- 12-вольтовая и тяговая батареи: фиксированная плановая замена не требуется — 12-вольтовая батарея описана как герметичная необслуживаемая; тяговая NiMH-батарея не требует регулярного обслуживания. При долгом простое автомобиль следует эксплуатировать хотя бы раз в несколько месяцев не менее 30 минут или 10 miles.
- Цепь ГРМ: периодическое обслуживание не требуется (цепь привода клапанов) — Производитель прямо указывает, что цепь ГРМ не требует периодической проверки; фиксированной замены нет.
- Топливный фильтр: фиксированная плановая замена не опубликована — Цикл до 150 000 miles содержит проверки топливных линий, бака, вентиляционных шлангов и прокладки крышки, но не назначает замену топливного фильтра.
Регламент ТО Lexus NX AZ10
2014—2017 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО8 047 км
Топливобензин
Заводской план США для NX 300h 2016 модельного года (двигатель 2AR-FXE; FWD и AWD). Базовое ТО — каждые 5 000 miles/6 месяцев, что раньше; масло и фильтр при нормальной эксплуатации — каждые 10 000 miles/12 месяцев либо по напоминанию, что раньше. Тяжёлые условия для сокращённого масляного интервала: преимущественно пыльные/грунтовые дороги; повторные поездки короче 5 miles при температуре ниже 0 °C; длительный холостой ход или продолжительная низкая скорость; буксировка. В этих условиях масло и фильтр менять каждые 5 000 miles/6 месяцев. Замены жидкости гибридного трансаксла и заднего электрического редуктора ниже относятся только к AWD при преимущественной буксировке, верхнем багажнике или тяжёлой загрузке. При обычной эксплуатации трансмиссия названа герметичным узлом без периодической замены. Фиксированной замены топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток, колодок/дисков, 12-вольтовой или тяговой батареи в цикле нет.
Делают на каждом ТО
- Проверка и корректировка уровней рабочих жидкостей — На каждом базовом ТО через 5 000 miles/6 месяцев.
- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — На каждом базовом ТО через 5 000 miles/6 месяцев; замена по износу, жёсткого срока нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя — На каждом базовом ТО через 5 000 miles/6 месяцев; менять по состоянию.
- Перестановка колёс и дорожная проверка автомобиля (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО через 5 000 miles/6 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 10 000 miles/12 месяцев либо по напоминанию, что раньше; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 miles/6 месяцев. SAE 0W-20, ILSAC GF-5; допустимо временно SAE 5W-20 с возвратом к 0W-20 при следующей замене. Заправочный объём с фильтром 4,4 л; менять также уплотнительное кольцо крышки фильтра.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 10 000 miles/12 месяцев; при пыли, городском движении, пустынных условиях и грунтовых дорогах может требоваться чаще.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозных и топливных магистралей, кузова и выхлопа — Первый раз на 15 000 miles/18 месяцах, далее каждые 15 000 miles/18 месяцев. Включает пыльники приводов, шаровые опоры, тормозные трубки и шланги, кузов, выхлоп, рулевое управление, топливные линии и охлаждение двигателя/инвертора.
- Замена батарейки электронного ключа — Первый раз на 15 000 miles/18 месяцах, далее каждые 15 000 miles/18 месяцев по опубликованному циклу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 30 000 miles/36 месяцев; на пыльных и грунтовых дорогах осматривать чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 miles/36 месяцев. Допустимые спецификации по руководству США: FMVSS No. 116 DOT 3 / SAE J1703 либо DOT 4 / SAE J1704.
- Проверка гибридного трансаксла и заднего электрического редуктора AWD на утечки (масло в мосту) — Первый раз на 30 000 miles/36 месяцах, далее каждые 30 000 miles/36 месяцев. При обычной эксплуатации фиксированной замены нет.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз на 60 000 miles/72 месяцах, затем каждые 30 000 miles/36 месяцев; замена по состоянию.
- Замена жидкости гибридного трансаксла и заднего электрического редуктора AWD при тяжёлой загрузке (масло в мосту) — Только для AWD при преимущественной буксировке, верхнем багажнике или тяжёлой загрузке: 60 000 miles/72 месяца, повтор на 120 000 miles/144 месяцах. Toyota Genuine ATF WS; передний трансаксл 3,8 л, задний электрический редуктор 1,8 л. При обычной эксплуатации периодическая замена не требуется.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 100 000 miles/120 месяцев, далее каждые 50 000 miles/60 месяцев. Genuine Toyota Super Long-Life Coolant либо эквивалентная жидкость с указанной заводом гибридной технологией органических кислот.
- Замена свечей зажигания — 120 000 miles/144 месяца; DENSO FK16HR-A8, иридиевые, зазор 0,8 мм, не регулировать.
- Первая замена охлаждающей жидкости инвертора (тосол, антифриз) — 150 000 miles/180 месяцев, далее каждые 50 000 miles/60 месяцев. Genuine Toyota Super Long-Life Coolant либо эквивалентная жидкость с указанной заводом гибридной технологией органических кислот.