Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Lincoln Aviator UN152 (1 поколение), двигатель InTech 4.6L

2002—2005 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте7

Нормальный график США: базовое ТО каждые 5000 миль (примерно 8000 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Руководство Aviator 2005 также указывает сброс Oil Life Monitor после замены примерно через 5000 миль (8000 км) или 180 дней. Тяжёлые условия по Ford: буксировка прицепа, длительный холостой ход/длительная езда на малой скорости, пыльные дороги и бездорожье. При буксировке, длительном холостом ходе/малой скорости или пыли масло и фильтр менять каждые 3000 миль (примерно 4800 км) или 3 месяца; при длительном холостом ходе также действует предел 200 моточасов. При буксировке: АКПП каждые 30000 миль (48000 км), раздаточная коробка каждые 60000 миль (96000 км). При длительном холостом ходе/малой скорости: тормоза проверять каждые 5000 миль (8000 км), топливный фильтр менять каждые 15000 миль (24000 км), жидкость АКПП каждые 30000 миль (48000 км), свечи и жидкость раздаточной коробки каждые 60000 миль (96000 км). При пыли: топливный фильтр каждые 15000 миль (24000 км), АКПП каждые 30000 миль (48000 км), раздаточная коробка каждые 60000 миль (96000 км), воздушный и салонный фильтры — по необходимости. Для бездорожья: АКПП каждые 30000 миль (48000 км), раздаточная коробка каждые 60000 миль (96000 км).

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 8 000 км или 6 мес. — что наступит раньше.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Замена аккумулятора по состояниюФиксированный срок замены не опубликован. Заводской тип по руководству Aviator 2005 — Motorcraft BXT-65-650.
  • Спецификация охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Для Aviator 2005: Motorcraft Premium Gold, Ford WSS-M97B51-A1; полный объём системы двигателя 4.6L — 19,0 л.
  • Спецификация жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)Для Aviator 2005: только Motorcraft MERCON V ATF или эквивалент MERCON V; не смешивать с MERCON. 12,0 л — приблизительный полный сухой объём, а не объём обычной сервисной замены; фактический уровень должен устанавливать квалифицированный специалист.
  • Спецификация масла переднего редуктора AWD (масло в мосту)Для Aviator 2005 AWD: Motorcraft SAE 80W-90 Premium Rear Axle Lubricant, Ford WSP-M2C197-A; заправочный объём 1,3 л.
  • Спецификация жидкости раздаточной коробки AWD (раздатка)Для Aviator 2005 AWD: Motorcraft MERCON Multi-Purpose ATF, спецификация MERCON; заправочный объём 1,25 л.
  • Обслуживание масла заднего редуктора по состоянию (масло в мосту)При нормальной эксплуатации задний мост с синтетическим маслом рассчитан на весь срок службы и не требует периодической проверки или замены, если нет утечки, ремонта или погружения моста в воду.
  • Спецификация масла заднего редуктора (масло в мосту)Для Aviator 2005: SAE 75W-140 Synthetic Rear Axle Lubricant, Ford WSL-M2C192-A; заправочный объём 1,7 л.
  • Контроль тормозной жидкости и замена по состоянию (тормозуха)Применяется Motorcraft High Performance DOT 3, Ford ESA-M6C25-A. Для Aviator фиксированный срок замены в открытом заводском графике не опубликован; уровень вне нормального диапазона требует немедленного обращения в сервис.
  • Замена тормозных колодок и дисков по состояниюФиксированного пробега замены нет; состояние колодок, дисков, магистралей, шлангов и стояночного тормоза проверяется начиная с 15000 миль (примерно 24000 км) и далее каждые 15000 миль.
ТО-2 · 6 мес.
  • Проверка щёток и работы стеклоомывателяFord предписывает проверять каждые 6 месяцев; щётки очищать и заменять по необходимости.
  • Проверка аккумулятора и его клеммПроверять соединения и очищать их при необходимости каждые 6 месяцев.
ТО-3 · 24 000 км
  • Проверка тормозов, колёсных ступиц, системы охлаждения, рулевого управления и подвескиПервый раз на 15000 миль (примерно 24000 км), далее каждые 15000 миль: проверить колодки, диски, тормозные магистрали и шланги, стояночный тормоз, люфт и шум ступиц, систему охлаждения и шланги, рулевые тяги, подвеску, карданный вал и шарниры при наличии.
  • Замена салонного фильтра при наличии (фильтр печки)Первый раз на 15000 миль (примерно 24000 км), далее каждые 15000 миль; пункт применяется только к автомобилям, оснащённым таким фильтром.
ТО-4 · 48 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПервый раз на 30000 миль (примерно 48000 км), далее каждые 30000 миль; при пыльной эксплуатации менять по необходимости раньше.
  • Замена топливного фильтраПервый раз на 30000 миль (примерно 48000 км), далее каждые 30000 миль.
  • Проверка выпускной системы и теплозащитных экрановПервый раз на 30000 миль (примерно 48000 км), далее каждые 30000 миль.
  • Замена фильтров климат-контроля передних сидений при наличииПервый раз на 30000 миль (примерно 48000 км), далее каждые 30000 миль; только для сидений с подогревом/охлаждением и встроенными воздушными фильтрами.
ТО-5 · 160 000 км
  • Замена свечей зажиганияНа 100000 миль (160000 км). Использовать свечи, соответствующие требованиям Ford.
  • Проверка приводного ремня (ремень генератора)Проверить на 100000 миль (160000 км); замена по результату проверки. Если ремень не менялся за последние 100000 миль, заводской график назначает замену на 150000 миль (240000 км).
ТО-6 · 160 000 км · 5 лет
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Первая замена через 100000 миль (160000 км) или 5 лет, что наступит раньше; затем каждые 50000 миль (80000 км) или 3 года.
ТО-7 · 240 000 км
  • Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате)На 150000 миль (примерно 240000 км) при нормальной эксплуатации.
  • Замена масла переднего редуктора на версии AWD (масло в мосту)На 150000 миль (примерно 240000 км), только для версии с полным приводом.
  • Замена жидкости раздаточной коробки на версии AWD (раздатка)На 150000 миль (примерно 240000 км), только для версии с полным приводом.