- Масло раздаточной коробки PTU: плановая проверка и замена не требуются; заменить после погружения агрегата в воду, проверить при утечке или ремонте (раздатка) — Только AWD: SAE 75W-140, Ford WSL-M2C192-A, 0,35 л
- Масло заднего редуктора: фиксированная замена при обычной эксплуатации не требуется; проверить при утечке, ремонте или после погружения в воду (масло в мосту) — Только AWD: SAE 80W-90, Ford WSP-M2C197-A, 1,15 л
Регламент ТО Lincoln MKZ 1 поколение рестайлинг (MKZ)
2010—2012 · США
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Только обычный Lincoln MKZ 2011–2012 модельных годов с указанным заводом двигателем 3.5L V6; это не привязка к перечисленным во входных данных кодам. Масло меняется по сообщению Intelligent Oil Life Monitor, но не позднее 16 000 км или 12 месяцев; после сообщения OIL CHANGE REQUIRED работу нужно выполнить в течение 800 км или двух недель. Если монитор сброшен ошибочно или не работает: 8 000 км или 6 месяцев от прошлой замены. Для 2012 года ориентиры появления сообщения: нормальные условия 12 000–16 000 км, тяжёлые 8 000–11 999 км, экстремальные 4 000–7 999 км. При постоянной езде по пыли масло меняется каждые 8 000 км или 6 месяцев, АКПП — каждые 48 000 км; при длительном холостом ходе/низкой скорости АКПП также каждые 48 000 км, свечи каждые 96 000 км. Плановой замены топливного фильтра, тормозной жидкости и цепи ГРМ руководство не задаёт.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 16 000 км или 1 год — что наступит раньше.
- 2012: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A с API Certification Mark; заправочный объём 5,2 л для указанного в руководстве 3.5L V6
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению Intelligent Oil Life Monitor — 2012: SAE 5W-20, Ford WSS-M2C945-A с API Certification Mark; заправочный объём 5,2 л для указанного в руководстве 3.5L V6
- Перестановка колёс и проверка износа шин и колёс (поменять колёса местами) — При каждой замене масла
- Проверка уровня масла АКПП, тормозов, салонного фильтра, системы охлаждения, подвески, рулевого управления, приводов, выхлопа и агрегатов AWD (масло в автомате) — При каждой замене масла; тормозная жидкость DOT 3 WSS-M6C62-A или WSS-M6C65-A1, уровень между MIN и MAX
- Комплексная проверка автомобиля, включая аккумулятор, приводные ремни, воздушный фильтр, утечки и работу стеклоочистителей (ремень генератора) — Multi-point inspection рекомендована при каждом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена щёток стеклоочистителя — Не реже одного раза в год для оптимальной работы
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Далее каждые 20 000 миль (32 000 км)
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее каждые 30 000 миль (48 000 км)
- Замена фильтров климат-контроля передних сидений при наличии — Далее каждые 30 000 миль (48 000 км)
- Замена свечей зажигания — 100 000 миль (160 000 км)
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Повторная проверка на 120 000 миль (192 000 км)
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — 6 лет или 100 000 миль (160 000 км), что наступит раньше; затем каждые 3 года или 50 000 миль (80 000 км)
- Повторная проверка приводных ремней (ремень генератора) — 120 000 миль (192 000 км)
- Замена масла АКПП (масло в автомате) — 150 000 миль (240 000 км); Premium Automatic Transmission Fluid WSS-M2C924-A, приблизительная сухая заправка 7,0 л; для AWF-21 замена фильтра не предусмотрена
- Замена приводных ремней, если они не менялись ранее (ремень генератора) — 150 000 миль (240 000 км), если ремни не заменялись в предшествующие 100 000 миль (160 000 км)