- Замена моторного масла и масляного фильтра — Только SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л. SAE 15W-40 при 50…−10 °C, 5W-40 при −10…−20 °C, 5W-40 или 0W-30 при −20…−25 °C
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка) — МКПП: API GL-4, 2 л; SAE 80W-90/80, для низких температур 75W-90/80 или 70W-90. Раздаточная коробка: ATF Dexron II D или выше, 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — API GL-5 SAE 75W-90, при очень низкой температуре допускается 70W-90; передний редуктор 1,2 л, задний 1,65 л
- Очистка сетчатого фильтра дизельного топлива в баке — Для двигателя CRDe
Регламент ТО Mahindra Goa 1 поколение (Scorpio I)
2002—2006 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО2 500 км
Топливодизель
Регламент итальянского рынка для Mahindra Goa 2006 с дизелем SZ CRDe 2,6; выполнять по пробегу или сроку, что наступит раньше. После ТО 2 500 км/3 мес заводская таблица задаёт отметки 10 000/9 мес, 20 000/15 мес, 30 000/21 мес, 40 000/27 мес, 50 000/33 мес, 60 000/39 мес, 70 000/45 мес, 80 000/51 мес, 90 000/57 мес и 100 000/63 мес. Воздушный фильтр заменять также при появлении красной полосы индикатора. Испаритель кондиционера очищать каждые 40 000 км или 9 месяцев в обычных условиях и каждые 4 месяца на пыльных дорогах. После каждого дня езды по бездорожью, воде, песку или грязи руководство требует дополнительный осмотр. Сокращённого интервала замены моторного масла для тяжёлых условий в найденном руководстве не опубликовано. Фиксированная замена свечей не применяется (дизель); фиксированные сроки замены цепи ГРМ, аккумулятора, тормозных колодок/дисков и щёток стеклоочистителя не опубликованы — предусмотрены проверки и замена по состоянию. АКПП в найденном руководстве не заявлена.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 2 500 км · 3 мес., дальше — по таблице ниже.
- Только SZ CRDe: API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л. SAE 15W-40 при 50…−10 °C, 5W-40 при −10…−20 °C, 5W-40 или 0W-30 при −20…−25 °C
- API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
Номер ТО
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня охлаждающей жидкости, шлангов и соединений на утечки (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость BASF Glysantin 48-24 или 45-23; объём системы 10 л; смесь 30% концентрата и 70% воды до −10 °C, ниже −10 °C — 50/50
- Проверка уровней рабочих жидкостей и отсутствия утечек — Включая двигатель, механическую коробку передач, раздаточную коробку, редукторы мостов, гидроусилитель, тормозную систему и привод сцепления
- Проверка натяжения и состояния цепи ГРМ (цепь привода клапанов) — Проверить натяжение, повреждения, износ и следы разлохмачивания; фиксированная замена не назначена
- Проверка и слив воды из топливного фильтра — На каждом плановом ТО начиная с 10 000 км и дополнительно при включении индикатора воды в топливном фильтре
- Проверка тормозных колодок, дисков, задних накладок, барабанов и компонентов тормозной системы — Проверить износ, повреждения и утечки; фиксированный срок замены не задан
- Проверка педали тормоза и регулировка стояночного тормоза — Проверить работу рабочего и стояночного тормоза
- Проверка аккумулятора и клемм — Проверить уровень электролита, плотность и состояние клемм; руководство дополнительно указывает проверку не реже одного раза в 6 месяцев
- Проверка приборов, освещения, звукового сигнала, стеклоочистителей и омывателей — Фиксированный срок замены щёток не задан; заменить, если щётки оставляют полосы, непротёртые участки, изношены или растрескались
- Проверка рулевых тяг, шарниров, пыльников и уровня жидкости гидроусилителя (ГУР) — Жидкость ГУР Caltex Texamatic 1888 AT Fluid, около 0,8 л
- Перестановка колёс и проверка давления, включая запасное колесо (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО начиная с 10 000 км
- Осмотр снизу трансмиссии, раздаточной коробки, редукторов, карданных валов и креплений (раздатка) — Проверить уровни масла, утечки, карданные и приводные валы, крепления двигателя и кузова; смазать карданный вал и скользящую вилку
- Дорожная проверка после обслуживания — Проверить сцепление, тормоза, рулевое управление, двигатель, шумы, переключение передач, приборы и кондиционер
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — Работа отмечена заводом на этой сервисной отметке
- Замена топливного фильтра — Только двигатель SZ CRDe 2,6
- Очистка сетчатого фильтра дизельного топлива в баке — Для двигателя CRDe
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — API GL-5 SAE 75W-90; передний редуктор 1,2 л, задний 1,65 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена фильтра системы вентиляции салона (фильтр печки) — Фильтр системы кондиционирования/HVAC
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, FMVSS 116 / SAE J1703; заводская отметка 40 000 км, но с оговоркой не реже одного раза в год — что наступит раньше
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin 48-24 или 45-23; объём системы 10 л; концентрация по температуре из руководства
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Одновременно проверить и заменить по таблице промежуточный ролик, натяжной шкив и его подшипник
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заменить раньше, если индикатор показывает красную полосу
- Замена топливного фильтра — Только двигатель SZ CRDe 2,6
- Замена жидкости гидропривода сцепления — DOT 3, FMVSS 116 / SAE J1703
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка) — МКПП: API GL-4, 2 л. Раздаточная коробка: ATF Dexron II D или выше, 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — API GL-5 SAE 75W-90; передний редуктор 1,2 л, задний 1,65 л
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов и очистка сетчатого фильтра топлива в баке — Обе работы отмечены заводом на этой сервисной отметке
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена смазки передних ступиц и проверка подшипников задних колёс — Смазка ступиц: литиевый комплекс NLGI 2; проверить свободное вращение задних подшипников
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена топливного фильтра — Только двигатель SZ CRDe 2,6
- Замена фильтра системы вентиляции салона (фильтр печки) — Фильтр системы кондиционирования/HVAC
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — API GL-5 SAE 75W-90; передний редуктор 1,2 л, задний 1,65 л
- Регулировка зазоров клапанов и очистка сетчатого фильтра топлива в баке — Обе работы отмечены заводом на этой сервисной отметке
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3, FMVSS 116 / SAE J1703; заводская отметка 80 000 км, при этом между заменами не должно проходить более одного года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — BASF Glysantin 48-24 или 45-23; объём системы 10 л; концентрация по температуре из руководства
- Замена приводного ремня навесных агрегатов (ремень генератора) — Одновременно проверить и заменить промежуточный ролик, натяжной шкив и его подшипник
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заменить раньше, если индикатор показывает красную полосу
- Замена топливного фильтра и очистка сетчатого фильтра топлива в баке — Топливный фильтр — только для SZ CRDe 2,6; удалить осадок из топливного бака
- Замена жидкости гидропривода сцепления — DOT 3, FMVSS 116 / SAE J1703
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка) — МКПП: API GL-4, 2 л. Раздаточная коробка: ATF Dexron II D или выше, 1,1 л
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — API GL-5 SAE 75W-90; передний редуктор 1,2 л, задний 1,65 л
- Регулировка зазоров впускных и выпускных клапанов — Работа отмечена заводом на этой сервисной отметке
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена фильтра системы вентиляции салона (фильтр печки) — Фильтр системы кондиционирования/HVAC
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CH-4, MB 228.3, VDS-2 или DHD-1; 6 л; вязкость выбирать по температурной таблице руководства
- Замена топливного фильтра — Только двигатель SZ CRDe 2,6
- Замена масла в переднем и заднем редукторах (масло в мосту) — API GL-5 SAE 75W-90; передний редуктор 1,2 л, задний 1,65 л
- Регулировка зазоров клапанов и очистка сетчатого фильтра топлива в баке — Обе работы отмечены заводом на этой сервисной отметке
- Замена смазки передних ступиц и проверка подшипников задних колёс — Смазка ступиц: литиевый комплекс NLGI 2; проверить свободное вращение задних подшипников