- Заправка моторного масла по заводской спецификации RX 350 TALA — Официальное японское руководство: рекомендовано SAE 0W-20 API SP/RC, ILSAC GF-6A; допустимо SAE 5W-30 API SP/RC, ILSAC GF-6A. Заправочный объём с фильтром 5,3 л, без фильтра 5,0 л.
- Заправка АКПП, заднего редуктора и раздаточной коробки по заводской спецификации RX 350 TALA (раздатка) — Официальное японское руководство: АКПП — Toyota Genuine ATF WS, справочный объём 7,1 л; задний редуктор и раздаточная коробка AWD — Lexus Differential Gear Oil LT, API GL-5 SAE 75W-85, справочные объёмы 0,5 и 0,45 л соответственно.
- Заправка систем охлаждения по заводским данным RX 350 TALA — Справочные объёмы официального японского руководства: контур двигателя 9,2 л, контур интеркулера 2,8 л; Toyota Super Long-Life Coolant.
- Цепь ГРМ: периодическое обслуживание не требуется (цепь привода клапанов) — Производитель прямо указывает, что цепь ГРМ не требует периодической проверки; фиксированной замены нет.
- Топливный фильтр: фиксированная плановая замена не опубликована — Опубликованный цикл до 150 000 miles содержит проверки топливных линий, бака, вентиляционных шлангов и прокладки крышки, но не назначает замену топливного фильтра.
- Основная аккумуляторная батарея: фиксированная плановая замена не опубликована — В заводском цикле задана замена только батарейки электронного ключа; срок замены основной 12-вольтовой батареи не назначен.
Регламент ТО Lexus RX AL30 (TALA)
2022—н.в. · США
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО8 047 км
Топливобензин
Заводской план США для RX 350 2023 модельного года: базовое ТО каждые 5 000 miles/6 месяцев, что раньше; моторное масло и фильтр при нормальной эксплуатации — каждые 10 000 miles/12 месяцев либо по напоминанию, что раньше. При преимущественной езде по пыльным или грунтовым дорогам, повторных поездках короче 5 miles при температуре ниже 0 °C, длительном холостом ходе или продолжительной езде с низкой скоростью, а также при буксировке масло и фильтр меняются каждые 5 000 miles/6 месяцев. Для буксировки, верхнего багажника или тяжёлой загрузки книжка назначает также дополнительные замены масел агрегатов; при обычной эксплуатации АКПП названа полностью герметичным узлом без периодической проверки и замены жидкости. Технические жидкости и объёмы взяты из официального японского руководства RX 350 TALA10/TALA15. Фиксированной замены топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток, тормозных колодок/дисков или основной аккумуляторной батареи в опубликованном цикле нет.
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс, проверка правильности установки водительского коврика и дорожная проверка автомобиля (поменять колёса местами) — На каждом базовом ТО через 5 000 miles/6 месяцев.
- Проверка тормозных колодок, дисков и суппортов — На каждом базовом ТО через 5 000 miles/6 месяцев; замена по износу, жёсткого срока нет.
- Проверка щёток стеклоочистителя — Проверяются в опубликованном графике; заменять при трещинах, расслоении, износе, деформации или плохой очистке стекла. Фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Проверка и корректировка уровней рабочих жидкостей — Первый раз на 5 000 miles/6 месяцах; далее в точках, указанных заводским графиком.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Повторять каждые 10 000 miles/12 месяцев либо по напоминанию, что раньше; при указанных тяжёлых условиях — каждые 5 000 miles/6 месяцев. В книжке рынка США предписано SAE 0W-20; если временно использовано SAE 5W-20, на следующей замене вернуться к SAE 0W-20. Менять также сменный элемент фильтра и уплотнительное кольцо крышки.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первый раз на 10 000 miles/12 месяцах, затем каждые 10 000 miles/12 месяцев; при пыли, интенсивном городском движении, пустынных условиях или грунтовых дорогах может требоваться чаще.
- Расширенная проверка ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, кузова, выхлопа и системы охлаждения — Первый раз на 15 000 miles/18 месяцах, затем каждые 15 000 miles/18 месяцев. Включает пыльники приводов, шаровые опоры, тормозные трубки и шланги, кузов, выхлоп, рулевой механизм и тяги; жидкости агрегатов проверяются в предусмотренных графиком точках.
- Замена батарейки электронного ключа — Первый раз на 15 000 miles/18 месяцах, далее каждые 15 000 miles/18 месяцев по опубликованному циклу.
- Замена масла заднего редуктора и раздаточной коробки AWD при тяжёлой загрузке (раздатка) — Только при преимущественной буксировке, использовании верхнего багажника или тяжёлой загрузке: первый раз на 15 000 miles/18 месяцах, затем каждые 15 000 miles/18 месяцев по опубликованному циклу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 30 000 miles/36 месяцев; на пыльных и грунтовых дорогах осматривать чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 30 000 miles/36 месяцев; применять тип жидкости, указанный в руководстве конкретного автомобиля.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первый раз на 60 000 miles/72 месяцах; заменить при трещинах, чрезмерном износе, замасливании или неправильном натяжении.
- Замена жидкости АКПП и масел переднего/заднего редукторов и раздаточной коробки при тяжёлой загрузке (масло в автомате) — Только при преимущественной буксировке, использовании верхнего багажника или тяжёлой загрузке: 60 000 miles/72 месяца. При обычной эксплуатации периодической проверки и замены жидкости герметичной АКПП нет.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя и интеркулера (тосол, антифриз) — Первая замена на 100 000 miles/120 месяцах, затем каждые 50 000 miles/60 месяцев. Genuine Toyota Super Long-Life Coolant либо эквивалентная несиликатная, без аминов, нитратов и боратов жидкость на этиленгликоле с гибридной технологией органических кислот.
- Замена свечей зажигания — На 120 000 miles/144 месяцах; работа требуется условиями гарантии на систему снижения выбросов. Устанавливать свечи того же типа, что применены заводом.