Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Lexus IS250C XE20, двигатель 4GR-FSE

2008—2008 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 600 км
Всего ТО в регламенте14

Североамериканский регламент: базовое обслуживание каждые 8000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; первое контрольное посещение — 1600 км или 1 месяц. Полный открытый заводской цикл США опубликован до 150000 миль/180 месяцев; в JSON он отражён до официального канадского метрического эквивалента 240000 км. Масло: MY2010 — 5W-30 через каждые 8000 км/6 месяцев; MY2011–2015 — обязательное синтетическое 0W-20 через каждые 16000 км, при этом промежуточное ТО 8000 км не отменяется. Для 0W-20 временной предел 12 месяцев взят из официальной рекомендации Lexus Canada менять масло не реже одного раза в 12 месяцев. При езде по бездорожью/грунту, буксировке, повторных коротких поездках при температуре ниже 0 °C или длительной работе на холостом ходу Lexus USA требует менять масло через 8000 км независимо от сорта. Для АКПП и заднего редуктора заводской график предписывает периодический осмотр на утечки, но не публикует интервал замены жидкости/масла для IS 250C; указанные объёмы являются полной справочной вместимостью, а не объёмом частичной замены. В открытом графике также не найдены фиксированные сроки замены топливного фильтра, цепи ГРМ, приводного ремня, щёток, основной 12-вольтовой батареи, колодок или дисков: ремень, щётки, батарея и тормоза обслуживаются по результатам проверки/износу, а пункт замены ремня ГРМ в книге относится только к SC.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Заправочная спецификация моторного масла для двигателя 4GR-FSEСправочный объём при замене масла с фильтром 6,3 л. Раннее руководство IS 250C: SAE 5W-30, API SM/ILSAC GF-4; руководство после обновления: SAE 0W-20, API SM/ILSAC GF-4
  • Заправочные спецификации АКПП и заднего редуктора (масло в мосту)АКПП: Toyota Genuine ATF WS, полная справочная вместимость 7,5 л. Задний редуктор: Toyota Genuine Differential Gear Oil LT, API GL-5 SAE 75W-85, справочный объём 1,15 л. Эти значения не являются интервалом или объёмом частичной замены
  • Заправочная спецификация охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Toyota Super Long Life Coolant; справочная вместимость системы IS 250C 10,3 л
ТО-2 · 1 600 км · 1 мес.
  • Первичный контроль: осмотр под капотом, проверка кузова и шасси, проверка утечек и контрольная поездкаБесплатное первое контрольное посещение; замена масла на этом посещении не указана
ТО-3 · 16 000 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтра — для IS 250C модельных годов 2011–2015; далее повторять через каждые 16000 км или 12 месяцевОбязательное синтетическое SAE 0W-20; промежуточное базовое ТО через 8000 км сохраняется
ТО-4 · 24 000 км · 18 мес.
  • Очистка салонного фильтра; проверка охлаждающей жидкости, заднего редуктора на утечки, пыльников приводов, шарниров подвески, рулевого механизма, тормозных трубок и выхлопной системы (масло в мосту)Повторять этот расширенный осмотр на 72000, 120000, 168000 и 216000 км
ТО-5 · 48 000 км · 3 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять через каждые 48000 км/36 месяцев
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторять через каждые 48000 км/36 месяцев; в пыли и плотном городском движении чаще
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторять через каждые 48000 км/36 месяцев; применять жидкость по руководству владельца соответствующего рынка
  • Проверка АКПП на утечки и проверка заднего редуктора на утечки (масло в мосту)Заводской интервал замены жидкости АКПП или масла редуктора для IS 250C в открытом графике не опубликован
ТО-6 · 72 000 км · 54 мес.
  • Повторный расширенный осмотр: охлаждающая жидкость, задний редуктор, пыльники приводов, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту)Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
ТО-7 · 96 000 км · 6 лет
  • Замена свечей зажиганияПовторить на 192000 км/144 месяца; устанавливать свечи того же типа, что были установлены заводом
  • Проверка приводного ремня; замена только при повреждении или чрезмерном износе (ремень генератора)Проверить трещины, износ, замасливание и натяжение; фиксированного срока замены нет
  • Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка АКПП и заднего редуктора на утечкиПовторение регламентных работ 48000 км/36 месяцев
ТО-8 · 120 000 км · 90 мес.
  • Повторный расширенный осмотр: охлаждающая жидкость, задний редуктор, пыльники приводов, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту)Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
ТО-9 · 144 000 км · 9 лет
  • Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, АКПП и заднего редуктораРегламентное большое ТО
ТО-10 · 160 000 км · 10 лет
  • Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент по опубликованным требованиям Lexus; следующая замена через 80000 км/60 месяцев
ТО-11 · 168 000 км · 126 мес.
  • Повторный расширенный осмотр: приводной ремень, охлаждающая жидкость, задний редуктор, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту)Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
ТО-12 · 192 000 км · 12 лет
  • Замена свечей зажиганияВторая плановая замена в опубликованном цикле
  • Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, АКПП и заднего редуктораРегламентное большое ТО
ТО-13 · 216 000 км · 162 мес.
  • Повторный расширенный осмотр: приводной ремень, задний редуктор, подвеска, рулевое управление, тормозные трубки и выхлоп (масло в мосту)Очистить салонный фильтр; воздушный фильтр проверить и заменить при необходимости
ТО-14 · 240 000 км · 15 лет
  • Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)Вторая замена: через 80000 км/60 месяцев после первой; Toyota Super Long Life Coolant или эквивалент
  • Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра и тормозной жидкости; проверка приводного ремня, АКПП, заднего редуктора и тормозовПоследнее большое ТО опубликованного заводского цикла США