- Проверка натяжения и регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Только для двигателей без автоматических натяжителей
Регламент ТО Lancia Musa 1 поколение (дорестайл)
2004—2007 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Версии 1.4 8V и 1.4 16V. Заводской шаг планового ТО — 20 000 км; при годовом пробеге менее 20 000 км рекомендован ежегодный план осмотра, включающий замену моторного масла, масляного и салонного фильтров. Нулевое ТО не предписано. При частой буксировке межсервисный интервал сокращать. При буксировке, пыли, повторяющихся поездках короче 7–8 км при минусовой температуре, длительной работе на холостом ходу/малой скорости или долгом простое масло менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован. Воздушный и салонный фильтры в пыли/загрязнённом воздухе менять чаще. В заводском плане нет периодической замены масла коробки передач/дифференциала; опубликованы только заправочные данные: 1,65 л TUTELA CAR TECHNYX. Интервал замены охлаждающей жидкости не установлен; заправка — 4,5 л смеси 50% PARAFLU UP и 50% деминерализованной воды. Тормозные диски, колодки, щётки и аккумулятор заменять по состоянию.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО 20 000 км и при ежегодном осмотре малопробежного автомобиля. SAE 10W-40, FIAT 9.55535-G2 либо ACEA A3/API SL, SELENIA 20K; с фильтром: 2,7 л для 1.4 8V и 2,6 л для 1.4 16V
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния и давления шин, освещения и сигнализации — На каждом плановом ТО
- Проверка стеклоочистителей, омывателей и износа щёток — На каждом плановом ТО; щётки заменять по состоянию
- Проверка передних тормозных колодок — На каждом плановом ТО; замена колодок и дисков — по фактическому износу
- Осмотр кузова, днища, выхлопных, топливных и тормозных трубопроводов и резиновых элементов — На каждом плановом ТО
- Проверка, очистка и смазка замков капота и багажника — На каждом плановом ТО
- Проверка и долив охлаждающей, тормозной и омывающей жидкостей и электролита аккумулятора — На каждом плановом ТО; охлаждающая жидкость — PARAFLU UP 50%, фиксированный срок замены не опубликован
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО 20 000 км и при ежегодном осмотре малопробежного автомобиля. SAE 10W-40, FIAT 9.55535-G2 либо ACEA A3/API SL, SELENIA 20K; с фильтром: 2,7 л для 1.4 8V и 2,6 л для 1.4 16V
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом ТО или в любом случае ежегодно; при пыли и сильном загрязнении воздуха — чаще
- Проверка заряда аккумулятора — В ежегодном плане осмотра; заменять аккумулятор по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Также отмечена в таблице на 60 000, 120 000 и 180 000 км; TUTELA TOP 4
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводных ремней, ручного тормоза и системы управления двигателем (ремень генератора) — Повторить на 80 000, 120 000 и 160 000 км; для 1.4 8V одновременно проверить и отрегулировать зазоры клапанов
- Замена свечей зажигания — Повторить на 80 000, 120 000 и 160 000 км; NGK ZKR7A-10
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить на 120 000 и 180 000 км; при эксплуатации на пыльных дорогах менять чаще
- Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Повторная проверка на 180 000 км
- Проверка задних барабанных тормозов — Повторить на 120 000 и 180 000 км
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторить на 120 000 и 160 000 км
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Что наступит раньше: 120 000 км или 5 лет; при длительной эксплуатации в холодном/жарком климате, городе с долгой работой на холостом ходу, на пыльных, песчаных или посыпанных солью дорогах — 4 года