- Замена тормозной жидкости; далее каждые 36 месяцев (тормозуха) — DOT 4 LV, Ford WSS-M6C65-A2 или ISO 4925 Class 6
Регламент ТО Lincoln Navigator U554 рестайлинг (4 поколение)
2022—2024 · США · двигатель Ford EcoBoost D35
Но не позже16 000 км или 1 год — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Масло меняют по сообщению Intelligent Oil-Life Monitor, а не по жесткому пробегу; нельзя превышать 16 000 км или 12 месяцев. После появления сообщения замену нужно выполнить не позднее 800 км или двух недель. Ориентировочное появление сообщения: при нормальной эксплуатации 12 000–16 000 км, при тяжелой 8 000–12 000 км, при экстремальной 5 000–8 000 км. Если дисплей сброшен преждевременно или неисправен, масло меняют через 8 000 км или 6 месяцев. При постоянной езде по пыли/песку либо бездорожью завод требует масло и фильтр через 8 000 км или 6 месяцев. При буксировке прицепа или длительном холостом ходе/низкой скорости свечи и жидкость раздаточной коробки меняют через 96 000 км; при пыльных дорогах и бездорожье через 96 000 км меняют жидкость раздаточной коробки. Воздушный и салонный фильтры в пыли осматривают часто и меняют по необходимости. Топливный фильтр встроен в бак, рассчитан на весь срок службы и регулярной замены не требует. Нулевое ТО заводом не предписано. В опубликованном графике нет регламентной замены цепи ГРМ. Щетки, аккумулятор, колодки и диски заменяют по результатам проверки, без фиксированного срока.
Модификация
Общий регламентFord EcoBoost D35
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сообщению Intelligent Oil-Life Monitor — SAE 5W-30, Ford WSS-M2C961-A1, 5,7 л с масляным фильтром; при температуре −30 °C и ниже допускается SAE 0W-30, Ford WSS-M2C963-A1
- Перестановка колес, проверка износа шин и глубины протектора — Выполняется при каждом интервале замены масла
- Комплексная проверка уровней и утечек жидкостей, системы охлаждения и шлангов, выхлопной системы, пыльников приводов, рулевого управления, подвески, карданных шарниров, колес и переднего редуктора (масло в мосту) — Уровень жидкости АКПП проверяют на автомобилях со щупом; требования уточняют у дилера
- Проверка тормозных колодок, дисков, шлангов и стояночного тормоза — Замена деталей — по результатам проверки; фиксированный ресурс не опубликован
- Проверка состояния приводного ремня и воздушного фильтра двигателя (ремень генератора) — Входит в рекомендованную комплексную проверку на каждом ТО
- Проверка аккумулятора — Проверка характеристик аккумулятора входит в комплексную проверку; соединения проверяют и при необходимости очищают каждые 6 месяцев
- Проверка работы омывателей и стеклоочистителей, очистка или замена щеток при необходимости — Фиксированный интервал замены щеток не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра; далее каждые 32 000 км (фильтр печки) — В пыльных и грязных условиях осматривать чаще и менять по необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя; далее каждые 48 000 км — В пыльных и грязных условиях осматривать чаще и менять по необходимости
- Замена свечей зажигания при постоянной буксировке прицепа либо длительном холостом ходе и движении на низкой скорости; далее каждые 96 000 км в этих условиях — Сокращенный интервал только для указанных тяжелых условий
- Замена жидкости раздаточной коробки при тяжелых условиях; далее каждые 96 000 км в этих условиях (раздатка) — Для 4WD: MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A, 1,3–1,5 л; тяжелые условия — буксировка, длительный холостой ход/низкая скорость, пыльные дороги или бездорожье
- Замена свечей зажигания; далее каждые 160 000 км — Нормальные условия эксплуатации
- Осмотр приводного ремня; после первого осмотра — при каждом втором интервале замены масла до замены ремня (ремень генератора) — Первый регламентный осмотр на 160 000 км
- Замена жидкости автоматической коробки передач; далее каждые 240 000 км (масло в автомате) — Тип и заправочный объем жидкости АКПП в открытой таблице регламента не опубликованы; подбирать по VIN у Lincoln
- Замена масла переднего редуктора на автомобилях 4WD; далее каждые 240 000 км (масло в мосту) — SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A, 1,7 л
- Замена масла заднего редуктора; далее каждые 240 000 км (масло в мосту) — SAE 75W-85, Ford WSS-M2C942-A, 2,4 л
- Замена жидкости раздаточной коробки на автомобилях 4WD; далее каждые 240 000 км (раздатка) — MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A, 1,3–1,5 л
- Замена приводного ремня; далее каждые 240 000 км (ремень генератора) — Нормальные условия эксплуатации
- Замена охлаждающей жидкости; затем каждые 160 000 км или 60 месяцев (тосол, антифриз) — Первая замена через 320 000 км или 120 месяцев, что наступит раньше; Motorcraft Yellow Prediluted, Ford WSS-M97B57-A2; полная емкость системы 15,1 л