- Первое обкаточное ТО Coupon A: контроль соединений системы впрыска, регулировка привода навесных агрегатов и общие проверки по карте ТО — Отметка в заводской таблице: 2 500 км / 0,2 года. Масло и фильтр также заменяются и вынесены отдельной операцией.
Регламент ТО Lamborghini Murcielago Murcielago LP640 (рестайлинг), двигатель L0640F
2006—2010 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Всего ТО в регламенте5
Заводская таблица задаёт первое Coupon A на 2 500 км / 0,2 года, затем ТО через каждые 12 000 км или 1 год. Для часто используемого на пыльных дорогах либо в тяжёлом дорожном движении автомобиля Lamborghini дополнительно рекомендует менять воздушные фильтры двигателя и свечи на отметках 24 000, 72 000 и 120 000 км; бюллетень отдельно говорит, что эти дополнительные операции не являются строго обязательными и их пропуск не прекращает гарантию. Интервалы приведены для европейского плана: отдельный российский документ не найден.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На первом ТО и на каждом последующем, не реже одного раза в год. Заводская сервисная заправка с заменой фильтра: 13,5 ± 0,5 л; SAE 5W-40, API SJ/CF. В workshop manual указаны AGIP SINT 2000 EVOLUTION, AGIP TECSINT или CASTROL TXT Softec.
Модификация
Общий регламентL0640F
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На первом ТО и на каждом последующем, не реже одного раза в год. Заводская сервисная заправка с заменой фильтра: 13,5 ± 0,5 л; SAE 5W-40, API SJ/CF. В workshop manual указаны AGIP SINT 2000 EVOLUTION, AGIP TECSINT или CASTROL TXT Softec.
- Проверка износа сцепления E-gear диагностическим прибором — Только для E-gear. Сцепление заменять не по пробегу, а если износ превышает предел из workshop manual.
- Проверка тормозных дисков и колодок — Осмотр на каждом ТО; фиксированный срок замены заводом не задан, замена по состоянию.
- Проверка шин и колёсных дисков: протектор, давление и общее состояние — На каждом ТО.
- Проверка соединений и заряда аккумулятора — На каждом ТО; фиксированный срок замены аккумулятора не задан.
- Считывание памяти неисправностей и дорожное испытание — На каждом ТО; при наличии кодов — распечатка данных и поиск неисправности.
- Проверка щёток и системы стеклоочистителя; замена щёток по состоянию — Фиксированный срок замены щёток в заводских документах не указан.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Повторять ежегодно. Заправочный объём системы 0,35 л; ATE TYP 200, DOT 4, SAE J1703.
- Проверка системы кондиционирования — Повторять не реже одного раза в год.
- Проверка масла коробки передач, переднего и заднего дифференциалов (мост) — Проверка на 12 000, 36 000, 60 000, 84 000 и 108 000 км; на чётных двухлетних ТО масло заменяется.
- Проверка регулировки механизма переключения и осмотр с очисткой масляного фильтра коробки передач — Повторять на каждом регулярном ежегодном ТО после первого Coupon A.
- Замена масла коробки передач — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км. Заправочный объём 3,5 л; AGIP ROTRA LSX, API GL4–GL5, SAE 75W-90, MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км. Заправочный объём 1,9 л; AGIP ROTRA LSX, API GL4–GL5, SAE 75W-90, MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E.
- Замена масла переднего дифференциала (мост) — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км. Заправочный объём 1,0 л; AGIP ROTRA LSX, API GL4–GL5, SAE 75W-90, MIL-L-2105D / MIL-PRF-2105E.
- Замена салонных пылевых фильтров кондиционера — Не реже чем раз в два года: 24 000, 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км; на промежуточных ежегодных ТО — осмотр.
- Проверка и при необходимости регулировка зазоров клапанов — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км.
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и степени защиты от замерзания (тосол, антифриз) — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км. Полный объём системы 15 л; AGIP ECOPERMANENT, BS 3151-B. Фиксированная полная замена в плане не указана.
- Проверка и долив гидравлической жидкости E-gear — Только для E-gear; повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км. Заводская таблица указывает проверку и долив, а не полную замену по пробегу.
- Проверка рулевого управления, защитных чехлов, приводных валов и уровня жидкости ГУР — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км. Общий объём ГУР и системы подъёма 2,7 л, AGIP DEXRON II; фиксированная замена не указана.
- Проверка тормозной системы, трубок и суппортов — Повторять на 48 000, 72 000, 96 000 и 120 000 км.
- Дополнительная замена воздушных фильтров двигателя при пыли или тяжёлом дорожном движении — Рекомендованные дополнительные отметки: 24 000, 72 000 и 120 000 км. В обычных условиях обязательная замена — на 48 000 и 96 000 км.
- Дополнительная замена свечей зажигания при пыли или тяжёлом дорожном движении — Рекомендованные дополнительные отметки: 24 000, 72 000 и 120 000 км. В обычных условиях обязательная замена — на 48 000 и 96 000 км.
- Замена воздушных фильтров двигателя — В обычных условиях: 48 000 и 96 000 км. Для пыли и тяжёлого дорожного движения действуют дополнительные отметки 24 000, 72 000 и 120 000 км.
- Замена свечей зажигания — В обычных условиях: 48 000 и 96 000 км. Для пыли и тяжёлого дорожного движения действуют дополнительные отметки 24 000, 72 000 и 120 000 км.
- Замена ремня привода навесных агрегатов двигателя — Замена на 48 000 и 96 000 км; осмотр на 24 000, 72 000 и 120 000 км, первичная проверка и регулировка на 2 500 км.
- Замена топливных фильтров — По заводской таблице: 60 000 и 120 000 км.