Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Lancia Thema LD (Chrysler 300), двигатель VM A630

2011—2014 · Европа · дизель

Но не позже20 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Масло и фильтр — по сообщению Oil Change Required, но не реже чем через 20 000 км или 12 месяцев. Фиксированная сетка остальных работ: 20 000 км/12 месяцев до 160 000 км/96 месяцев. При буксировке, пыльных дорогах, повторных поездках короче 7–8 км при минусовой температуре, длительном холостом ходе или долгом движении на малой скорости завод требует чаще проверять тормозные колодки, аккумулятор, приводные ремни, салонный и воздушный фильтры, состояние двигателя, трансмиссии, трубок, шлангов и резиновых элементов, а масло и фильтр менять при необходимости; отдельного сокращённого числового интервала не опубликовано. Для городской эксплуатации, повторных коротких поездок или частой буксировки отдельно заданы сокращённые интервалы АКПП и заднего редуктора. В опубликованном заводском цикле нет регламентной замены цепи/ремня ГРМ, щёток или аккумулятора: их только проверяют и меняют по состоянию.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторять каждые 24 месяца; жидкость DOT 4, FIAT 9.55597, FMVSS 116, ISO 4925, SAE J-1704
ТО-2 · 40 000 км · 2 года
  • Замена топливного фильтраПовторять через 40 000 км/24 месяца: также на 80 000, 120 000 и 160 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять через 40 000 км/24 месяца: также на 80 000, 120 000 и 160 000 км
  • Проверка и регулировка стояночного тормозаПовторять через 40 000 км/24 месяца
ТО-3 · 72 000 км · 3 года
  • Замена масла заднего редуктора при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту)Только город, повторные поездки короче 7–8 км или частая буксировка; повторно на 144 000 км/72 месяца. SAE 75W-140, FIAT 9.55550-DA5, API GL-5, SAE J-2360; заправочный объём в руководстве не опубликован
ТО-4 · 80 000 км · 4 года
  • Проверка приводного ремня (ремень генератора)Единственная плановая проверка в опубликованной сетке до 160 000 км
ТО-5 · 100 000 км · 5 лет
  • Замена масла и фильтра автоматической коробки при тяжёлой эксплуатации (масло в автомате)Только город, повторные поездки короче 7–8 км или частая буксировка. Для 5-ступенчатой АКПП: полностью синтетическая жидкость FIAT 9.55550-AV4 (Tutela Transmission Force4); заправочный объём в руководстве не опубликован
ТО-6 · 120 000 км · 6 лет
  • Повторная проверка масла заднего редуктора (масло в мосту)Первая проверка по таблице — 20 000 км/12 месяцев; при нормальной эксплуатации периодические проверки уровня между указанными осмотрами не требуются
ТО-7 · 144 000 км · 6 лет
  • Повторная замена масла заднего редуктора при тяжёлой эксплуатации (масло в мосту)Второй опубликованный тяжёлый интервал
ТО-8 · 160 000 км · 8 лет
  • Замена приводного ремня (ремень генератора)Заводской срок для ремня навесных агрегатов; регламент замены привода ГРМ не опубликован
  • Замена масла и фильтра автоматической коробки при нормальной эксплуатации (масло в автомате)Плановый срок по заводской таблице для 5-ступенчатой АКПП; жидкость FIAT 9.55550-AV4 (Tutela Transmission Force4)
ТО-9 · 240 000 км · 10 лет
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Что наступит раньше. PARAFLU UP: 50% концентрата и 50% деминерализованной воды, FIAT 9.55523, CUNA NC 956-16, ASTM D 3306; объём системы 12 л