- Периодическая замена жидкости АКПП при обычной эксплуатации не требуется (масло в автомате) — Заводская книжка называет АКПП и её жидкость полностью герметичным узлом: периодическая проверка уровня и замена не требуются. Спецификация при ремонте — Toyota Genuine ATF WS.
- Заправочные данные АКПП и раздаточной коробки — не интервалы замены (раздатка) — АКПП: Toyota Genuine ATF WS, полный справочный объём 11,9 л с воздушным охладителем ATF или 11,6 л без него. Раздаточная коробка: Toyota Genuine Transfer Gear Oil LF или эквивалент, SAE 75W, объём 1,45 л. Заправку выполнять по заводской процедуре.
- Заправочная спецификация охлаждающей жидкости — не дополнительный интервал замены (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant либо аналогичная высококачественная этиленгликолевая жидкость без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с long-life hybrid organic acid technology; справочный объём 16,7 л.
- Цепь ГРМ не требует периодической проверки или плановой замены (цепь привода клапанов) — Заводская книжка прямо указывает отсутствие периодической проверки цепи ГРМ.
- Плановая замена топливного фильтра не назначена — В опубликованном цикле до 192000 км предусмотрен осмотр топливных магистралей, соединений, бака и его крышки, но отдельного срока замены топливного фильтра нет.
- Плановая замена основной 12-вольтовой батареи не назначена — Фиксированный срок замены основной батареи не опубликован; не путать с регламентной заменой батарейки Smart Key.
Регламент ТО Lexus LX J200 рестайлинг 2012 (LX 570)
2012—2015 · США
График США: обслуживание через 5000 миль или 6 месяцев, что наступит раньше; в полях JSON использовано опубликованное округлённое соответствие 8000 км. При обычной эксплуатации моторное масло и фильтр меняют через 10000 миль/16000 км или 12 месяцев. Если автомобиль преимущественно ездит по грунтовым/пыльным дорогам, совершает повторные поездки короче 5 миль при температуре ниже 0 °C либо долго работает на холостом ходу/движется с малой скоростью, масло и фильтр меняют через 5000 миль/8000 км или 6 месяцев. Для буксировки прицепа, багажника на крыше или тяжёлой загрузки передний и задний редукторы меняют через 15000 миль/24000 км или 18 месяцев; раздаточную коробку — через 30000 миль/48000 км или 36 месяцев; ATF — через 60000 миль/96000 км или 72 месяца. Для преимущественной езды вне дорог, по грунту или пыли масло раздаточной коробки меняют через 30000 миль/48000 км или 36 месяцев. Все интервалы относятся к рынку США, а не к российскому регламенту.
Делают на каждом ТО
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков; замена по износу — Визуальный осмотр на каждом базовом ТО; отдельного срока замены завод не задаёт.
- Проверка щёток стеклоочистителя; замена по состоянию — Осмотр на каждом базовом ТО; плановый срок замены не установлен.
- Перестановка колёс, дорожная проверка автомобиля и сброс напоминания о ТО (поменять колёса местами) — Выполняется на каждом базовом ТО через 8000 км или 6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять через каждые 16000 км или 12 месяцев. SAE 0W-20, при недоступности допускается SAE 5W-20 только до следующей замены; заправочный объём с фильтром 7,5 л. При преобладающих тяжёлых условиях — каждые 8000 км или 6 месяцев.
- Проверка уровня и утечек масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Повторять через каждые 24000 км или 18 месяцев. Toyota Genuine Differential Gear Oil LT 75W-85 GL-5 или эквивалент; заправочные объёмы: передний редуктор 1,90 л, задний 4,20 л. При буксировке, багажнике на крыше или тяжёлой загрузке в этот срок масло заменяют.
- Очистка салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 48000 км или 36 месяцев, чередуя с заменой фильтра.
- Проверка пыльников приводов, шаровых опор, тормозных трубок и шлангов, рулевого управления, выпускной системы и охлаждающей жидкости (шаровые) — Повторять через каждые 24000 км или 18 месяцев; одновременно смазывать карданные валы и проверять воздушный фильтр при езде по пыльным дорогам.
- Замена батарейки электронного ключа — Повторять через каждые 24000 км или 18 месяцев; это батарейка Smart Key, не основной аккумулятор автомобиля.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять через каждые 48000 км или 36 месяцев. SAE J1703 или FMVSS No. 116 DOT 3.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять через каждые 48000 км или 36 месяцев. При преимущественной езде по пыльным дорогам заводская книжка требует дополнительные осмотры фильтра.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять через каждые 48000 км или 36 месяцев; более частая очистка или замена может требоваться в пыли, городе, плотном трафике и пустынной местности.
- Проверка АКПП на утечки, масла раздаточной коробки, топливных магистралей и системы гидропневматической подвески AHC (раздатка) — Повторять через каждые 48000 км или 36 месяцев. При обычной эксплуатации замена ATF и масла раздаточной коробки в этот срок не назначена.
- Замена масла раздаточной коробки при преобладающей езде вне дорог, по грунту или пыли, а также при буксировке или тяжёлой загрузке (раздатка) — Только для указанных тяжёлых условий; повторять через каждые 48000 км или 36 месяцев. Спецификация и объём масла приведены отдельной строкой ниже.
- Замена жидкости гидропневматической подвески AHC — Повторять через каждые 96000 км или 72 месяца; применять Suspension Fluid AHC.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая проверка; далее осмотр через каждые 24000 км или 18 месяцев. При трещинах, сильном износе или замасливании ремень заменить.
- Замена жидкости АКПП при буксировке, использовании багажника на крыше или тяжёлой загрузке (масло в автомате) — Только для указанных тяжёлых условий; повторять через каждые 96000 км или 72 месяца. Спецификация и справочный полный объём ATF приведены отдельной строкой ниже.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Заправочный объём 16,7 л. После первой замены повторять через каждые 80000 км или 60 месяцев; точная спецификация жидкости приведена отдельной строкой ниже.
- Замена свечей зажигания — Иридиевые DENSO SK20HR11, зазор 1,1 мм; комплект 8 штук.
