- Замена масла в заднем редукторе с электронной блокировкой (масло в мосту) — Работа присутствует в заводском чек-листе, но позиция маркера по пробегу не сохранилась в открытом текстовом представлении.
- Замена масла в раздаточной коробке, сливной и заливной пробок с шайбами (раздатка) — Работа присутствует в заводском чек-листе, но позиция маркера по пробегу не сохранилась в открытом текстовом представлении.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской чек-лист содержит замену, но открытое текстовое представление не позволяет надёжно привязать маркер к колонке пробега.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Заводской чек-лист содержит замену, но открытое текстовое представление не позволяет надёжно привязать маркер к колонке пробега.
- Проверка щёток стеклоочистителя; замена по состоянию — Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка аккумулятора; замена по состоянию — Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка тормозных колодок и дисков; замена по износу — Колёса снимаются для осмотра; фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена ремня привода компрессора — Заводской чек-лист требует замену, но точная колонка раннего графика в открытом текстовом представлении не сохранилась.
Регламент ТО Land Rover Range Rover Sport 1 поколение (L320), двигатель 428PS
2005—2009 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Ранний чек-лист 2008 модельного года. Официальный график рынка США: обслуживание каждые 12 000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; цикл OIL → A → OIL → B. Это не российский регламент. При большом числе коротких поездок или тяжёлых условиях Land Rover предписывает сократить интервалы вдвое. Нулевое ТО/обкаточное обслуживание в открытых заводских документах не указано. Плановой замены ремня или цепи ГРМ в открытом чек-листе нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — WSS-M2C913-B; при отсутствии — SAE 5W-30 ACEA A3/B3; заправка с фильтром 7,7 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 3 года независимо от пробега.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по интервалу каждые 3 года.
- Замена всех гибких тормозных шлангов — Каждые 6 лет.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная замена по интервалу каждые 3 года.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 10 лет независимо от пробега.
- Замена масла и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Каждые 10 лет.
- Замена масла в переднем и заднем редукторах без блокировки (масло в мосту) — Каждые 10 лет.
- ТО A: замена салонного фильтра; проверка света, омывателей и щёток стеклоочистителя, аккумулятора, уровней жидкостей и охлаждающей жидкости, приводных ремней, тормозных колодок, суппортов и дисков, шин, стояночного тормоза, выхлопа и утечек (ремень генератора) — Заводской тип обслуживания A.
- ТО B: все операции ТО A; дополнительно проверка сидений и ремней безопасности, подвески и рулевого управления, топливных и гидравлических трубок, шлангов и соединений, электропроводки — Заводской тип обслуживания B.
- ТО A: замена салонного фильтра; проверка света, омывателей и щёток стеклоочистителя, аккумулятора, уровней жидкостей и охлаждающей жидкости, приводных ремней, тормозных колодок, суппортов и дисков, шин, стояночного тормоза, выхлопа и утечек (ремень генератора) — Заводской тип обслуживания A.
- ТО B: все операции ТО A; дополнительно проверка сидений и ремней безопасности, подвески и рулевого управления, топливных и гидравлических трубок, шлангов и соединений, электропроводки — Заводской тип обслуживания B.
- ТО A: замена салонного фильтра; проверка света, омывателей и щёток стеклоочистителя, аккумулятора, уровней жидкостей и охлаждающей жидкости, приводных ремней, тормозных колодок, суппортов и дисков, шин, стояночного тормоза, выхлопа и утечек (ремень генератора) — Заводской тип обслуживания A.
- ТО B: все операции ТО A; дополнительно проверка сидений и ремней безопасности, подвески и рулевого управления, топливных и гидравлических трубок, шлангов и соединений, электропроводки — Заводской тип обслуживания B.
- ТО A: замена салонного фильтра; проверка света, омывателей и щёток стеклоочистителя, аккумулятора, уровней жидкостей и охлаждающей жидкости, приводных ремней, тормозных колодок, суппортов и дисков, шин, стояночного тормоза, выхлопа и утечек (ремень генератора) — Заводской тип обслуживания A.
- Замена свечей зажигания — Маркер замены в заводском чек-листе на 7-м году цикла.
- ТО B: все операции ТО A; дополнительно проверка сидений и ремней безопасности, подвески и рулевого управления, топливных и гидравлических трубок, шлангов и соединений, электропроводки — Заводской тип обслуживания B.
- ТО A: замена салонного фильтра; проверка света, омывателей и щёток стеклоочистителя, аккумулятора, уровней жидкостей и охлаждающей жидкости, приводных ремней, тормозных колодок, суппортов и дисков, шин, стояночного тормоза, выхлопа и утечек (ремень генератора) — Заводской тип обслуживания A.
- ТО B: все операции ТО A; дополнительно проверка сидений и ремней безопасности, подвески и рулевого управления, топливных и гидравлических трубок, шлангов и соединений, электропроводки — Заводской тип обслуживания B.
- Замена топливного фильтра — Маркер заводского чек-листа на конце опубликованного цикла.