Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Li ONE 1 поколение рестайлинг, двигатель DAM12TD

2021—2022 · Китай · гибрид

Но не позже10 000 км или 1 год — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте2

У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.

Регламент китайского рынка, не российский. Фактический срок рассчитывает автомобиль; следовать напоминанию на центральном экране. Опубликованный потолок обслуживания увеличителя запаса хода — 10 000 км его собственной работы или 12 месяцев, что наступит раньше. Обкаточное ТО не засчитывается в последующий межсервисный интервал. Li Auto предупреждает, что сроки и состав могут отличаться в зависимости от версии и комплектации; актуальные данные следует подтвердить в официальном сервисном центре. Числового сокращённого интервала для тяжёлых условий именно Li ONE в открытых заводских материалах не найдено.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 10 000 км или 1 год — что наступит раньше.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 5 000 км · 6 мес.
  • Обкаточное техническое обслуживаниеЧерез 5 000 км работы увеличителя запаса хода или 6 месяцев после получения автомобиля, что наступит раньше. Официальный открытый материал не раскрывает состав работ; замена каких-либо жидкостей здесь не предполагается без подтверждения сервисом Li Auto. Обкаточное ТО не входит в отсчёт обычного межсервисного интервала.
ТО-2 · 20 000 км · 1 год
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Максимальный рекомендуемый срок при обычных условиях — 20 000 км общего пробега или 12 месяцев, что наступит раньше; заменить раньше при напоминании автомобиля, заметном снижении потока воздуха или запахе из климатической системы. Далее повторять с тем же предельным интервалом.