- Обслуживание масла PTU и заднего редуктора AWD по состоянию (масло в мосту) — При нормальной эксплуатации периодическая замена не требуется. Проверка или замена необходима после погружения агрегата в воду либо при утечке; при продолжительной тяжёлой эксплуатации обратиться к официальному дилеру, поскольку числовой интервал не опубликован. PTU: SAE 75W-140, Ford WSL-M2C192-A, 0,53 л. Задний редуктор: SAE 80W-90, Ford WSP-M2C197-A, 1,15 л.
Регламент ТО Lincoln MKT I рестайлинг II
2017—2019 · США
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Заводской план рынка США для Lincoln MKT 2017–2019 с бензиновыми двигателями 3.5L EcoBoost и 3.7L. Основное ТО назначает Intelligent Oil-Life Monitor; масло и фильтр меняют по сообщению, но не позже 16000 км или 12 месяцев. Ориентиры появления сообщения: нормальные условия 12000–16000 км, тяжёлые 8000–12000 км, экстремальные 5000–8000 км. После сообщения замену выполнить в пределах 800 км или двух недель. Если индикатор сброшен преждевременно или неисправен — менять масло через 8000 км или 6 месяцев. При постоянной езде по грунтовым, песчаным, пыльным или горным дорогам масло и фильтр менять каждые 8000 км или 6 месяцев, фильтры салона и двигателя проверять часто и менять по состоянию, жидкость АКПП менять каждые 48000 км. При постоянной буксировке или использовании багажника на крыше, а также при длительной работе на холостом ходу или движении на низкой скорости жидкость АКПП менять каждые 48000 км, свечи — каждые 96000 км. Для PTU и заднего редуктора AWD при нормальной эксплуатации обслуживание не требуется; проверка или замена нужны после погружения в воду либо при утечке, а при продолжительной тяжёлой эксплуатации необходимость замены определяет официальный дилер — числовой интервал завод не публикует. После 240000 км работы продолжаются с указанной заводом периодичностью.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию Intelligent Oil-Life Monitor — Не позже 16000 км или 12 месяцев. Двигатель 3.5L EcoBoost: SAE 5W-30, Ford WSS-M2C946-B1, 5,7 л. Двигатель 3.7L: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-B1, 5,7 л. После замены сбросить индикатор.
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом ТО переставить колёса, проверить износ шин и измерить глубину протектора.
- Комплексная проверка автомобиля — Рекомендована на каждом ТО: утечки масла и жидкостей; воздушный фильтр; приводной ремень; шланги радиатора, отопителя и кондиционера; выхлопная система; подвеска и рулевое управление; пыльники полуосей; шины, колёса, наружное освещение и ветровое стекло.
- Проверка уровня жидкости АКПП (масло в автомате) — Проверять на каждом ТО; требования уточнять у дилера. Жидкость Motorcraft MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A. Опубликованная сухая заправочная ёмкость: 6F50 — 10,3 л, 6F55 — 11,0 л; фактический объём при замене может отличаться.
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Проверять на каждом ТО; изношенные детали заменять по состоянию. Фиксированный срок замены колодок и дисков руководство не назначает.
- Проверка системы охлаждения и уровней рабочих жидкостей — На каждом ТО проверить концентрацию охлаждающей жидкости и шланги; в рамках комплексной проверки проверить уровни тормозной жидкости, охлаждающей жидкости, жидкости АКПП и омывателя. Тормозная жидкость: DOT 4 LV по Ford WSS-M6C65-A2; фиксированный срок её замены не опубликован.
- Проверка выхлопной системы и теплозащитных экранов — Проверять на каждом ТО.
- Проверка заднего редуктора и карданных шарниров на автомобилях AWD (масло в мосту) — Проверять на каждом ТО; также проверить пыльники полуосей, карданный вал и шарниры.
- Проверка рулевого управления, шарниров и подвески — На каждом ТО проверить рулевые тяги и наконечники, шаровые шарниры, подвеску, карданный вал и карданные шарниры.
- Проверка аккумуляторной батареи — На каждом ТО проверить работоспособность батареи; соединения проверять и при необходимости очищать каждые 6 месяцев. Фиксированный срок замены аккумулятора не назначен.
- Проверка стеклоомывателей и щёток стеклоочистителя — Проверять работу на каждом ТО; каждые 6 месяцев очищать или заменять щётки по необходимости. Фиксированный срок замены не назначен.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первая замена по заводскому интервалу 32000 км; в пыльных условиях проверять чаще и менять по состоянию.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена по заводскому интервалу 48000 км; в пыльных условиях проверять чаще и менять по состоянию.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по заводскому интервалу 32000 км.
- Замена салонного и воздушного фильтров — Совпадение заводских интервалов: салонный фильтр каждые 32000 км, воздушный фильтр двигателя каждые 48000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по заводскому интервалу 32000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводскому интервалу 48000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по заводскому интервалу 32000 км.
- Замена свечей зажигания — При нормальной эксплуатации первая и последующие замены каждые 160000 км. При постоянной буксировке либо длительной работе на холостом ходу или низкой скорости — каждые 96000 км.
- Расширенная проверка приводного ремня (ремень генератора) — Первая обязательная проверка на 160000 км; после неё проверять через одно ТО до замены. Визуальная проверка ремня также входит в комплексную проверку каждого ТО.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Через 160000 км или 6 лет, что наступит раньше; затем каждые 80000 км или 3 года. Motorcraft Orange, Ford WSS-M97B44-D2. Полная ёмкость системы: 3.5L — 13,0 л, 3.7L — 12,5 л.
- Замена салонного и воздушного фильтров — Совпадение заводских интервалов: салонный фильтр каждые 32000 км, воздушный фильтр двигателя каждые 48000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена по заводскому интервалу 32000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводскому интервалу 48000 км.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Нормальный заводской интервал — 240000 км. Жидкость Motorcraft MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A. Опубликованная сухая заправочная ёмкость: 6F50 — 10,3 л, 6F55 — 11,0 л; фактический объём при замене может отличаться. При постоянной буксировке, тяжёлой коммерческой эксплуатации либо езде по грунтовым, песчаным, пыльным или горным дорогам — каждые 48000 км.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — Заменить на 240000 км, если ремень не был заменён в течение предыдущих 160000 км.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — После первой замены через 160000 км или 6 лет завод назначает замену каждые 80000 км или 3 года; эта отметка соответствует 240000 км или 9 годам. Motorcraft Orange, Ford WSS-M97B44-D2.