- Замена моторного масла и масляного фильтра — Dongfeng Castrol SN-PLUS 0W-20; сервисная заправка 4 л с заменой масляного фильтра, уровень уточнить по щупу
- Проверка уровня и долив охлаждающих жидкостей двигателя, интеркулера, тягового электродвигателя и тяговой батареи (тосол, антифриз) — Dongfeng Castrol DF-3, температура замерзания −35 °C; контуры: двигатель 10,2 л, интеркулер 2,8 л, электродвигатель 9,3 л, тяговая батарея 3,1 л
- Проверка уровня и долив тормозной жидкости (тормозуха) — HZY6, полная ёмкость системы 0,98 л
- Проверка уровня и долив жидкости стеклоомывателя — Dongfeng Castrol, этаноловая, температура замерзания −20 °C; бачок 4 л
- Проверка заряда низковольтного аккумулятора
- Проверка электронного стояночного тормоза и работы педали тормоза
- Проверка пыльников приводных валов на повреждения и утечки
- Проверка затяжки колёсных болтов, давления и износа шин
- Проверка надёжности соединений рулевых тяг
- Осмотр днища кузова на повреждения
- Проверка шарниров, пыльников и общего состояния подвески
- Проверка работы стеклоочистителей и омывателей
- Проверка ограничителей и фиксаторов дверей, замков, петель и защёлок капота и двери багажника
- Проверка наружного и внутреннего освещения и электрооборудования
- Проверка толщины и износа тормозных дисков и колодок, а также подвижности направляющих суппортов
- Очистка салонного и воздушного фильтров двигателя — Очистка без обязательной замены на первом ТО
- Очистка дренажных отверстий ветрового стекла и люка
- Считывание и удаление кодов неисправностей всех систем автомобиля
Регламент ТО M-Hero M817 I, двигатель DFMC15TE6
2025—н.в. · Китай · гибрид
Регламент китайского рынка. Первое ТО требуется в течение 6 месяцев с покупки или до 5000 км пробега — что наступит раньше; последующее периодическое ТО — каждые 12 месяцев или 10000 км, что наступит раньше. При тяжёлой эксплуатации завод требует дополнительные работы или сокращение интервала по указанию сервисного центра: интенсивная эксплуатация, пыль, сильный холод или жара, влажность и частые броды, соль и коррозионные материалы, частые торможения и горные дороги, коммерческая или высоконагруженная эксплуатация, соревнования, несанкционированные доработки. После бездорожья завод предписывает проверить или подтянуть ключевые болты шасси. Точные интервалы замены воздушного и салонного фильтров, топливного фильтра, свечей, тормозной и охлаждающей жидкостей, масел DHT/переднего и заднего электропривода, ремней, щёток, колодок, дисков и аккумулятора из доступного текста официальной страницы не извлечены; цифры по аналогии не добавлялись.
Весь регламент по пробегу
- Перестановка передних и задних колёс крест-накрест — Завод рекомендует выполнять примерно через каждые 10000 км; фактический интервал зависит от манеры езды и дорог
