- Проверка углов установки колёс (сход-развал) — Только при жалобах владельца на отклонение от прямолинейного движения или при ненормальном износе шин; фиксированный интервал завод не задаёт.
Регламент ТО Luxeed S7 I
2024—н.в. · Китай
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливоэлектро
Регламент общий для заднеприводных и полноприводных версий. Первое плановое ТО — через 12 месяцев или 20 000 км, что наступит раньше; отдельное нулевое ТО заводом не указано. Опубликованный цикл: 20 000–200 000 км / 12–120 месяцев. В тяжёлых условиях (длительная высокая нагрузка, плохое качество воздуха, высокая температура, высокая влажность, горные дороги) завод рекомендует увеличить частоту обслуживания, но числовой сокращённый интервал не публикует. В районах с плохим качеством воздуха салонный фильтр следует менять чаще. Масло редуктора BOT 805 C EV: завод указывает заправочный объём 1,7 ± 0,1 л без отдельной разбивки по переднему и заднему редукторам. Охлаждающая жидкость: -40 °C, 14,3 ± 0,5 л для заднего привода и 16,3 ± 0,5 л для полного привода.
Делают на каждом ТО
- Проверка работы тормозов, хода и свободного хода педали, тормозных трубок — На каждом ТО; при необходимости отрегулировать, очистить, дополнить или заменить связанные детали.
- Проверка рулевого колеса, рулевого механизма и электроусилителя рулевого управления (ЭУР) — На каждом ТО.
- Проверка замков, петель и ограничителей дверей — На каждом ТО; при необходимости смазать.
- Проверка и очистка лючка зарядного порта, зоны разъёма и уплотнительного кольца — На каждом ТО.
- Проверка и уход за уплотнителями кузова и ограничительными буферами — На каждом ТО: очистить и нанести средство для ухода за резиной; при сильном старении или повреждении заменить.
- Проверка и подтяжка болтов и гаек шасси и нижней части кузова — На каждом ТО.
- Проверка передних и задних амортизаторов — На каждом ТО.
- Проверка состояния шин, давления и колёсных болтов — На каждом ТО; при необходимости выполнить перестановку или балансировку колёс.
- Проверка защитных чехлов приводных валов — На каждом ТО.
- Проверка передних и задних тормозных дисков, колодок и связанных компонентов — На каждом ТО. Минимальная толщина дисков: передние 24 мм (задний привод) или 28 мм (полный привод), задние 15 мм. Минимальная толщина фрикционного материала колодок без опорной пластины — 2 мм.
- Проверка приборов освещения и сигнализации — На каждом ТО.
- Проверка системы омывателя ветрового стекла, щёток стеклоочистителя и бачка — На каждом ТО.
- Проверка низковольтной аккумуляторной батареи — На каждом ТО.
- Проверка тяговой батареи, её доступной ёмкости, силовых кабелей и кронштейнов; очистка поверхности батареи — На каждом ТО.
- Проверка разъёмов медленной и быстрой зарядки, зарядного штекера, бортового зарядного устройства и соединителей — На каждом ТО.
- Проверка высоковольтных жгутов отопителя PTC, бортового зарядного устройства и тяговой батареи — На каждом ТО.
- Проверка разъёмов электродвигателя, опор и болтов крепления силового агрегата — На каждом ТО; включая болты соединения опор с электродвигателем.
- Очистка поверхности и проверка разъёмов контроллера электродвигателя и редуктора (масло в мосту) — На каждом ТО.
- Проверка входных и выходных патрубков охлаждения электродвигателя и контроллера — На каждом ТО.
- Проверка масла редуктора (масло в мосту) — На каждом ТО. Рекомендуемое масло BOT 805 C EV; опубликованный заправочный объём 1,7 ± 0,1 л.
- Замена щёток стеклоочистителя — Один раз в год; кромки щёток регулярно проверять и очищать, при трещинах, разрывах или огрубении резины заменить раньше.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Проверка состояния и работы ремней безопасности — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Проверка системы кондиционирования — Повторять каждые 40 000 км или 24 месяца.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; 14,3 ± 0,5 л для заднего привода, 16,3 ± 0,5 л для полного привода.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, заправочный объём 1 ± 0,2 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Проверка состояния и работы ремней безопасности — Плановая отметка заводской таблицы.
- Проверка системы кондиционирования — Плановая отметка заводской таблицы.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; 14,3 ± 0,5 л для заднего привода, 16,3 ± 0,5 л для полного привода.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — BOT 805 C EV (рекомендовано заводом), опубликованный заправочный объём 1,7 ± 0,1 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Проверка состояния и работы ремней безопасности — Плановая отметка заводской таблицы.
- Проверка системы кондиционирования — Плановая отметка заводской таблицы.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, заправочный объём 1 ± 0,2 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; 14,3 ± 0,5 л для заднего привода, 16,3 ± 0,5 л для полного привода.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Проверка состояния и работы ремней безопасности — Плановая отметка заводской таблицы.
- Проверка системы кондиционирования — Плановая отметка заводской таблицы.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; 14,3 ± 0,5 л для заднего привода, 16,3 ± 0,5 л для полного привода.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4, заправочный объём 1 ± 0,2 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В районах с плохим качеством воздуха менять чаще.
- Проверка состояния и работы ремней безопасности — Плановая отметка заводской таблицы.
- Проверка системы кондиционирования — Плановая отметка заводской таблицы.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; 14,3 ± 0,5 л для заднего привода, 16,3 ± 0,5 л для полного привода.
- Замена масла редуктора (масло в мосту) — BOT 805 C EV (рекомендовано заводом), опубликованный заправочный объём 1,7 ± 0,1 л.