- Справочно: жидкость автоматической коробки передач; плановой замены нет (масло в автомате) — Toyota Genuine ATF WS. Полная справочная ёмкость: IS 300 RWD — 8,7 л; IS 300 AWD — 10,0 л. Это не объём сливной замены. Завод прямо указывает, что АКПП герметична и периодическая проверка или замена ATF не требуется.
- Справочно: масло переднего редуктора IS 300 AWD; плановой замены нет (масло в мосту) — Заправочная ёмкость 0,70 л. Toyota Genuine Differential Gear Oil GL-5 или эквивалент: выше −18 °C — SAE 90; ниже −18 °C — SAE 80W либо SAE 80W-90. Жёсткий интервал замены заводом не назначен.
- Справочно: масло заднего редуктора IS 300; плановой замены нет (масло в мосту) — Заправочная ёмкость 1,35 л. Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 или эквивалент. Заводской график предусматривает осмотр на утечки, но не назначает жёсткую периодическую замену.
- Цепь ГРМ: периодическое обслуживание не требуется (цепь привода клапанов) — Lexus прямо указывает, что цепь ГРМ не требует периодической проверки; фиксированной замены нет.
- Топливный фильтр: фиксированная плановая замена не опубликована — В полном заводском цикле до 150 000 miles/180 месяцев отдельная операция замены топливного фильтра отсутствует; подставлять типовой интервал нельзя.
Регламент ТО Lexus IS XE30 рестайлинг
2016—2020 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО8 047 км
Топливобензин
Заводской план США для Lexus IS 300 2020: базовое ТО каждые 5 000 miles (8 047 км после пересчёта) или 6 месяцев, что наступит раньше. Это первое плановое ТО, а не отдельное обкаточное ТО; нулевая замена масла не назначена. Моторное масло и фильтр при обычной эксплуатации меняются каждые 10 000 miles/12 месяцев или по напоминанию, что наступит раньше. Тяжёлые условия: преимущественно грунтовые/пыльные дороги; повторные поездки короче 5 miles при температуре ниже 0 °C; длительная работа на холостом ходу или длительная езда на малой скорости; буксировка, если она разрешена руководством. При преимущественной эксплуатации в любом таком режиме масло и фильтр менять каждые 5 000 miles/6 месяцев. Дополнительные проверки ходовой части на каждом ТО назначены при преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам. Салонный фильтр может требовать более частой замены в пыли, плотном городском трафике, пустынной местности и на грунтовых дорогах; конкретный сокращённый интервал Lexus не публикует. Для IS 300 RWD руководство публикует объём масла двигателя 4,6 л с фильтром; для IS 300 AWD — 6,4 л с фильтром. Обе версии требуют SAE 0W-20 ILSAC GF-5; SAE 5W-20 допускается временно с возвратом на 0W-20 при следующей замене.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровней жидкостей, тормозных колодок, суппортов и дисков, щёток стеклоочистителя; дорожная проверка и перестановка колёс при одинаковом размере шин спереди и сзади (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО 5 000 miles/6 месяцев. Колодки, диски и щётки меняются по состоянию; фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка состояния основного 12-вольтового аккумулятора и уровней моторного масла, охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Не реже одного раза в 30 дней. Фиксированный срок замены основного аккумулятора не опубликован; менять по состоянию.
- Замена моторного масла и масляного фильтра при тяжёлых условиях эксплуатации — Каждые 5 000 miles/6 месяцев только при преимущественной эксплуатации хотя бы в одном из заводских тяжёлых режимов, перечисленных в notes.
- Замена моторного масла, сменного элемента масляного фильтра и уплотнительного кольца крышки фильтра — При обычной эксплуатации каждые 10 000 miles/12 месяцев или по напоминанию, что наступит раньше. ILSAC GF-5, SAE 0W-20; SAE 5W-20 разрешено только временно. С фильтром: IS 300 RWD — 4,6 л; IS 300 AWD — 6,4 л. Объём справочный, окончательный уровень проверить щупом.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждые 10 000 miles/12 месяцев. В пыли, плотном городском трафике, пустынной местности и на грунтовых дорогах может потребоваться чаще, но числовой сокращённый интервал завод не публикует.
- Расширенная проверка ходовой части, кузова, тормозных магистралей, охлаждающих жидкостей, выпускной системы, рулевого механизма и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Первый раз на 15 000 miles/18 месяцах, затем каждые 15 000 miles/18 месяцев. Масло заднего редуктора проверяется на утечки; фиксированная плановая замена не назначена.
- Замена батарейки электронного ключа Smart Key — Каждые 15 000 miles/18 месяцев. Это батарейка ключа, не основной 12-вольтовый аккумулятор автомобиля.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 30 000 miles/36 месяцев. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам осматривать на каждом базовом ТО.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 30 000 miles/36 месяцев. Руководство владельца допускает SAE J1703/FMVSS No. 116 DOT 3 либо SAE J1704/FMVSS No. 116 DOT 4.
- Проверка АКПП на утечки и проверка шлангов охладителя жидкости АКПП (масло в автомате) — Первый раз на 30 000 miles/36 месяцах, затем каждые 30 000 miles/36 месяцев. Плановая замена ATF не назначена: Lexus называет коробку и жидкость герметичным узлом без необходимости периодических проверок и замены жидкости.
- Замена свечей зажигания — Каждые 40 000 miles/48 месяцев; операция обязательна по условиям гарантии системы снижения выбросов.
- Первичная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз на 60 000 miles/72 месяцах, затем каждые 15 000 miles/18 месяцев: проверить трещины, чрезмерный износ, замасливание и натяжение; менять по состоянию.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первый раз на 100 000 miles/120 месяцах, затем каждые 50 000 miles/60 месяцев. Genuine Toyota Super Long-Life Coolant либо аналогичная высококачественная жидкость на основе этиленгликоля с long-life hybrid organic acid technology, без силикатов, аминов, нитратов и боратов.
- Первая замена охлаждающей жидкости интеркулера на IS 300 RWD с турбонаддувом (тосол, антифриз) — Только для версии с отдельным контуром интеркулера: первый раз на 100 000 miles/120 месяцах, затем каждые 50 000 miles/60 месяцев; требования к жидкости те же, что для контура двигателя.