- Ежегодная проверка заряда аккумулятора — Входит в рекомендованную ежегодную инспекцию при пробеге менее 20 000 км в год; проверять чаще при коротких поездках и в тяжёлых условиях.
Регламент ТО Lancia Ypsilon 1 поколение (тип 840, «Lancia Y»)
1995—2000 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО20 000 км
Топливобензин
Заводской шаг плановых ТО — 20 000 км; контроль на 1 500 км не требуется. Для автомобиля с годовым пробегом менее 20 000 км рекомендована ежегодная инспекция, включающая замену моторного масла и масляного фильтра. При тяжёлых условиях (буксировка, пыль, повторяющиеся поездки короче 7–8 км при температуре ниже нуля, длительная работа на холостом ходу или долгая езда на малой скорости) масло менять чаще, но числовой сокращённый интервал завод не публикует. Воздушный и салонный фильтры в пыли/сильном загрязнении менять чаще. Ремень ГРМ: 120 000 км либо 5 лет, а при тяжёлых условиях — 3 года. Для масла механической коробки опубликованы только проверки уровня на 80 000 и 160 000 км; фиксированной замены нет. Фиксированные интервалы замены охлаждающей жидкости, приводного ремня, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и топливного фильтра в руководстве не опубликованы. Регламент и объёмы в этом плане относятся к указанным в руководстве версиям 1.2 и 1.2 16V.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Для 1.2 и 1.2 16V: с фильтром 2,8 л; SAE 10W-40, ACEA A3-96, CCMC G5, API SJ, Selenia 20K. При температуре ниже −20 °C рекомендовано SAE 5W-30, ACEA A1, API SJ, Selenia Performer.
- Выполняется вместе с заменой моторного масла; для малого годового пробега — ежегодно.
- При необходимости долить масло той же спецификации.
Делают на каждом ТО
- Проверка состояния и давления шин — На каждом плановом ТО.
- Проверка наружного и внутреннего освещения и контрольных ламп — На каждом плановом ТО.
- Проверка стеклоочистителей, омывателей и регулировка форсунок — На каждом плановом ТО.
- Проверка положения и износа передних и задней щёток стеклоочистителя — На каждом плановом ТО; фиксированной замены завод не назначает.
- Проверка состояния и износа передних тормозных колодок — На каждом плановом ТО; замена — по состоянию, жёсткий интервал не опубликован.
- Осмотр кузова, защиты днища, топливных и тормозных трубок, выхлопной системы и резиновых деталей — На каждом плановом ТО.
- Проверка и доведение уровней эксплуатационных жидкостей — Охлаждающая жидкость, тормозная жидкость, омыватель и электролит обслуживаемой батареи. Охлаждение: 4,5 л, смесь 50% дистиллированной воды и 50% Paraflu11; тормозная жидкость Tutela Top 4, DOT 4.
- Замена моторного масла — Для 1.2 и 1.2 16V: с фильтром 2,8 л; SAE 10W-40, ACEA A3-96, CCMC G5, API SJ, Selenia 20K. При температуре ниже −20 °C рекомендовано SAE 5W-30, ACEA A1, API SJ, Selenia Performer.
- Замена масляного фильтра двигателя — Выполняется вместе с заменой моторного масла; для малого годового пробега — ежегодно.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждом плановом ТО, но в любом случае каждые 12 месяцев; фильтр штатно установлен на автомобилях с кондиционером.
Весь регламент по пробегу
- Проверка уровней охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости ГУР и омывателя, а также давления и состояния шин каждые 1 000 км и перед дальней поездкой (тормозуха) — Пользовательская проверка между плановыми ТО.
- Проверка уровня моторного масла каждые 3 000 км — При необходимости долить масло той же спецификации.
- Проверка натяжения и при необходимости регулировка приводных ремней (ремень генератора) — Однократно на ТО 20 000 км согласно таблице.
- Осмотр состояния приводных ремней (ремень генератора) — Повторяется на 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Только версии 1.2 16V MN blue и 1.2 LS; повторяется на 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза — Повторяется на 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Замена свечей зажигания — Повторяется на 80 000, 120 000 и 160 000 км. 1.2: Champion RC10YCC или NGK BKR5EZ; 1.2 16V: NGK DCPR8E-N.
- Диагностика системы управления двигателем — Через диагностический разъём; повторяется на 80 000, 120 000 и 160 000 км.
- Проверка состояния и износа задних барабанных тормозных накладок — Повторяется на 120 000 и 180 000 км; замена — по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторяется на 120 000 и 180 000 км; на пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Следующая проверка по опубликованному циклу — 180 000 км; на 120 000 км предусмотрена замена.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Что наступит раньше: 60 000 км или 24 месяца; Tutela Top 4, DOT 4. При высокой влажности менять чаще.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Повторяется на 160 000 км.
- Проверка уровня масла в механической коробке передач — Повторяется на 160 000 км. Заправочный объём 1,7 л; Tutela Car ZC 75 Synth, SAE 75W-80 EP, API GL-5, MIL-L-2105 D. Заводской интервал замены не опубликован.
- Осмотр состояния приводных ремней (ремень генератора) — Периодическая точка заводского цикла.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Только версии 1.2 16V MN blue и 1.2 LS.
- Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза — Периодическая точка заводского цикла.
- Замена свечей зажигания — 1.2: Champion RC10YCC или NGK BKR5EZ; 1.2 16V: NGK DCPR8E-N.
- Диагностика системы управления двигателем — Через диагностический разъём.
- Осмотр состояния приводных ремней (ремень генератора) — Периодическая точка заводского цикла; фиксированной замены руководство не назначает.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Только версии 1.2 16V MN blue и 1.2 LS.
- Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза — Периодическая точка заводского цикла.
- Проверка состояния и износа задних барабанных тормозных накладок — Замена — по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На пыльных дорогах менять чаще.
- Замена свечей зажигания — 1.2: Champion RC10YCC или NGK BKR5EZ; 1.2 16V: NGK DCPR8E-N.
- Диагностика системы управления двигателем — Через диагностический разъём.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Вторая точка километрового цикла; по времени жидкость меняется каждые 24 месяца. Tutela Top 4, DOT 4.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Что наступит раньше: 120 000 км или 5 лет; при тяжёлых условиях — каждые 3 года независимо от пробега.
- Проверка системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Вторая точка опубликованного цикла.
- Проверка уровня масла в механической коробке передач — Заправочный объём 1,7 л; Tutela Car ZC 75 Synth, SAE 75W-80 EP, API GL-5, MIL-L-2105 D. Заводской интервал замены не опубликован.
- Осмотр состояния приводных ремней (ремень генератора) — Последняя точка этой операции в опубликованном цикле.
- Проверка и регулировка зазоров клапанов — Только версии 1.2 16V MN blue и 1.2 LS.
- Проверка и регулировка хода рычага стояночного тормоза — Последняя точка этой операции в опубликованном цикле.
- Замена свечей зажигания — 1.2: Champion RC10YCC или NGK BKR5EZ; 1.2 16V: NGK DCPR8E-N.
- Диагностика системы управления двигателем — Через диагностический разъём.
- Проверка состояния и износа задних барабанных тормозных накладок — Замена — по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На пыльных дорогах менять чаще.
- Проверка состояния ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Последняя точка проверки в опубликованном цикле.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Третья точка километрового цикла; по времени жидкость меняется каждые 24 месяца. Tutela Top 4, DOT 4.