- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Далее через каждые 24 месяца
Регламент ТО Lynk & Co 10 10 EM-P (P372), двигатель BHE15-CFZ
2025—н.в. · Китай · гибрид
Китайский рынок. Завод публикует два параллельных интервала: двигатель — каждые 10000 км или 12 месяцев; автомобиль в целом — каждые 15000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Первое обслуживание на 10000 км/12 месяцев и его состав (масло, масляный и салонный фильтры) указаны только вторичным источником 车质网, поэтому эти сведения имеют confidence C. Для 3DHT (включая P3) и P4 заводом опубликован предел 80000 км или 48 месяцев, но официальная публикация не раскрывает состав операции; утверждение о замене трансмиссионного масла даёт только 车质网. Официальный сайт описывает персонализированные рекомендации автомобиля. Отдельных указаний о тяжёлых условиях в открытых материалах не найдено.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Вязкость, допуск и заправочный объём в открытых источниках не опубликованы
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра при каждом обслуживании двигателя — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытых источниках не опубликованы
- Замена салонного фильтра при каждом обслуживании двигателя (фильтр печки) — Первый раз на 10000 км или через 12 месяцев, затем через каждые 10000 км
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее через каждые 48 месяцев; тип и объём не опубликованы
- Замена воздушного фильтра двигателя — Далее через каждые 20000 км
- Замена топливного фильтра — Далее через каждые 30000 км
- Обслуживание 3DHT с электромотором P3 и заднего электромотора P4 — Заводская публикация задаёт срок обслуживания, но не раскрывает перечень операций
- Замена масла трансмиссии 3DHT — Спецификация и объём не опубликованы; факт замены указан только вторичным источником
