- Заправочная спецификация моторного масла для двигателя 4GR-FSE — Справочный объём при замене масла с фильтром 6,3 л. Раннее руководство IS 250C: SAE 5W-30, API SM/ILSAC GF-4; руководство после обновления: SAE 0W-20, API SM/ILSAC GF-4
- Заправочные спецификации АКПП и заднего редуктора (масло в мосту) — АКПП: Toyota Genuine ATF WS, полная справочная вместимость 7,5 л. Задний редуктор: Toyota Genuine Differential Gear Oil LT, API GL-5 SAE 75W-85, справочный объём 1,15 л. Эти значения не являются интервалом или объёмом частичной замены
- Заправочная спецификация охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant; справочная вместимость системы IS 250C 10,3 л
Регламент ТО Lexus IS250C XE20, двигатель 4GR-FSE
2008—2008 · США · бензин
Североамериканский регламент: базовое обслуживание каждые 8000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; первое контрольное посещение — 1600 км или 1 месяц. Полный открытый заводской цикл США опубликован до 150000 миль/180 месяцев; в JSON он отражён до официального канадского метрического эквивалента 240000 км. Масло: MY2010 — 5W-30 через каждые 8000 км/6 месяцев; MY2011–2015 — обязательное синтетическое 0W-20 через каждые 16000 км, при этом промежуточное ТО 8000 км не отменяется. Для 0W-20 временной предел 12 месяцев взят из официальной рекомендации Lexus Canada менять масло не реже одного раза в 12 месяцев. При езде по бездорожью/грунту, буксировке, повторных коротких поездках при температуре ниже 0 °C или длительной работе на холостом ходу Lexus USA требует менять масло через 8000 км независимо от сорта. Для АКПП и заднего редуктора заводской график предписывает периодический осмотр на утечки, но не публикует интервал замены жидкости/масла для IS 250C; указанные объёмы являются полной справочной вместимостью, а не объёмом частичной замены. В открытом графике также не найдены фиксированные сроки замены топливного фильтра, цепи ГРМ, приводного ремня, щёток, основной 12-вольтовой батареи, колодок или дисков: ремень, щётки, батарея и тормоза обслуживаются по результатам проверки/износу, а пункт замены ремня ГРМ в книге относится только к SC.
Делают на каждом ТО
- Проверка щёток, механизма и омывателей стеклоочистителя; замена щёток по состоянию — На каждом базовом ТО 8000 км/6 месяцев; фиксированный срок замены щёток не опубликован
- Снятие колёс и визуальная проверка тормозных колодок, суппортов, дисков, трубок и шлангов; замена по износу — Фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен
- Осмотр воздушного и салонного фильтров; досрочная замена по состоянию (фильтр печки) — В пыли, плотном городском движении и на грунтовых дорогах салонный фильтр может требовать более частой очистки или замены
- Замена моторного масла и масляного фильтра — только для IS 250C модельного года 2010 — SAE 5W-30; интервал MY2010: 8000 км/6 месяцев
Весь регламент по пробегу
- Первичный контроль: осмотр под капотом, проверка кузова и шасси, проверка утечек и контрольная поездка — Бесплатное первое контрольное посещение; замена масла на этом посещении не указана
- Замена моторного масла и масляного фильтра — для IS 250C модельных годов 2011–2015; далее повторять через каждые 16000 км или 12 месяцев — Обязательное синтетическое SAE 0W-20; промежуточное базовое ТО через 8000 км сохраняется
- Очистка салонного фильтра; проверка охлаждающей жидкости, заднего редуктора на утечки, пыльников приводов, шарниров подвески, рулевого механизма, тормозных трубок и выхлопной системы (масло в мосту) — Повторять этот расширенный осмотр на 72000, 120000, 168000 и 216000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 48000 км/36 месяцев
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 48000 км/36 месяцев; в пыли и плотном городском движении чаще
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять через каждые 48000 км/36 месяцев; применять жидкость по руководству владельца соответствующего рынка
- Проверка АКПП на утечки и проверка заднего редуктора на утечки (масло в мосту) — Заводской интервал замены жидкости АКПП или масла редуктора для IS 250C в открытом графике не опубликован
- Повторный расширенный осмотр: охлаждающая жидкость, задний редуктор, пыльники приводов, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту) — Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
- Замена свечей зажигания — Повторить на 192000 км/144 месяца; устанавливать свечи того же типа, что были установлены заводом
- Проверка приводного ремня; замена только при повреждении или чрезмерном износе (ремень генератора) — Проверить трещины, износ, замасливание и натяжение; фиксированного срока замены нет
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка АКПП и заднего редуктора на утечки — Повторение регламентных работ 48000 км/36 месяцев
- Повторный расширенный осмотр: охлаждающая жидкость, задний редуктор, пыльники приводов, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту) — Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, АКПП и заднего редуктора — Регламентное большое ТО
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент по опубликованным требованиям Lexus; следующая замена через 80000 км/60 месяцев
- Повторный расширенный осмотр: приводной ремень, охлаждающая жидкость, задний редуктор, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту) — Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
- Замена свечей зажигания — Вторая плановая замена в опубликованном цикле
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, АКПП и заднего редуктора — Регламентное большое ТО
- Повторный расширенный осмотр: приводной ремень, задний редуктор, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту) — Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Вторая замена: через 80000 км/60 месяцев после первой; Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, АКПП, заднего редуктора и тормозов — Последнее большое ТО опубликованного заводского цикла США
