- Заправка двигателя моторным маслом заводской спецификации при замене — Для Murman 1.8 MT: 3,5 л; SAE 5W-30, API SN, ACEA C3-12.
- Заправка системы охлаждения жидкостью заводской спецификации при замене — G11, заправочный объем 6–7 л.
- Применение тормозной жидкости заводской спецификации при замене (тормозуха) — DOT 4; заправочный объем тормозной системы и гидропривода сцепления 0,6–0,75 л. Повторное использование слитой жидкости запрещено.
- Заправка механической трансмиссии маслом заводской спецификации при замене — 75W-90, API GL-4 или GL-4/5; заправочный объем 2,0–2,2 л.
- Применение жидкости гидроусилителя заводской спецификации при замене (ГУР) — DEXRON III; заливать до уровня, указанного на бачке гидроусилителя.
- Проверка передних и задних тормозных механизмов; замена колодок и дисков по состоянию — Официальный график включает проверку тормозных механизмов в дополнительное обслуживание при тяжелых условиях. Фиксированный срок замены колодок и дисков не опубликован.
- Проверка аккумуляторной батареи; замена по состоянию — Проверять крепление клемм, уровень электролита обслуживаемой батареи или контрольный глазок необслуживаемой. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Обслуживание и замена щеток стеклоочистителя по состоянию — Руководство описывает уход за бескаркасными щетками, но фиксированного срока замены не назначает.
- Замена салонного фильтра по необходимости (фильтр печки) — Салонный фильтр назван официальным российским источником расходной деталью, однако фиксированный интервал именно для Murman в открытых официальных материалах не найден.
Регламент ТО Lifan Murman 820 (Murman), двигатель LFB479Q
2015—2020 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО2 000 км
Всего ТО в регламенте7
Официальный российский график Lifan Motors Rus: первое плановое ТО при 2000 км или через 3 месяца, что наступит раньше; далее каждые 10000 км или раз в 12 месяцев, что наступит раньше, до опубликованного ТО-16 на 150000 км. Допуск проведения ТО: ±500 км или ±15 дней. При тяжелых или интенсивных условиях требуется дополнительное ТО каждые 5000 км или 6 месяцев с заменой моторного масла, масляного и воздушного фильтров и диагностическими проверками. Тяжелые условия: частая езда по пыльным или горным дорогам, разрешенная изготовителем буксировка прицепа, длительная эксплуатация выше +30 °C или ниже -30 °C, частые короткие поездки со скоростью до 30 км/ч, движение быстрее 120 км/ч, длительное бездорожье. Сроки модельных замен с confidence C взяты из вторичного каталога, поскольку открытая заводская матрица работ Murman не найдена.
Модификация
Общий регламентLFB479Q
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каталог указывает замену через каждые 10000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
Весь регламент по пробегу
- Первое плановое техническое обслуживание — Выполнить при 2000 км или через 3 месяца, что наступит раньше. Полный модельный состав работ ТО-1 Murman в открытом официальном источнике не найден, поэтому конкретные замены для этого визита не добавлены.
- Дополнительная замена моторного масла, масляного и воздушного фильтров при тяжелых условиях — Повторять каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше, помимо плановых ТО. Применяется при условиях, перечисленных в notes плана.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 20000 км или 2 года по вторичному каталогу, что наступит раньше.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 20000 км или 2 года по вторичному каталогу, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 20000 км или 2 года по вторичному каталогу, что наступит раньше. Тип свечей в найденных официальных материалах не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 50000 км или 2 года по вторичному каталогу, что наступит раньше.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Повторять каждые 50000 км или 2 года по вторичному каталогу, что наступит раньше.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Повторять каждые 60000 км или 6 лет по вторичному каталогу, что наступит раньше; открытого заводского срока замены для Murman не найдено.
- Замена цепи газораспределительного механизма — Повторять каждые 60000 км или 6 лет только по данным вторичного каталога, что наступит раньше; открытого заводского подтверждения этого срока для LFB479Q не найдено.
- Замена масла в механической коробке передач и встроенном главном редукторе (масло в мосту) — Повторять каждые 80000 км или 8 лет по вторичному каталогу, что наступит раньше. Murman 1.8 MT переднеприводный; отдельного заднего редуктора или раздаточной коробки нет.
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — Повторять каждые 80000 км или 8 лет по вторичному каталогу, что наступит раньше.