- Обслуживание масла PTU и заднего редуктора AWD только при особых обстоятельствах (масло в мосту) — При обычной эксплуатации плановая проверка и замена не требуются; обратиться к дилеру после длительной экстремальной нагрузки, погружения агрегата в воду или при утечке
Регламент ТО Lincoln Corsair 1 поколение (дорестайл)
2019—2022 · США
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
План рынка США только для бензиновых Corsair 2.0L и 2.3L 2021–2022 модельных годов; совпадение цикла для 2021 года проверено по официальному руководству https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2021-Lincoln-Corsair-Owners-Manual-version-2_om_EN-US_01_2021.pdf. Срок масла рассчитывает Intelligent Oil-Life Monitor; опубликованный потолок — 16 000 км или 12 месяцев. Типичные диапазоны и тяжёлые условия совпадают с планом 2020 года: 12 000–16 000 км при нормальной эксплуатации, 8 000–12 000 км при тяжёлой, 5 000–8 000 км при экстремальной; при пыли и песке — 8 000 км или 6 месяцев. При неисправном мониторе — 8 000 км или 6 месяцев. При буксировке, длительном холостом ходе/низкой скорости либо постоянной пыльной эксплуатации ATF меняется каждые 48 000 км; при буксировке или длительном холостом ходе/низкой скорости свечи меняются каждые 96 000 км. Нулевое ТО не опубликовано. Плановой замены топливного фильтра и привода ГРМ в заводском цикле нет; щётки и аккумулятор меняются по состоянию. Масло PTU и заднего редуктора AWD при обычной эксплуатации планового обслуживания не требует.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- Для 2.0L и 2.3L: SAE 5W-30, допуск Ford WSS-M2C961-A1, 5,2 л с фильтром; при температуре −30 °C и ниже допускается SAE 0W-30 WSS-M2C963-A1
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Intelligent Oil-Life Monitor — Для 2.0L и 2.3L: SAE 5W-30, допуск Ford WSS-M2C961-A1, 5,2 л с фильтром; при температуре −30 °C и ниже допускается SAE 0W-30 WSS-M2C963-A1
- Многоточечная проверка автомобиля — Включает аккумулятор, приводные ремни, воздушный фильтр, уровни жидкостей, утечки, шланги, выхлоп, подвеску, рулевое управление, пыльники полуосей, шины, световые приборы, звуковой сигнал, омыватели и щётки
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Замена колодок и дисков по фактическому износу; фиксированный срок не задан
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 36 месяцев; DOT 4 LV, допуск Ford WSS-M6C65-A2 или ISO 4925 Class 6
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 32 000 км; при пыли и песке проверять часто и менять по необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км; при пыли и песке проверять часто и менять по необходимости
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 160 000 км; при буксировке или длительном холостом ходе/движении на низкой скорости — каждые 96 000 км
- Проверка приводного ремня или ремней (ремень генератора) — После первой проверки повторять через одну замену моторного масла до замены ремня
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальная эксплуатация — каждые 240 000 км; при буксировке, длительном холостом ходе/низкой скорости либо пыльных и песчаных дорогах — каждые 48 000 км
- Замена приводного ремня или ремней (ремень генератора) — Если ремень не менялся в предшествующие 160 000 км
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При 320 000 км или через 120 месяцев; затем каждые 160 000 км или 60 месяцев. Motorcraft Yellow, WSS-M97B57-A2, объём системы 8,2 л