- Заправка двигателя моторным маслом заводской спецификации при замене масла и фильтра — SAE 0W-30, API SP и ACEA C2; объём замены с масляным фильтром — 3,7 л.
- Применение заводской спецификации тормозной жидкости при плановой замене (тормозуха) — DOT 4; ориентировочный объём замены — 1,2 л. Фактический объём может незначительно отличаться из-за оборудования, материалов и климата.
Регламент ТО Li L7 1 поколение рестайлинг 2025, двигатель L2E15M
2025—н.в. · Китай · гибрид
Но не позже10 000 км или 1 год — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте5
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Фактический срок обслуживания рассчитывает автомобиль; следовать уведомлению на центральном экране. Опубликованный предел базового обслуживания увеличителя запаса хода — 1 год или 10000 км работы увеличителя, что наступит раньше. Для тяжёлых условий Li Auto требует дополнительные работы или более короткие интервалы, но числового сокращения не публикует: сильная пыль; температура ниже 0 °C или выше 40 °C; влажность и частые броды; соль и противогололёдные реагенты; частые резкие разгоны и торможения в горах; такси, коммерческая или высоконагруженная эксплуатация; соревнования; неразрешённые доработки. Это регламент китайского рынка, не российский. Опубликованный цикл заканчивается заменой масла переднего редуктора и тормозной жидкости через 4 года или 80000 км общего пробега.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 10 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- Не позднее 1 года или 10000 км работы бензинового увеличителя запаса хода, что наступит раньше; это не общий пробег автомобиля.
- SAE 0W-30, API SP и ACEA C2; объём замены с масляным фильтром — 3,7 л.
Модификация
Общий регламентL2E15M
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода по уведомлению автомобиля — Не позднее 1 года или 10000 км работы бензинового увеличителя запаса хода, что наступит раньше; это не общий пробег автомобиля.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Каждый год или каждые 20000 км общего пробега автомобиля, что наступит раньше.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 2 года или 20000 км работы бензинового увеличителя запаса хода, что наступит раньше; одновременно выполняется замена моторного масла и масляного фильтра.
- Замена свечей зажигания — Каждые 40000 км работы бензинового увеличителя запаса хода; календарный срок не опубликован.
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Каждые 4 года или 80000 км общего пробега автомобиля, что наступит раньше; спецификация и заправочный объём масла в открытом руководстве не опубликованы.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 4 года или 80000 км общего пробега автомобиля, что наступит раньше; спецификация и объём приведены отдельной записью с источником.