- Справочный заправочный объём моторного масла при замене с фильтром — Для каталитической HF integrale: 4,8 л.
Регламент ТО Lancia Delta Type 831 рестайлинг 1986 (3 серия), двигатель 831 C.5046
1986—1994 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км
Всего ТО в регламенте14
Регламент итальянского/европейского рынка. Таблица планового обслуживания опубликована на 20 000, 40 000, 60 000 и 80 000 км; моторное масло имеет отдельный, более короткий интервал, перечисленный в items. При преобладающей городской эксплуатации, пыли, постоянной езде в горах, буксировке, особом климате или длительной скоростной езде завод требует сокращать интервалы, но числовой сокращённый интервал не задаёт. Заправочный объём каталитической версии подтверждён заводским дополнением: https://manualzz.com/doc/24712249/lancia-delta-hf-integrale-automobile-user-manual
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.
- Для каталитической HF integrale: 4,8 л.
- SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена воздушного фильтра — На каждом плановом ТО по таблице 20 000 / 40 000 / 60 000 / 80 000 км.
- Замена топливного фильтра — На каждом плановом ТО по заводской таблице.
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — На каждом плановом ТО; замена имеет отдельный предельный пробег.
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Фиксированный срок замены завод в открытом руководстве не публикует.
- Проверка износа тормозных колодок и задних тормозных механизмов — Замена — по фактическому износу; жёсткого пробега замены нет.
- Проверка шин, трубопроводов, резиновых элементов, уровней жидкостей и электрооборудования — Перечень общего планового обслуживания.
- Замена масла в механической коробке передач и заднем дифференциале (мост) — Для HF integrale — на каждом плановом ТО: КПП Tutela ZC 80/S, SAE 80W, API GL-4; задний дифференциал Tutela W 90/MDA, SAE 80W/90, API GL-5.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Смесь Paraflu FIAT и дистиллированной воды 50%; что наступит раньше.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской предельный пробег.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 15W/40, API SF, CCMC G2; Selenia; при температуре ниже −15 °C — SAE 10W/30; точный объём вынесен отдельной строкой, поскольку подтверждён другим заводским дополнением.
- Замена свечей зажигания — Заводской дополнительный интервал для турбированных бензиновых версий.