- Проверка и замена 12-вольтового аккумулятора по состоянию — Фиксированный интервал замены заводом не опубликован
Регламент ТО Lexus UX ZA10
2018—2022 · США
Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент UX 250h рынка США опубликован до 120 000 миль / 144 месяцев; руководство также показывает следующую замену охлаждающих жидкостей на 150 000 миль / 180 месяцев. Масло 0W-16 и фильтр меняются через 10 000 миль / 12 месяцев; при применении другого масла либо в перечисленных заводом особых условиях — также через 5 000 миль / 6 месяцев. При использовании багажника на крыше или тяжёлой загрузке жидкость гибридной трансмиссии меняется на ТО 60 000 миль / 72 месяца. В нормальном графике трансмиссия и задний электрический редуктор только проверяются на утечки/состояние.
Номер ТО
ТО-1ТО-216 000 км · 1 годТО-324 000 км · 18 мес.ТО-432 000 км · 2 годаТО-548 000 км · 3 годаТО-664 000 км · 4 годаТО-780 000 км · 5 летТО-896 000 км · 6 летТО-9113 000 км · 7 летТО-10129 000 км · 8 летТО-11145 000 км · 9 летТО-12161 000 км · 10 летТО-13177 000 км · 11 летТО-14193 000 км · 12 летТО-15241 000 км · 15 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка и корректировка уровней рабочих жидкостей — На каждом базовом ТО
- Проверка тормозных колодок, суппортов и дисков — Визуальный осмотр; на больших ТО — измерение толщины и биения дисков
- Проверка щёток стеклоочистителя — Замена только по результату проверки; жёсткий срок не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Первый раз и далее через каждые 16 000 км / 12 месяцев; SAE 0W-16, API SN/RC; справочный объём с фильтром 4,3 л
- Расширенная проверка ходовой части, рулевого управления, тормозных магистралей, охлаждающих жидкостей, фильтра охлаждения тяговой батареи и выхлопной системы (тосол, антифриз) — Повторять через каждые 24 000 км / 18 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, тормозной жидкости и батарейки ключа — Повторять через каждые 48 000 км / 36 месяцев
- Проверка гибридной трансмиссии и заднего электрического редуктора на утечки и состояние масла (масло в мосту) — Повторять на больших ТО; фиксированная замена в нормальном графике не назначена. Обе системы используют Toyota Genuine ATF WS; справочные ёмкости 3,8 л и 1,2 л соответственно
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, тормозной жидкости и батарейки ключа — Очередное большое ТО
- Замена жидкости гибридной трансмиссии при использовании багажника на крыше или тяжёлой загрузке — Только для указанного заводом особого режима эксплуатации; тип и справочная ёмкость жидкости приведены в отдельной позиции проверки трансмиссии
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, тормозной жидкости и батарейки ключа — Очередное большое ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первая замена
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 0W-16
- Замена воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра, тормозной жидкости и батарейки ключа — Очередное большое ТО
- Замена свечей зажигания — Заводская операция на окончании опубликованного основного цикла
- Замена охлаждающих жидкостей двигателя и инвертора (тосол, антифриз) — Заводская операция после основного цикла; далее через каждые 80 000 км / 60 месяцев