- Замена воздушного фильтра двигателя — В 60 000/48, 120 000/96 и 180 000 км/144 месяца; при пыли раньше по состоянию.
Регламент ТО Lancia Delta Type 844 (3 поколение), двигатель 198 A7.000
2008—2011 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Европейский регламент 2011 года для 1.4 Turbo Multi Air 140 HP: 30 000 км или 24 месяца до 180 000 км/144 месяцев. При городе или пробеге менее 10 000 км/год масло менять каждые 12 месяцев. Для MultiAir завод отдельно запрещает масло ниже ACEA C3 и вязкость, отличную от SAE 5W-40. При буксировке сократить интервал без опубликованного числа; при пыли, коротких зимних поездках, холостом ходе/низкой скорости и простое проверки выполнять чаще. Плановой замены масла МКПП и охлаждающей жидкости нет.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 30 000 км или 24 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 30 000 км или 24 месяца; при городе или пробеге менее 10 000 км/год — 12 месяцев. Только SAE 5W-40, ACEA C3, FIAT 9.55535-S2; с фильтром 2,9 л.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 30 000 км или 24 месяца; при городе или пробеге менее 10 000 км/год — 12 месяцев. Только SAE 5W-40, ACEA C3, FIAT 9.55535-S2; с фильтром 2,9 л.
- Замена свечей зажигания — Каждые 30 000 км/24 месяца; сертифицированные для Turbo Multi Air свечи одного типа и марки, NGK IKR9F8.
- Проверка тормозных колодок, дисков и стояночного тормоза — На каждом ТО; замена по износу.
- Проверка щёток, стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО; замена щёток по состоянию.
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей и заряда аккумулятора (тормозуха) — На каждом ТО. Охлаждающая жидкость: 50% PARAFLU UP/50% деминерализованной воды; плановой замены жидкости и АКБ нет.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО или каждые 15 месяцев; при снижении потока воздуха раньше.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО или каждые 24 месяца; TUTELA TOP 4, DOT 4, FIAT 9.55597, контур с ABS 0,8 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — В 120 000 км; максимум 5 лет, при холодном климате, городе или долгом холостом ходе — 4 года.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — В 120 000 км/96 месяцев; при тяжёлых условиях проверять чаще.