- Замена щёток стеклоочистителя — Руководство предписывает менять щётки один-два раза в год в зависимости от климата и частоты эксплуатации; единый жёсткий срок не задан.
Регламент ТО Lifan X70 1 поколение, двигатель LF483Q
2018—2020 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте12
ТО-1 проводится при 5 000 км или через 3 месяца, что наступит раньше; далее — каждые 10 000 км или 12 месяцев от предыдущего ТО. Допустимое отклонение: ±500 км или ±15 дней. При интенсивной эксплуатации или тяжёлых условиях необходимо дополнительное ТО каждые 5 000 км или 6 месяцев: заменить моторное масло, масляный и воздушный фильтры, проверить уровень масла коробки передач, сцепление, стояночный и рабочий тормоз, колёса, передние и задние тормозные механизмы и крепление наружного оборудования. Тяжёлые условия: частая езда по пыльным или горным дорогам, одобренная изготовителем буксировка прицепа, длительная эксплуатация выше +30 °C или ниже −30 °C, частые короткие поездки со скоростью до 30 км/ч, движение быстрее 120 км/ч, длительное бездорожье. План общий для версий с МКПП и CVT; применимую строку трансмиссии выбирают по комплектации. Для охлаждающей и тормозной жидкостей, жидкости ГУР, масла МКПП и CVT заводская матрица дополнительно требует замену не реже одного раза в 2 года при малых пробегах.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом ТО. Заправочный объём 3,5 л. SAE 5W-30, API SN, ACEA C3-12; либо SAE 0W-40, API SN, ACEA A3/B4-14, обязательно зимой при температуре ниже −25 °C.
Модификация
Общий регламентLF483Q
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО. Заправочный объём 3,5 л. SAE 5W-30, API SN, ACEA C3-12; либо SAE 0W-40, API SN, ACEA A3/B4-14, обязательно зимой при температуре ниже −25 °C.
- Комплексная проверка кузова, подвески, рулевого управления, герметичности систем, уровней жидкостей, выпуска, освещения, электроники и системы охлаждения — На каждом ТО по матрице X70; расширенные операции со знаком «+» выполняются по рекомендации дилера и желанию владельца.
- Проверка передних и задних тормозных механизмов, колодок, дисков, стояночного тормоза и работы тормозной системы — Осмотр и очистка на каждом ТО; колодки и диски заменяются по фактическому износу, фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка аккумуляторной батареи и электропроводки — На каждом ТО проверить напряжение, напряжение под нагрузкой, плотность электролита при применимости, проводку и соединения; клеммы очищать начиная с ТО-2. Фиксированный срок замены АКБ не опубликован.
- Проверка состояния приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Проверять на каждом ТО, кроме ТО с обязательной заменой.
- Проверка уровня и герметичности масла коробки передач — Для установленной коробки: МКПП или CVT. На ТО с заменой выполнить замену вместо обычной проверки.
Весь регламент по пробегу
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только версия с МКПП. SAE 75W-90, API GL-4; заправочный объём 2,0 ± 0,1 л. Затем контролировать на каждом ТО и менять по дальнейшим строкам цикла.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-3; при тяжёлых условиях воздушный фильтр меняют на дополнительном ТО каждые 5 000 км или 6 месяцев.
- Замена свечей зажигания — ТО-3; тип свечей в открытых заводских материалах не найден и не подставлялся.
- Расширенные работы: очистка дроссельной заслонки, контроль форсунок, клапанных зазоров и углов установки колёс (сход-развал) — ТО-4; операции со знаком «+» выполняются по рекомендации дилера и желанию владельца.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-5.
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — ТО-5.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только версия с МКПП. SAE 75W-90, API GL-4; 2,0 ± 0,1 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена жидкости вариатора CVT — Только версия с CVT. Специальная жидкость бесступенчатой трансмиссии; полный заправочный объём 8,0 ± 0,2 л. Марка жидкости в открытом руководстве не указана. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — G11; основная заправка 5,7 л и расширительный бачок 0,6 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объём 0,825 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Очистка деталей системы вентиляции картера — ТО-5, расширенная операция по рекомендации дилера.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-7.
- Замена свечей зажигания — ТО-7.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — ТО-7.
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — DEXRON 3; заправочный объём 1,6 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Расширенные работы: очистка дроссельной заслонки, контроль форсунок, клапанных зазоров и углов установки колёс (сход-развал) — ТО-7; операции со знаком «+» выполняются по рекомендации дилера и желанию владельца.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-9.
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — ТО-9.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только версия с МКПП; SAE 75W-90, API GL-4; 2,0 ± 0,1 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена жидкости вариатора CVT — Только версия с CVT; специальная жидкость бесступенчатой трансмиссии, полный объём 8,0 ± 0,2 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Охлаждающая жидкость G11: 5,7 л плюс 0,6 л в расширительном бачке. Тормозная жидкость DOT 4: 0,825 л. При малом пробеге каждую жидкость менять не реже одного раза в 2 года.
- Очистка деталей системы вентиляции картера — ТО-9, расширенная операция по рекомендации дилера.
- Расширенные работы: очистка дроссельной заслонки, контроль форсунок, клапанных зазоров и углов установки колёс (сход-развал) — ТО-10; операции со знаком «+» выполняются по рекомендации дилера и желанию владельца.
- Замена цепи ГРМ по рекомендации дилера (цепь привода клапанов) — ТО-10. В матрице стоит обозначение R+: замена относится к расширенным работам по рекомендации дилера и желанию владельца, а не к безусловной операции.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-11.
- Замена свечей зажигания — ТО-11.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-13.
- Замена свечей зажигания и высоковольтных проводов — ТО-13.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только версия с МКПП; SAE 75W-90, API GL-4; 2,0 ± 0,1 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена жидкости вариатора CVT — Только версия с CVT; специальная жидкость бесступенчатой трансмиссии, полный объём 8,0 ± 0,2 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха) — Охлаждающая жидкость G11: 5,7 л плюс 0,6 л в расширительном бачке. Тормозная жидкость DOT 4: 0,825 л. При малом пробеге каждую жидкость менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — DEXRON 3; 1,6 л. При малом пробеге менять не реже одного раза в 2 года.
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — ТО-13.
- Очистка вентиляции картера и дроссельной заслонки, контроль форсунок, клапанных зазоров и углов установки колёс (сход-развал) — ТО-13; расширенные операции выполняются по рекомендации дилера и желанию владельца.
- Замена топливного, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — ТО-15.
- Замена свечей зажигания — ТО-15.
- Расширенные работы: очистка дроссельной заслонки, контроль форсунок, клапанных зазоров и углов установки колёс (сход-развал) — ТО-16; операции со знаком «+» выполняются по рекомендации дилера и желанию владельца.