Регламент ТО Li L7 1 поколение (дорестайл)

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

ТО назначает бортовая система по фактической потребности. Для масла, воздушного фильтра и свечей пробег считается только за время работы бензинового увеличителя запаса хода, а не по одометру автомобиля. Нулевое ТО в официальном регламенте не предписано. При эксплуатации в пыли, при температуре ниже 0 °C или выше 40 °C, во влажных условиях/при частых бродах, на солёных или коррозионных дорогах, в горах с частыми резкими разгонами/торможениями, в такси или при высокой нагрузке завод требует дополнительные работы или сокращение интервалов, но численный сокращённый интервал не публикует. В официальной таблице не опубликованы отдельные регламентные интервалы для топливного фильтра, заднего редуктора, раздаточной коробки, АКП/вариатора/DSG, ГРМ, приводного ремня, щёток, колодок, дисков и аккумулятора.