- Первая замена моторного масла и масляного фильтра — Mahindra Maximile FEO New Generation Genuine Engine Fluid, 6,0 л; фильтр Mahindra Maximile Universe. Масло менять по пробегу или не позднее 12 месяцев, что наступит раньше. Для альтернативного масла минимум API CH-4 SAE 15W-40 интервал сокращается до 10000 км.
- Проверка и регулировка направления света фар — Однократно на первой сервисной отметке 5000 км.
- Проверка затяжки крепежа шасси и состояния креплений выпускной системы — Первая проверка на 5000 км; следующие отдельные отметки — 20000, 40000, 60000, 80000 и 100000 км.
Регламент ТО Mahindra Goa 1 поколение рестайлинг 2014
2014—2016 · IN
Заводской регламент рынка Индии для New Generation Scorpio, продававшегося в Европе под именем Goa. Первая отметка — 5000 км, затем 10000 км и далее через каждые 10000 км до конца опубликованной таблицы на 100000 км. Общего календарного интервала ТО руководство не публикует; сроки по времени есть только у отдельных жидкостей. Моторное масло Mahindra Maximile FEO и фильтр заменять на 5000 км, 20000 км и далее каждые 20000 км, но масло — не реже одного раза в год. Если фирменное масло недоступно, допускается минимум API CH-4 SAE 15W-40, однако его интервал сокращается до 10000 км. При экстремальных условиях воздушный фильтр менять каждые 35000 км вместо 40000 км; перечень таких условий в открытой таблице не расшифрован. Для неоригинальных масел МКПП и мостов интервалы сокращаются до 20000 км; точные условия приведены у соответствующих работ. Нулевого ТО после передачи автомобиля нет: PDI выполняется до выдачи, а обкатка первые 1000 км не содержит отдельной сервисной операции. Для цепи ГРМ фиксированный срок не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 5 000 км, дальше — по таблице ниже.
- Mahindra Maximile FEO New Generation Genuine Engine Fluid, 6,0 л; фильтр Mahindra Maximile Universe. Масло менять по пробегу или не позднее 12 месяцев, что наступит раньше. Для альтернативного масла минимум API CH-4 SAE 15W-40 интервал сокращается до 10000 км.
- Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; далее те же замены на 40000, 60000, 80000 и 100000 км. Масло менять не реже одного раза в 12 месяцев. Для альтернативного API CH-4 SAE 15W-40 интервал сокращается до 10000 км.
- Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; масло — не реже одного раза в 12 месяцев.
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — На каждой опубликованной отметке ТО. Фирменная готовая жидкость Mahindra Maximile Ultra Cool; объём системы около 7,5 л. В экстренном случае допускается JIS K-2234, концентрация 30% с дистиллированной водой, после чего интервал замены сокращается до 30000 км.
- Очистка водоотделителя топливного фильтра — На каждом ТО или раньше при включении индикатора воды в топливе. На отметках замены топливного фильтра выполняется его замена.
- Проверка аккумулятора, наружного освещения, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей — На каждой опубликованной отметке проверить уровень электролита аккумулятора и работу электроприборов. Начиная с 10000 км также проверять плотность электролита. Фиксированной замены аккумулятора или щёток нет; заменить по состоянию.
- Проверка давления шин и дорожное испытание — На каждой опубликованной отметке ТО.
- Перестановка колёс и проверка передних тормозных колодок, суппортов и стояночного тормоза (поменять колёса местами) — На каждом очередном ТО начиная с 10000 км. Колодки и тормозные детали заменять по результатам проверки; фиксированный срок замены не установлен.
- Проверка уровня и утечек тормозной жидкости, жидкости сцепления и гидроусилителя руля (ГУР) — На каждом очередном ТО начиная с 10000 км; тормозную жидкость и жидкость сцепления заменять по отдельным отметкам 40000 км/2 года.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская таблица называет его HVAC particle filter; заменять на каждой отметке от 10000 до 100000 км.
- Первая замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только для 4WD. Mahindra Maximile Elite New Generation Genuine Differential Oil, 1,2 л. Руководство назначает замену на 10000 км и затем через 60000 км; календарный срок в строке переднего редуктора не указан.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Первая проверка на 10000 км; повторять на 30000, 50000, 70000 и 90000 км.
- Первая замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Что наступит раньше: 10000 км или 2 года. Mahindra Maximile Syntec F2, 2,25 л. При Maximile GO Synchro SAE 80W-90 интервал сокращается до 40000 км; при другом масле минимум API GL-4 SAE 80W-90 — до 20000 км.
- Первая замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Что наступит раньше: 10000 км или 2 года. Mahindra Maximile Elite New Generation Genuine Differential Oil, 2,1 л. При другом масле минимум API GL-5 SAE 80W-90 интервал сокращается до 20000 км.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; далее те же замены на 40000, 60000, 80000 и 100000 км. Масло менять не реже одного раза в 12 месяцев. Для альтернативного API CH-4 SAE 15W-40 интервал сокращается до 10000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка задних тормозных накладок и барабанов — Повторять на 40000, 60000, 80000 и 100000 км; заменить детали по состоянию.
- Проверка затяжки крепежа шасси и состояния креплений выпускной системы — Очередная опубликованная проверка.
- Замена топливного фильтра — Первая замена; далее на 60000 и 90000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Очередная опубликованная проверка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; масло — не реже одного раза в 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена; следующая на 80000 км. При экстремальных условиях завод сокращает интервал до 35000 км.
- Первая замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Только для 4WD. Shell Spirax S3 ATF MD3 или Caltex Texamatic 1888, спецификация DEXRON III, 1,2 л. Следующая замена на 100000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка задних тормозных накладок и барабанов, углов установки колёс, крепежа шасси и выпускной системы (сход-развал) — Углы установки колёс проверить на 40000 км или раньше при ненормальных признаках; остальные операции — очередные отметки таблицы.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Что наступит раньше: 40000 км или 2 года. Mahindra Maximile DOT 4, общий объём 0,9 л. В экстренном случае допускается SAE J1703 / FMVSS No.116 DOT 4 / IS 8654 Type-2; для такой жидкости завод указывает 30000 км или 2 года.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка задних ступичных подшипников — Первая проверка; следующая на 100000 км.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Очередная опубликованная проверка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; масло — не реже одного раза в 12 месяцев.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена; следующая на 90000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка задних тормозных накладок и барабанов, крепежа шасси и выпускной системы — Очередные опубликованные проверки; тормозные детали заменить по состоянию.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 60000 км или 3 года. Mahindra Maximile Ultra Cool, готовая к применению, около 7,5 л. Следующая штатная замена через 80000 км, то есть на 140000 км.
- Очередная замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Через 60000 км или 2 года после первой замены, что наступит раньше. Mahindra Maximile Elite, 2,1 л. При альтернативном API GL-5 SAE 80W-90 менять каждые 20000 км.
- Очередная замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только для 4WD; через 60000 км после первой замены. Mahindra Maximile Elite, 1,2 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Очередная опубликованная проверка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; масло — не реже одного раза в 12 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена. При экстремальных условиях применять сокращённый интервал 35000 км.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Вторая замена через 40000 км/2 года после предыдущей. Mahindra Maximile DOT 4, общий объём 0,9 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка задних тормозных накладок и барабанов, крепежа шасси и выпускной системы — Очередные опубликованные проверки; тормозные детали заменить по состоянию.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по интервалу 30000 км.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка втулок, рычагов и тяг подвески — Очередная опубликованная проверка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Mahindra Maximile FEO, 6,0 л, и фирменный фильтр; масло — не реже одного раза в 12 месяцев.
- Замена натяжителей и приводных ремней компрессора, водяного насоса, генератора и гидроусилителя (ГУР) — Заводской фиксированный срок — 100000 км.
- Очередная замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Вторая опубликованная отметка; после неё повторять каждые 100000 км или 2 года. Mahindra Maximile Syntec F2, 2,25 л. При альтернативных маслах действуют сокращённые интервалы 40000 или 20000 км, указанные при первой замене.
- Очередная замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Только для 4WD; через 60000 км после первой замены. Shell Spirax S3 ATF MD3 или Caltex Texamatic 1888, DEXRON III, 1,2 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Очередная замена HVAC particle filter.
- Проверка задних ступичных подшипников, задних тормозных накладок и барабанов, крепежа шасси и выпускной системы — Последние опубликованные отметки этих проверок в таблице до 100000 км; тормозные детали заменить по состоянию.
