- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка) — МКПП: API GL-4, 2 л; раздаточная коробка: ATF Dexron II D или выше, 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5; передний мост 1,2 л, задний мост 1,65 л; вязкость по температурной таблице руководства
Регламент ТО Mahindra Goa 1 поколение рестайлинг 2006
2006—2009 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Топливодизель
Регламент итальянского рынка: первое обслуживание при 2 500 км или 3 месяцах, затем отметки 10 000 км/9 месяцев и далее через 10 000 км/6 месяцев — что наступит раньше. Воздушный фильтр заменяют также раньше, если индикатор показывает красную линию. Испаритель кондиционера очищают каждые 40 000 км или 9 месяцев при нормальной эксплуатации и каждые 4 месяца на пыльных дорогах. Для моторного масла руководство задаёт вязкость по температуре: 15W-40 от +50 до −10 °C, 5W-40 от −10 до −25 °C; при −20…−25 °C также допускается 0W-30. Все спецификации в таблице являются минимальными требованиями.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 2 500 км · 3 мес., дальше — по таблице ниже.
- Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, шлангов и соединений на утечки (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость BASF Glysantin 48-24 или 45-23; объём системы 10 л
- Проверка натяжения и состояния приводного ремня, промежуточного механизма, натяжного ролика и подшипника (ремень генератора) — При обнаружении износа заменить
- Проверка натяжения и состояния цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — Фиксированный интервал замены цепи заводом не указан
- Проверка уровней рабочих жидкостей — При необходимости устранить утечки и долить
- Проверка рулевых тяг, рычагов, шарниров, пыльников и уровня жидкости гидроусилителя (ГУР) — Жидкость ГУР Caltex Texamatic 1888 AT Fluid; около 0,8 л
- Проверка педали тормоза и регулировка стояночного тормоза — Отрегулировать при необходимости
- Проверка состояния аккумулятора и его клемм — В руководстве также указана проверка не реже одного раза в 6 месяцев
- Проверка фар, фонарей, сигналов, омывателя и стеклоочистителей — Фиксированный интервал замены щёток не указан; заменить по состоянию
- Проверка и смазка карданного вала, проверка его скользящего соединения — Выполняется на каждом ТО
- Проверка уровней масла и утечек в коробке передач, раздаточной коробке и дифференциалах (раздатка) — Проверка не заменяет плановую замену масел на отдельных отметках
- Проверка крепежа трансмиссии, полуосей, двигателя, кузова, рулевого управления и подвески — Затянуть до предписанного момента при необходимости
- Диагностика и дорожная проверка работы двигателя, сцепления, тормозов, рулевого управления, коробки передач и кондиционера — Включает контроль посторонних шумов и работы приборов
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена топливного фильтра — Для двигателя SZ CRDe 2,6; слить воду из фильтра также при срабатывании индикатора
- Проверка масла в переднем и заднем дифференциалах, доливка при необходимости — Масло API GL-5
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5; передний мост 1,2 л, задний мост 1,65 л
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — По заводской таблице
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — Первая из трёх отметок замены в опубликованном цикле
- Замена топливного фильтра — Для двигателя SZ CRDe 2,6
- Проверка масла в переднем и заднем дифференциалах, доливка при необходимости — Масло API GL-5
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, FMVSS №116 / SAE J1703 или выше; 40 000 км либо ежегодно, что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin 48-24 или 45-23; объём системы 10 л
- Замена приводного ремня, промежуточного механизма, натяжного ролика и подшипника (ремень генератора) — Плановая замена по таблице
- Замена воздушного фильтра — Заменить раньше, если индикатор показывает красную линию
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка) — МКПП: API GL-4, 2 л; раздаточная коробка: ATF Dexron II D или выше, 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5; передний мост 1,2 л, задний мост 1,65 л
- Замена жидкости сцепления — DOT 3, FMVSS №116 / SAE J1703 или выше
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — По заводской таблице
- Очистка испарителя кондиционера — Каждые 40 000 км или 9 месяцев; на пыльных дорогах каждые 4 месяца
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена топливного фильтра — Для двигателя SZ CRDe 2,6
- Проверка масла в переднем и заднем дифференциалах, доливка при необходимости — Масло API GL-5
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — Плановая замена по таблице
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5; передний мост 1,2 л, задний мост 1,65 л
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — По заводской таблице
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена топливного фильтра — Для двигателя SZ CRDe 2,6
- Проверка масла в переднем и заднем дифференциалах, доливка при необходимости — Масло API GL-5
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, FMVSS №116 / SAE J1703 или выше; повторно через 40 000 км либо 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin 48-24 или 45-23; объём системы 10 л
- Замена приводного ремня, промежуточного механизма, натяжного ролика и подшипника (ремень генератора) — Плановая замена по таблице
- Замена воздушного фильтра — Заменить раньше, если индикатор показывает красную линию
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка) — МКПП: API GL-4, 2 л; раздаточная коробка: ATF Dexron II D или выше, 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5; передний мост 1,2 л, задний мост 1,65 л
- Замена жидкости сцепления — DOT 3, FMVSS №116 / SAE J1703 или выше
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — По заводской таблице
- Очистка испарителя кондиционера — Каждые 40 000 км или 9 месяцев; на пыльных дорогах каждые 4 месяца
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена топливного фильтра — Для двигателя SZ CRDe 2,6
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки) — Плановая замена по таблице
- Проверка масла в переднем и заднем дифференциалах, доливка при необходимости — Масло API GL-5
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Для SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость по температурной таблице руководства
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5; передний мост 1,2 л, задний мост 1,65 л
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — По заводской таблице
- Проверка передних тормозных колодок, дисков, задних колодок и барабанов — Проверить износ, повреждения и утечки; заменить по состоянию