- Первичное техническое обслуживание: проверка моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей, тормозной системы, шин, световых приборов, стеклоочистителей и омывателей (тормозуха) — Осмотр через первый месяц эксплуатации; замена моторного масла на этом осмотре таблицей не предписана.
Регламент ТО Lexus ES XZ10
2018—2021 · Россия
Общий российский регламент для ES 200, ES 250 и ES 350: таблицы официального дилера для трёх версий совпадают. Первичный осмотр предусмотрен через 1 месяц; обычное ТО — каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для ES 200 при сложных дорожных условиях дилер указывает возможные дополнительные работы: проверку углов установки колёс, замену трансмиссионного масла методом замещения, чтение кодов неисправностей и очистку дроссельной заслонки, но числовой сокращённый интервал не публикует. В регламенте нет фиксированной замены масла АКПП/переднего дифференциала: только проверка при 40 000 и 80 000 км. Вязкость и объём моторного масла не опубликованы. Ремень или цепь ГРМ в открытой таблице не перечислены, поэтому срок их замены не назначен. Фиксированных сроков замены щёток, колодок, дисков и аккумулятора нет.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом обычном ТО: не позднее 10 000 км или 12 месяцев после предыдущей замены. Вязкость и заправочный объём в открытом дилерском регламенте не указаны.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В таблице обозначен как фильтр кондиционера; заменять на каждом обычном ТО.
- Проверка аккумуляторной батареи — Проверить заряд и состояние клемм; фиксированный срок замены не задан.
- Проверка тормозных колодок и дисков — Проверка на каждом обычном ТО; замена по результатам износа, фиксированный срок не задан.
- Проверка уровня и состояния тормозной жидкости (тормозуха) — На каждом ТО; плановая замена отдельно предусмотрена при 40 000 и 80 000 км.
- Проверка шин и давления в шинах — На каждом ТО.
- Проверка световых приборов, сигналов, стеклоочистителей и омывателей — На каждом ТО; фиксированный срок замены щёток не задан.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторять при 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км.
- Проверка выпускной системы, рулевого управления, пыльников приводных валов, шаровых шарниров и подвески — Повторять при 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км.
- Проверка трубок и шлангов тормозной системы — После первичного осмотра повторять при 40 000, 60 000, 80 000 и 100 000 км.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Повторные проверки при 60 000 и 100 000 км; плановая замена при 40 000 и 80 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторить при 80 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторить при 80 000 км; спецификация жидкости в открытой таблице не указана.
- Проверка радиатора, системы охлаждения и обогрева — Проверить чистоту радиатора, соединения и шланги; повторить при 80 000 км, затем каждые 20 000 км.
- Проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторить при 80 000 км. Применять Toyota Super Long Life Coolant или аналог.
- Проверка крышки топливного бака, топливопроводов, клапана давления паров топлива и адсорбера (система паров бензина) — Повторить при 80 000 км; топливные магистрали и клапан далее проверять каждые 20 000 км.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач и переднего дифференциала (масло в автомате) — Повторить при 80 000 км. Фиксированная плановая замена в российской таблице не назначена.
- Проверка шлангов и соединений охладителя жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторить при 80 000 км.
- Замена топливного фильтра — Единственная замена в опубликованном цикле до 100 000 км.
- Замена свечей зажигания — Тип свечей в открытой таблице не указан.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Далее заменять каждые 80 000 км. Применять Toyota Super Long Life Coolant или аналог; объём в таблице не указан.
