Проверка и регулировка свободного хода педали тормоза и стояночного тормоза — Первая периодическая операция; далее каждые 20000 км
- Смазка клемм аккумулятора и маслёнки распределителя зажигания — Первая операция; далее каждые 20000 км; клеммы — технический вазелин ВТВ-1, распределитель — 2–3 капли моторного масла
- Замена масла в МКПП, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (масло в механике) — ТАД-17и; МКПП 1,35 л, раздаточная коробка 0,75 л, передний мост 0,9 л, задний мост 1,3 л; следующая замена на 60000 км
- Промывка системы смазки двигателя — Первая промывка; далее каждые 30000 км; после промывки заменить масляный фильтр и залить свежее масло
- Проверка и регулировка привода сцепления — Далее каждые 30000 км
- Проверка амортизаторов и вакуумного усилителя тормозов — Первая проверка; далее каждые 30000 км
- Замена свечей зажигания — Вторая замена по интервалу 20000 км
- Очистка системы вентиляции картера, внутренняя очистка карбюратора и проверка термостата — Повторение операций с интервалом 20000 км
- Обслуживание стартера и повторная смазка клемм аккумулятора — Стартер: смазать винтовые шлицы вала, втулки крышек, шестерню включения и поводковое кольцо; клеммы — ВТВ-1
- Замена масла в МКПП, раздаточной коробке, переднем и заднем мостах (масло в механике) — Повторение интервала 30000 км; ТАД-17и; МКПП 1,35 л, раздаточная коробка 0,75 л, передний мост 0,9 л, задний мост 1,3 л
- Замена свечей зажигания — Третья замена по интервалу 20000 км
- Промывка системы смазки двигателя — Повторение интервала 30000 км
- Проверка уровня масла в картере рулевого механизма — ТАД-17и, заправочный объём 0,215 л
- Очистка системы вентиляции картера, внутренняя очистка карбюратора, проверка термостата, регулировка привода сцепления и проверка амортизаторов — Повторение операций с интервалами 20000 и 30000 км
- Промывка системы охлаждения и замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 60000 км или 3 года; Тосол А-40М, заправочный объём 10,7 л
